ראָודז און פּאַרקינג ספּייסאַז זענען די קאַנעקטינג פֿעדעם פון מאָדערן שטאָטיש ינפראַסטראַקטשער
יעדער יאָר אין גרויס שטעט און מעטראָפּאָליטאַן געביטן זענען מער און מער קאַרס. רעכט צו דער אַוטפּייסינג פון די וווּקס קורס פון מאָטאָריזאַטיאָן פון די באַפעלקערונג איבער די טנייַ פון קאַרס מיט פּאַרקינג, די פּראָבלעם פון אַ פעלן פון פּאַרקינג ספּייסיז פֿאַר מאַשין פּאַרקינג ניט בלויז אין די שטאָט צענטער, אָבער אויך אין ניט-צענטראל געביטן איז שיין מער און מער דרינגלעך.
די פּראָבלעם פון אָרגאַנייזינג די פּלייסמאַנט פון פּאַרקינג פּלאַץ איז סאַלווד אין יעדער מדינה אין זייַן אייגן וועג. אַזוי, אין גרויס אייראפעישע שטעט, פּאַרק און פאָר פּאַרקס זענען אַקטיוולי געניצט, וואָס זענען ליגן לעבן מעטראָ סטיישאַנז, באַן שורות, אאז"ו ו. דאָס אַלאַוז איר צו אַנלאָוד די שטאָט צענטער פון פּערזענלעך וועהיקלעס. די כיסאָרן פון דעם טיפּ פון מאַשין סטאָרידזש פֿאַר אַ קורץ צייט איז אַז איר דאַרפֿן צו נוצן ציבור אַריבערפירן. אין דייטשלאנד, ענגלאנד, האלאנד, יאפאן ווערט בילכערהייט געגעבן פאר מעקאַניזירטע אונטערערדישע פארקינג, וועלכע געפינט זיך אונטער גרויסע סקווערז, שאַפּינג צענטערס, אאז"ו ו. מייַלע: מען דאַרף אַ קליין לאַנד פּלאַנעווען, אָדער עס דאַרף בכלל נישט; מאַשין זיכערקייַט. אין האלאנד איז באשטעטיגט געווארן א פראיעקט צו שאפן אונטערערדישע הויכע שטעט - פארקינג לאטס אונטערן צענטער פון אמסטערדאם מיט קאר וואשן, קאר שאַפּס, גימס, שווימערייַ פּאָאָלס און סינעמאַס. אונטערן שטאטישן צענטער איז פארגעשלאגן געווארן צו בויען זעקס אונטערערדישע שטאק, וואס וועלן לייזן דעם פראבלעם פון מאנגל אין פריי פלאץ אינעם שטאטישן צענטער.
די קאָרטיאַרדס ווערן מאל אַ פאַקטיש באַטאַלפילד: קאַרס שטיין אויף די לאָנקע און קערבז, פוסגייער קענען נישט פאָרן, און דריווערס קענען נישט אַרויסגאַנג. מיר רעכענען אויס וואָס טרעטאַנז ימפּראַפּער פּאַרקינג אין די הויף און וואָס וועגן צו סאָלווע די פּראָבלעם עקסיסטירן.
אין דער מאָמענט, עס איז אַ פּראָבלעם פון אָרגאַנייזינג פּאַרקינג פּלאַץ אין ניט-צענטראל געביטן פון דער שטאָט. דער עיקר פון דעם פראבלעם ליגט אין דעם, אז טראץ די אסאך גרעסערע צאל פארקינג לאטס פון פארשידענע סארטן אין נישט-צענטראלע געגנטן פון דער שטאט, אין פארגלייך, למשל, מיט די צענטראלע שטחים פון שטעט, זענען דאס בעיקר פריוואטע פארקינג לאטס, און בלויז 47.2% פון די באַפעלקערונג פון די געביטן נוצן די פּאַרקינג פּלאַץ - אין אנדערע קאַסעס, דאָס איז פּאַרקינג אין די שכייניש טעראַטאָריז. עס זענען אַ נומער פון וויכטיק סיבות פֿאַר דעם סטאַטיסטיק:
- ינאַביליטי צו באַצאָלן פֿאַר פּאַרקינג אין געלט. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אין רובֿ שטעט די געלט צאָלונג אופֿן איז נישט ימפּלאַמענאַד. איר קענען צאָלן אין געלט בלויז דורך די טערמינאַלס פון צאָלונג סיסטעמען, אָפט אַ קאָמיסיע איז באפוילן פון די סומע פון די צאָלונג.
- מאַנגל פון פריי פּאַרקינג - פּאַרקינג איז באַצאָלט 24 שעה און זיבן טעג אַ וואָך. אין עטלעכע שטעט, איר קענען פּאַרק דיין מאַשין פֿאַר פריי אויף וויקענדז און האָלידייַס.
- מאַנגל פון פּרעפערענטשאַל פּאַרקינג רעכט פֿאַר רעזידאַנץ פון נירביי הייזער.
- הויך פינעס פֿאַר ניט באַצאָלט פּאַרקינג.
- הויך פּרייַז פּער שעה פון פּאַרקינג.
- ניט גענוגיק נומער פון פּאַרק און פאָר פּאַרקס.
- פעלן פון פּלאַץ פֿאַר דער אָרגאַניזאַציע פון שטענדיק סטאָרידזש פון וועהיקלעס, ספּעציעל אין געביטן פון ניט-צענטראל פּלאַנירונג זאָנע;
- פּרידאַמאַנאַנס פון געראַזשיז-באָקסעס און עפענען מאַשין פּאַרקס אין די סטרוקטור פון ערטער פֿאַר שטענדיק סטאָרידזש פון וועהיקלעס, וואָס דיטערמאַנז די נידעריק עפעקטיווקייַט פון די נוצן פון טעראַטאָריז.
פארוואס פּאַרקינג ווייאַליישאַנז קענען זיין דעדלי
דורכפאַל צו נאָכקומען מיט די רעקווירעמענץ ווען פּאַרקינג אַ פּערזענלעך מאַשין קענען ניט בלויז פירן צו קאָנפליקט מיט שכנים. אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, פאַרלאָזן פון די כּללים פירט צו שטאַרביק געפאַר.
לויט פייער זיכערהייט רעגולאציעס, זאלן אויטאס נישט בלאקירן דרייווווייז און אריינגאנג צו רעזידענציאל געביידעס, ווי אויך צו פייער אנטלויפן און וואסער קוואלן.
אזוי, די נומער פון פאַראַנען ערטער פֿאַר שטענדיק סטאָרידזש פון קאַרס אַפעקץ די זיכערקייַט פון די באַפעלקערונג (ביידע אין טערמינען פון די זיכערקייַט פון די מאַשין און זייַן טעכניש צושטאַנד, און פאַרקער זיכערקייַט) און די ינווייראַנמענאַל זיכערקייַט פון די שטאָטיש סוויווע (סטאָרידזש פון קאַרס אויף סיידוואָקס, לאָנז). די לייזונג פון פילע פון די פראבלעמען, אַרייַנגערעכנט די געוואקסן פאַרקער מאַסע אין די שטאָטיש געגנט פון דער מעטראָפּאָליס, איז זייער ערנסט, און זייַן לייזונג זאָל נעמען אין חשבון ביידע די יגזיסטינג וועלט דערפאַרונג, און די ספּעסיפיקס פון פאַרקער און שטאָטיש אַנטוויקלונג.
איינער פון די וועגן צו סאָלווע די פּראָבלעם איז, אין אונדזער מיינונג, די פּלייסמאַנט פון קאַרס אין ספּעציעל דעזיגנייטיד געביטן פֿאַר מאַשין אָונערז אין ספּעציעליקוויפּט פּאַרקס, וואָס קענען זיין אָונד ניט בלויז דורך די מיוניסאַפּאַלאַטי, אָבער אויך דורך פּריוואַט אַנטראַפּראַנערז. די אַטראַקטיוונאַס פון דעם אופֿן ליגט אין די אָרדערינג אָרט פון וועג אַריבערפירן. אין דערצו, דעם אופֿן גיט מיוניסאַפּאַליטיז די געלעגנהייט צו כאַפּן געלט צו דורכפירן די נויטיק מיטלען צו פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון לעבן פון רעזידאַנץ: די קאַנסטראַקשאַן פון פּלייגראַונדז, אַספאָלטינג פּאַטס, אאז"ו ו.
סאַלווינג די פּראָבלעם פון אָרגאַנייזינג אַ פּאַרקינג פּלאַץ דורך פּלייסינגאָטאַמייטיד פּאַרקינג גורלאין די אינעווייניקסטע הויף מאכט עס מעגלעך צו שטעלן אַ פּאַרקירפּלאַץ סיי ווי אַ פאַרלענגערונג צו די "ליידיק ווענט" פון בנינים אין הויף, און צו בויען עס אין אַ יגזיסטינג בנין. די positive פֿעיִקייטן פון אַזאַ פּאַרקינג גורל אַרייַננעמען אַ קליין שפּור, אַ הויך גראַד פון אָטאַמיישאַן וואָס פירן צו נידעריקער אַפּערייטינג קאָס און העסקעם מיט ינווייראַנמענאַל רעקווירעמענץ. דעם צוגאַנג מאכט עס מעגלעך צו גאָר נעמען אין חשבון אַלע געזעלשאַפטלעך, ינווייראַנמענאַל און טעכניש פּאַראַמעטערס און שאַפֿן אַ פּאַרקינג פּלאַץ וואָס טרעפן די רעקווירעמענץ פון קאָנסומערס צו די מאַקסימום מאָס. אין דער זעלביקער צייט, רעכט צו זיין עקסקלוסיוואַטי, אַזאַ אַ פּרויעקט וועט זיין פיל מער טייַער אין די פּלאַן בינע און אין דער בינע פון זייַן ימפּלאַמענטיישאַן.
מולטי-מדרגה אָטאַמאַטיק פּאַרקינג פּלאַץ, ארגאניזיר ט אי ן ד י פראבלעמאטיש ע פלעצער ן — ב ײ דע ם ארײנגאנ ג צו ם צענטער , נעב ן דע ם ענדע ם מעטרא־סטאנציעס , װא ם געקומע ן מענטש ן װא ס װאוינע ן אי ן ד י פארשטאט ן או ן ארבעט ן אי ן שטאט , א״א . פיר, פינף אָדער אפילו מער פלאָרז (אין דעוועלאָפּעד ינדאַסטריאַל לענדער, אפילודרייסיק-געשיכטע פּאַרקירפּלאַץ זענען נישט ומגעוויינטלעך). דאָס אַלאַוז איר צו באטייטיק שפּאָרן טייַער פּלאַץ, בשעת איר צושטעלן אַלעמען מיט די געלעגנהייט צו ינאַקספּענסיוו פּאַרק אַ מאַשין. וישאַלט פון פּאַרקינג פּלאַץ מיט ראָובאַטיק סיסטעמען ילימאַנייץ די נויט פֿאַר דריווערס צו מאַנוווער אין קאַנפיינד ספּייסאַז.
ווי זענען די פּאַרקינג פּלאַץ באַקוועם פֿאַר רעזידאַנץ?
די קאַנסטראַקשאַן פוןפּאַרקירפּלאַץ יקוויפּט מיט פּאַרקינג סיסטעמעןסאַלווז עטלעכע פּראָבלעמס אין אַמאָל: פון די זיכערקייַט פון רעזידאַנץ צו די זיכערקייַט פון וועהיקלעס.
אָבער ניט בלויז דעוועלאָפּערס און שטאָט אויטאריטעטן זאָל האַנדלען מיט די אַרויסגעבן פון פּאַרקינג אין דער שטאָט. רעזידאַנץ זיך זאָל יבערקוקן זייער מיינונג אויף דעם אַרויסגעבן.
אפילומאַלטי-מדרגה פּאַרקינגוועט נישט סאָלווע די פונדאַמענטאַל פּאַרקינג פּראָבלעם. ווי לאַנג ווי דער פּראָסט טעריטאָריע פון די הויף איז באמערקט ווי אַ פֿרייַ געגנט פֿאַר קאַרס, רעזידאַנץ וועט נישט באַקומען באַפרייַען פון אַ אָווועראַבאַנד פון קאַרס אין די הויף.
היינט איז דער פּלאַץ אַ קנאַפּ מיטל אין דער שטאָט, און די פאָדערונג פֿאַר אים קענען זיין באגעגנט דורך טשאַנגינג זייַן שטעלונג צו נייַע מכשירים, אַזאַ וויגאָר אָטאַמייטיד פּאַרקינג סיסטעמעןאוןמעקאַנייזד פּאַרקינג סיסטעמען. און די פונט דאָ איז נישט אפילו וועגן געלט, אָבער וועגן וואס און ווי ניצט אַ קנאַפּ מיטל. דעם געצייַג האט פּרוווד צו זיין דער בעסטער אין דער וועלט..
איר קענען קויפן אָטאַמייטיד פּאַרקינג סיסטעמען דורך קאָנטאַקט Mutrade. מיר פּלאַן און פּראָדוצירן פאַרשידענע פּאַרקינג ויסריכט צו יקספּאַנד דיין פּאַרקינג פּלאַץ. אין סדר צו קויפן מאַשין פּאַרקינג ויסריכט געשאפן דורך Mutrade, איר דאַרפֿן צו נאָכפאָלגן עטלעכע פּשוט סטעפּס:
- קאָנטאַקט Mutrade דורך קיין פון די בנימצא קאָמוניקאַציע שורות;
- צוזאַמען מיט די מוטראַדע ספּעשאַלאַסץ צו קלייַבן פּאַסיק פּאַרקינג לייזונג;
- פאַרענדיקן אַ קאָנטראַקט פֿאַר די צושטעלן פון די אויסגעקליבן פּאַרקינג סיסטעם.
קאָנטאַקט Mutrade פֿאַר די פּלאַן און צושטעלן פון מאַשין פּאַרקס!איר וועט באַקומען אַ פאַכמאַן און פולשטענדיק לייזונג צו די פראבלעמען פון ינקריסינג פּאַרקינג ספּייסיז אויף די מערסט גינציק טערמינען פֿאַר איר!
פּאָסטן צייט: יוני-09-2022
