Avtoturargoh
TAKMONLASHNING ajralmas qismidir
Avtoturargoh takomillashtirishning ajralmas qismidir. Shuning uchun, shaharlarni rejalashtirishda mehmonlar uchun to'xtash joylaridan tashqari, avtoulovlarni doimiy saqlashni ham ta'minlash kerak.
Urbanizatsiya uzoq vaqtdan beri o'ziga xos barcha iste'mol qiluvchi xususiyatlarga ega bo'lgan. Shaharlarda aholi sonining o'sishi bilan butun shahar infratuzilmasining o'sishi yaqqol ko'zga tashlanadi, bu shaxsiy transport vositalari segmentida eng ko'p aks etadi.
Dunyoning eng yirik shaharlarida to'xtash joylarining mavjudligi nisbati hatto 80% ga ham etmaydi, ya'ni beshta avtoulovchidan biri to'xtash joyidan joy topa olmaydi va noto'g'ri joyga to'xtaydi.
Ba'zi shaharlarda mexanizatsiyalashgan aqlli to'xtash joylaridan foydalanish loyihalari hamma joyda qo'llanilsa, ba'zilarida ular hali ham izolyatsiya qilingan, ammo mutaxassislarning fikricha, ularning rivojlanishi muqarrar, chunki shaharlarda to'xtash uchun ajratilishi mumkin bo'lgan maysalar va maydonlar deyarli yo'q. ...Ayni paytda ko‘plab shaharlarda avtoturargoh muammosi ishlab chiquvchilar zimmasiga tushadi.
Avtoturargoh muammosi yil sayin ortib bormoqda.
Bugungi kunda to'xtash joyi takomillashtirishning ajralmas qismidir. Deyarli har bir oilada mashina bor. Shuning uchun, uylarni qurishni boshlashdan oldin, mehmonlar uchun to'xtash joylaridan tashqari, avtoulovlarni doimiy saqlashni ham ta'minlash kerak. Ushbu muammoni hal qilish uchun retseptlardan biri - jumboqli to'xtash joylari.
USHBU KONSEPTUAL CHIZMA FAQAT TA'LIM MAQSADLARIGA MO'LLANGAN VA MUTRADE INDUSTRIAL CORP.
Filippin, BDP-2 ning 1500 ta to'xtash joyi
Misol uchun, Mutradening Filippinlik mijozi aslida shunday qilgan. Ikki darajali avtomatlashtirilgan avtoturargohlar tizimi yordamida turar-joy majmuasi aholisi 1,9 baravar ko'p to'xtash joylariga ega bo'lib, ulardan muvaffaqiyatli foydalanmoqda.
Ko'p funktsiyali ko'p qavatli to'xtash joylarini qurish
g'alaba qozonadigan yechimdir
Avtoturargoh muammosini faqat yangi uy-joy quruvchilar hisobidan hal qilishning iloji yo'q, chunki shaharlarda to'xtash joyi nuqtai nazaridan yanada kam baholangan standartlarga muvofiq qurilgan eski uy-joylar ham mavjud.
Avtoturargoh erga, er ostiga, binoning tomiga yoki binoga ulashgan bo'lishi mumkin. Shubhasiz, ko'p darajali er osti to'xtash joyi aholi uchun qulayroq va ishlab chiquvchi uchun arzonroqdir. Uning shakli va konfiguratsiyasi muhim ahamiyatga ega. Binoni uchastkaga va to'xtash joyiga joylashtirishni aniqlashda quyidagilarni hisobga olish kerak:
- ko'p qavatli to'xtash joyiga kirish mumkin va boshqarish oson;
- to'xtash joyini boshqarish va qo'riqlash oson;
- to'xtash joylari uchun me'yorlarni bajargan holda, joyni tejash imkonini beradi.
Ko'p darajali mashinalar ko'plab konfiguratsiyalarga ega. Ko'p qavatli avtoturargoh mustaqil bino yoki mavjudning kengaytmasi bo'lishi mumkin.
Avtoturargoh nafaqat avtoulovlarni saqlash muammosini, balki xavfsizlik masalasini ham hal qiladi - avtomatik to'xtash joyida buzg'unchilarning mashinaga kirish uchun zarracha imkoniyati yo'q.
Motorizatsiya o'sishda davom etayotgan va to'xtash joylari tanqisligi markazlari tobora ko'payib borayotgan eski bino shaharlarida to'xtash joyi uchun yangi maysazorlar mavjud emas. Yo'l to'xtash joylarini to'xtatuvchi kompaniyalar mutaxassislari bir ovozdan ko'p qavatli to'xtash joylari eng yaxshi yechim ekanligini ta'kidlamoqda.
Zamonaviy sharoitda ko'p darajali to'xtash joyi - bu masalaning optimal echimi. Ko'p darajali avtoturargoh - bu rampalar yoki liftlar bilan bog'langan ikki yoki undan ortiq darajadan iborat. Liftlardan foydalanish ko'p qavatli ko'p qavatli to'xtash joylarini qurishga imkon beradi, chunki liftlar qavatlar orasidagi avtomobillarning qulayroq harakatlanishini ta'minlaydi. Avtomatik to'xtash joylari avtomatlashtirilmaganlarga qaraganda ko'proq darajaga ega bo'lishi mumkin, chunki bu holda sathlarning balandligi ancha past.
Avtomobillar uchun ko'p darajali "uy" hovlida tekis to'xtash joyiga ega bo'lishdan ko'ra yaxshiroqdir, buning uchun hatto o'yin maydonchasi ham mashinalar o'rtasida jang qilish kerak.
Aytgancha, to'xtash joylarini qurish haqida hozirda ko'plab ishlab chiquvchilar nafaqat mavjud binolarda avtomatlashtirilgan to'xtash tizimlarini joriy etish bilan shug'ullanadilar, balki loyihalarga ko'p darajali avtoturargohlarni ham kiritishadi, lekin ko'pincha, afsuski, ular faqat qog'ozda qoladilar. . Va bu ko'pchilikni hayratga soladi - nega ba'zi ob'ektlar to'xtash joyini sezmasdan foydalanishga topshiriladi?
Masalan, Sietl shahrida (Vashington shtati, AQSH) turar-joy hududida ishlab chiqaruvchilar uchun to'xtash joylarini taqdim etish normalariga muvofiq,
Kondominiumlar va turar-joy binolari yopiq xususiy yoki umumiy garajda har bir turar-joy uchun kamida ikkita (2) to'xtash joyini ta'minlashi kerak. Ellik (50) fut yoki undan ko'p uchastkalarda joylashgan barcha turar-joy binolari aholi tomonidan talab qilinadigan to'xtash joylariga qo'shimcha ravishda quyidagi ko'chadan tashqarida to'xtash joylarini ta'minlashi kerak:
2-3 turar-joy 1 mehmon maydoni
4-6 turar-joy 2 ta mehmon uchun joy
7-10 turar-joy 3 ta mehmon uchun joy
11 + turar-joylar Har 3 ta turar-joy uchun 1 ta joy
Shu bois mazkur me’yorlarga rioya qilish maqsadida korxonalar turar-joy mahallalarining deyarli har bir kelajakdagi loyihasida mexanizatsiyalashgan avtoturargoh uskunalarini o‘rnatmoqda.
Bugungi kunga kelib, to'xtash joylari normalariga rioya qilish uchun faqat bir nechta ko'p darajali mashinalar tizimini qurish mumkin.
Avtoturargoh erga, er ostiga, binoning tomiga yoki binoga ulashgan bo'lishi mumkin. Shubhasiz, ko'p darajali er osti to'xtash joyi aholi uchun qulayroq va ishlab chiquvchi uchun arzonroqdir. Uning shakli va konfiguratsiyasi muhim ahamiyatga ega. Binoni uchastkaga va to'xtash joyiga joylashtirishni aniqlashda quyidagilarni hisobga olish kerak:
- ko'p qavatli to'xtash joyiga kirish mumkin va boshqarish oson;
- to'xtash joyini boshqarish va qo'riqlash oson;
- to'xtash joylari uchun me'yorlarni bajargan holda, joyni tejash imkonini beradi.
Ko'p darajali mashinalar ko'plab konfiguratsiyalarga ega. Ko'p qavatli avtoturargoh mustaqil bino yoki mavjudning kengaytmasi bo'lishi mumkin.
Avtoturargoh nafaqat avtoulovlarni saqlash muammosini, balki xavfsizlik masalasini ham hal qiladi - avtomatik to'xtash joyida buzg'unchilarning mashinaga kirish uchun zarracha imkoniyati yo'q.
Yuborilgan vaqt: 28-iyun-2021
