Shaharlar o'sishda davom etayotgan sari, qo'shimcha to'xtash joylarini yaratish uchun innovatsion echimlarni topish qiyin kechadi. Eng samarali echimlardan biri 4 ta postning 4 ta pog'onkani to'xtatish uchun PFPP-dan foydalanishdir. Ushbu to'xtash tizimi 1 ta odatiy to'xtash joyida 3 ta mustaqil to'xtash joyini, ayniqsa, cheklangan joylari cheklangan tijorat va loyihalarda tashkil etishning samarali usulidir.

Multi kamroq er osti burilishini ko'tarish asosan mashinalarga bir-birining ustiga parkli bo'lishga imkon beradigan gidravlika tizimi. Lift texnik chuqurda bir-birining ustiga o'ralgan 4 platformadan iborat. Har bir platforma avtomobilni ushlab turishi mumkin va ko'tarish har qanday mashinani osonlashtirishga imkon beradigan har bir platformani mustaqil ravishda amalga oshirishi mumkin.

PFPP Lift tizimi platformalarni ko'tarish va tushirish va tushirish va klapanlardan foydalanadigan gidravlik tizimi tomonidan boshqariladi. Sikindrlar platforma ramkalariga ulangan va klapan suyuqlik oqimlariga gidravlik suyuqlik oqimini boshqaradi. Lift elektr motori bilan quvvatlanadi, bu gidravlik nasosni, bu suyuqlik va qudratli kuchlarni bosimli qiladi.

PFPP avtomashinani ko'tarish boshqaruv paneli tomonidan boshqariladi, bu operatorga har bir platformani mustaqil ravishda harakatlantiradigan ruxsat beradi. Boshqarish paneli shuningdek, favqulodda to'xtash tugmachalari, cheklovlar va xavfsizlik sensorlari kabi xavfsizlik xususiyatlarini o'z ichiga oladi. Ushbu xavfsizlik xususiyatlari alangalardan foydalanish va oldini olish uchun lift tizimining xavfsizligini ta'minlaydi.

Umumiy loyiha ma'lumotlari va xususiyatlari

Avtotransportni kengaytirish

Mumkin bo'lgan eng yaxshi tarzda

Qanday ishlaydi

PFPP PFPP bilan to'xtash joyi 4 ta xabarni qo'llab-quvvatlaydigan platformalar; Avtomobil pastki platformaga joylashtirilgandan so'ng, u yuqori qismdan boshqa mashina parkni park qilish imkonini beradigan chuqurga tushadi. Tizim foydalanish juda oson va IC kartasi yordamida yoki kodni kiritish orqali plc tizimi tomonidan boshqariladi.

 

PfPP ko'p bosqichli metro parkini ko'tarish an'anaviy avtoturargohdan bir qator afzalliklarni taklif etadi:

• Birinchidan, u texnik chuqurda bir nechta platformalarga imkon beradigan kosmosdan foydalanishni maksimal darajada oshiradi.
• Ikkinchidan, bu rampalarga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi, bu to'xtab turish garajida juda ko'p joy egallashi mumkin.
• Uchinchidan, bu foydalanuvchilar uchun qulay bo'lgani uchun, ular avtoulovlar garajini chetlab o'tmasdan avtoulovlariga osongina kirishlari mumkin.

O'lchovli rasm

Biroq, ko'tarish tizimi texnik chuqurni talab qiladi, chuqurlar lift tizimi va avtoulovlarni platformalarda joylashtirish uchun etarlicha chuqur bo'lishi kerak. Lift tizimi to'g'ri ishlayotganini ta'minlash uchun doimiy texnik xizmatni talab qiladi.

Boy dasturiy o'zgaruvchanlik

• Irensial va tijorat binolari MEGA shaharlaridagi
• Oddiy garajlar
• Xususiy uylar yoki ko'p kvartira uchun garajlar
• Avtomobil ijarasi bizneslari

 

Xulosa qilib aytganda, ko'p bosqichli er osti burish ko'tarilishi shaharlarda to'xtash muammolarini innovatsion echimdir. Bu bir-birining ustiga bir-birining ustiga bir nechta platforma uchun bir-birining tepasida bo'shliqdan foydalanishni maksimal darajada oshiradi va to'xtab turgan mashinalardan qulay foydalanishni ta'minlaydi. U texnik chuqurlik va muntazam parvarish qilishni talab qilsa-da, ushbu tizimning afzalliklari uni shahar rejalashtiruvchilar va ishlab chiqaruvchilarning jozibador variantini yaratadi.