Avtomatlashtirilgan avtoturargoh tizimi
To'liq avtomatlashtirilgan tizimlar avtoulovni saqlashning raf turi (vertikal va gorizontal harakat va siljishning kombinatsiyasi).
Avtomatlashtirilgan samolyot harakatlanuvchi to'xtab turish (Shuttle) tizimlari - bu stereoskopik mexanik to'xtash joyining o'xshash printsipini qabul qiladigan robotli mashinalar tizimi. Turli xil to'xtash joylari lift(lar) orqali kirishga ulangan va har bir qavatda transport vositalarini chapdan o'ngga siljitish uchun mas'ul bo'lgan slayder mavjud. Bu vertikal va gorizontal harakatni bir vaqtda boshqaradigan eng samarali tizimlardan biri. Avtomobilni saqlash uchun haydovchi mashinani to'xtash joyiga qo'yishi kerak va qolgan barcha jarayon avtomatik ravishda to'xtash roboti tomonidan amalga oshiriladi.
MLP seriyasi stereoskopik mexanik to'xtash joyi kabi qadoqlash va tizim tuzilishining o'xshash printsipini qabul qiladi. Tizimning har bir qavatida transport vositalarini harakatlantirish uchun mas'ul bo'lgan travers mavjud. Turli darajadagi to'xtash joylari lift orqali kirishga ulangan. Avtomobilni saqlash uchun haydovchi faqat kirish qutisida mashinani to'xtatishi kerak va butun mashinaga kirish jarayoni tizim tomonidan avtomatik ravishda amalga oshiriladi.
Er ustidagi reja
Er ustidagi tizim, maksimal balandligi 6 qavat, har bir lift uchun tavsiya etilgan to'xtash joylari taxminan. 60.
Er osti rejasi
Er osti tizimi, tepada kirish, 6 qavatgacha. Shuningdek, u yarim er ostida bo'lishi mumkin, o'rtada kirish imkoniyati mavjud.
NEGA BOSHQALARIDAN KO'RBOR ROBOT TO'TARISH?
Har xil turdagi to'xtash uskunalarini robotli mashinalar bilan solishtirsak, biz quyidagilarni topamiz:
- Oddiy to'xtash joyi avtomatlashtirilgan mashinalar (mustaqil) kabi qulay emas. Robotlashtirilgan mashinalar yanada tejamkor, chunki har bir to'xtash joyining qiymati oshadi. Oddiy avtoturargoh avtomobillarni uzoq muddatli saqlash uchun ko'proq mos keladi, to'liq avtomatlashtirilgan tizimlar uzoq muddatli saqlash uchun, shuningdek, qisqa muddatli to'xtash joylari uchun ishlatilishi mumkin.
- Yarim avtomatik mashinalar (jumboq tizimlari asosan), ular biroz aqlli, lekin uskunani juda baland yoki juda keng qilib bo'lmaydi va ishlash tezligi ham to'liq avtomatlashtirilgan tizimlardagi kabi yuqori emas. To'liq avtomatlashtirilgan tizimlar 60-70 bo'lsa, har bir uskuna to'plami faqat 40 tagacha mashinalar joyiga ega bo'lishi mumkin va hokazo.
Joyni tejashdan tashqari afzalliklari bormi?
Joyni tejash
Avtoturargohning kelajagi sifatida maqtovga sazovor bo'lgan to'liq avtomatik mashinalar tizimlari imkon qadar eng kichik maydonda to'xtash hajmini maksimal darajada oshiradi. Bu, ayniqsa, cheklangan qurilish maydoniga ega bo'lgan loyihalar uchun foydalidir, chunki ular har ikki yo'nalishda xavfsiz aylanishni va haydovchilar uchun tor rampalar va qorong'i zinapoyalarni yo'q qilish orqali ancha kam iz talab qiladi.
Xarajatlarni tejash
Ular yoritish va ventilyatsiya talablarini kamaytiradi, avtoturargoh xizmatlari uchun ishchi kuchi xarajatlarini kamaytiradi va mulkni boshqarishga investitsiyalarni kamaytiradi. Bundan tashqari, u qo'shimcha ko'chmas mulkdan chakana savdo do'konlari yoki qo'shimcha kvartiralar kabi foydali maqsadlarda foydalanish orqali loyihalarning ROIni oshirish imkoniyatini yaratadi.
Qo'shimcha xavfsizlik
To'liq avtomatik mashinalar tizimlari xavfsizroq va xavfsizroq mashinalar tajribasini olib keladi. Avtoturargohda toʻxtash va olib ketish boʻyicha barcha tadbirlar faqat haydovchining shaxsiy guvohnomasi bilan kirish darajasida amalga oshiriladi. O'g'irlik, buzg'unchilik yoki undan ham yomoni hech qachon sodir bo'lmaydi va tirqish va tishlarning yuzaga kelishi mumkin bo'lgan zararlari butunlay tuzatiladi.
Qulay to'xtash joyi
To'xtash joyini qidirish va mashinangiz qayerda to'xtab qolganligini aniqlash o'rniga, avtomatlashtirilgan to'xtash tizimi an'anaviy to'xtash joyiga qaraganda ancha qulay to'xtash tajribasini beradi. Bu sizning mashinangizni to'g'ridan-to'g'ri va xavfsiz tarzda yuzingizga yetkazib bera oladigan, uzluksiz va uzluksiz ishlaydigan ko'plab ilg'or texnologiyalarning kombinatsiyasi.
Yashil avtoturargoh
Avtoulovlar tizimga kirishdan oldin o'chiriladi, shuning uchun to'xtash va olish vaqtida dvigatellar ishlamaydi, ifloslanish miqdori va emissiya miqdori 60-80 foizga kamayadi.
Avtomatik to'xtash tizimida mashinalar qilish qanchalik xavfsiz?
Avtomatlashtirilgan to'xtash tizimida mashinani qo'yish uchun haydovchiga faqat maxsus kirish kerak to'xtash joyiga qo'ying va mashinani dvigatel o'chirilgan holda qoldiring. Shundan so'ng, individual IC kartasi yordamida tizimga mashinani to'xtatish buyrug'ini bering. Bu mashina tizimdan chiqarilgunga qadar haydovchining tizim bilan o'zaro ta'sirini yakunlaydi.
Tizimdagi avtomobil aqlli dasturlashtirilgan tizim tomonidan boshqariladigan robot yordamida to'xtab turadi, shuning uchun barcha harakatlar aniq, uzilishlarsiz hal qilinadi, ya'ni mashinaga hech qanday tahdid yo'q.
Xavfsizlik asboblarito'xtash joyida
To'liq avtomatlashtirilgan to'xtash tizimlarida qanday turdagi avtomobillarni qo'yish mumkin?
Barcha Mutrade robotli to'xtash tizimlari ikkala sedan va/yoki SUVlarni joylashtirishga qodir.
Avtomobil og'irligi: 2350 kg
G'ildirak yuki: maksimal 587 kg
*Di bo'yicha turli xil avtomobil balandliklariffzarur darajalar so'rov bo'yicha mumkin.Iltimos, maslahat uchun Mutrade savdo jamoasi bilan bog'laning.
Farqlar mavjud:
To'liq avtomatlashtirilgan to'xtash uskunalari inson aralashuvisiz avtoulovlarni ixcham, tez va xavfsiz to'xtash imkonini beruvchi har xil turdagi to'xtash tizimlarining umumiy nomi bo'lganligi sababli. Ushbu maqolada keling, ushbu turlarni batafsil ko'rib chiqaylik.
- Minora turi
- Samolyot harakati - Shuttle turi
- Shkaf turi
- Yo'lak turi
- Dumaloq turi
Minora tipidagi to'liq avtomatlashtirilgan mashinalar tizimi
Mutrade avtoturargoh minorasi, ATP seriyali avtomatik minora to'xtash tizimining bir turi bo'lib, u temir konstruksiyadan yasalgan va cheklangan erdan foydalanishni maksimal darajada oshirish uchun yuqori tezlikda ko'tarish tizimidan foydalangan holda ko'p darajali to'xtash joylarida 20 dan 70 gacha avtomobillarni saqlashi mumkin. shahar markazida va avtoturargoh tajribasini soddalashtiring. IC kartasini surish yoki operatsion paneldagi bo'sh joy raqamini kiritish, shuningdek, to'xtash joyini boshqarish tizimining ma'lumotlari bilan bo'lishish orqali kerakli platforma avtomatik va tez to'xtash minorasining kirish darajasiga o'tadi.
120 m/daq gacha bo'lgan yuqori ko'tarilish tezligi kutish vaqtingizni sezilarli darajada qisqartiradi, bu esa ikki daqiqadan kamroq vaqt ichida eng tez qidirishni amalga oshirishga imkon beradi. U mustaqil garaj sifatida yoki qulay mashinalar binosi sifatida yonma-yon qurilishi mumkin. Bundan tashqari, taroqli palletlar turidagi noyob platforma dizayni to'liq plastinka turiga nisbatan almashinuv tezligini sezilarli darajada oshiradi.
Har qavatda 2 ta to'xtash joyi, maksimal balandligi 35 qavat. Kirish pastki, o'rta yoki yuqori qavatdan yoki yon tomondan bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, temir-beton korpusli o'rnatilgan turdagi bo'lishi mumkin.
Har bir qavatda 6 tagacha mashinalar joyi, maksimal balandligi 15 qavat. Yuqori qulaylikni ta'minlash uchun birinchi qavatda aylanuvchi stol ixtiyoriy.
Ko'p darajali to'xtash joyining minora turi strukturaning ichida joylashgan avtomobil lifti tufayli ishlaydi, uning ikkala tomonida to'xtash kameralari mavjud.
Bu holda to'xtash joylari soni faqat ajratilgan balandlik bilan cheklangan.
• 7x8 metrni qurish uchun minimal maydon.
• Avtoturargoh darajalarining optimal soni: 7 ~ 35.
• Bitta shunday tizim ichida 70 tagacha mashinani to'xtating (har bir darajaga 2 ta mashina, maksimal 35 daraja).
• Avtoturargoh tizimining kengaytirilgan versiyasi har bir darajaga 6 ta mashinadan iborat, balandligi maksimal 15 daraja.
To'liq avtomatlashtirilgan mashinalar tizimlarining qolgan modellari haqida keyingi maqolada o'qing!
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 2-aprel
