Gollandiyaning TomTom kompaniyasi har yili o'zining navigatorlari bilan mashhur bo'lib, dunyodagi eng tirband yo'llarga ega shaharlar reytingini tuzadi. 2020 yilda Traffic Index roʻyxatiga 6 qitʼaning 57 mamlakatidan 461 ta shahar kiritilgan. Va reytingda birinchi o'rin Rossiya poytaxti - Moskva shahriga nasib etdi.

2020-yilda eng katta tirbandliklarga ega beshta shaharga Hindistonning Mumbay, Kolumbiyaning Bogota va Filippin Manilasi (barcha reyting bahosi 53%) va Turkiyaning Istanbuli (51%) kirdi. Yo‘llarda eng kam tirbandlikka ega 5 ta shaharga Amerikaning Litl-Rok, Uinston-Salem va Akron, shuningdek, Ispaniyaning Kadisi (har biri 8%), shuningdek, Qo‘shma Shtatlardagi Greensboro High Point (7%) kirdi.

Kichik va ma'nosiz fakt. Muskovitlarning 5 million avtomobilini bir qatlamda saqlash uchun (yo'l politsiyasida ro'yxatga olish bo'yicha) 50 million kvadrat metr talab qilinadi. (50 kv. Km.) Toza maydon va bu mashinalarning barchasi hali ham o'tishi uchun 150 kv. Km. Shu bilan birga, Moskva halqa yo'li ichidagi hudud (Moskvaning markaziy hududi) 870 kv. Ya'ni, moskvaliklarning avtomobillarini bir darajali joylashtirish bilan ular butun shahar hududining 17,2 foizini egallaydi. Taqqoslash uchun, maydoni-Moskvadagi barcha yashil zonalar hududning 34% ni tashkil qiladi.

Agar siz mashinalarni er osti to'xtash joylariga, ko'p darajali mashinalar tizimlariga joylashtirsangiz, u holda shahar hududidan foydalanish yanada oqilona bo'ladi. Ko'p darajali avtoturargohlardan foydalanganda, shahar makonidan foydalanish samaradorligi bunday to'xtash joyidagi darajalar soniga mutanosib ravishda sezilarli darajada oshadi.

Eng maqbul mexanizatsiyalashgan to'xtash joylari, chunki ular robotlashtirilgan boshqaruv va transport vositalarining matematik jihatdan maqbul joylashuvi tufayli har bir avtomobil uchun joyning uch barobar sarflanishini talab qilmaydi.

Avtomobillar uchun qancha joy kerakligini tasavvur qilingon fotosurat? Va shuning uchun ular juda ixcham joylashgan. To'g'ri, aylanma to'xtash joyining o'zi estetik jihatdan yoqimli ko'rinmaydi, lekin hech kim jabha yasashdan bezovta qilmaydi? ) Emissiyaning narxi garajning narxi bilan taqqoslanadi, lekin juda ham qulayroq, chunki to'xtash joyi to'g'ridan-to'g'ri uy (ofis) yonida joylashgan bo'lishi mumkin (va bo'lishi kerak) va kirish joyiga masofa juda kichik bo'ladi.

Ayni paytda, Moskva rasmiylari va ishbilarmonlar muammo haqida o'ylashayotganda, Rossiyaning boshqa shahri Yakutskda allaqachon harakat qilmoqda!

Bugungi kunga kelib, Yakutsk shahrida tuman ma'muriyati ko'magida Mutrade tomonidan ishlab chiqilgan PUZZLE tipidagi ko'p darajali avtoturargoh allaqachon yaratilgan. Ko'pchilik tomonidan allaqachon ta'kidlanganidek, ko'p darajali to'xtash joylarini qurish katta maydonlarni talab qilmaydi, mashinalar 150 kv.m.ga joylashtirilishi mumkin.

Ko'p darajali Puzzle to'xtash joyi -50 ° da to'xtash muammosini ham hal qilishi mumkin.
Qish sakkiz oy davom etadigan shaharni tasavvur qiling, shundan uchtasi qutbli kechadir. Yanvar kechasi harorat -50° gacha tushadi, kunduzi -20° dan oshmaydi. Bunday iqlimda piyoda yoki jamoat transportida yurishni xohlaydiganlar ko'p emas. Shuning uchun Yakutskda 299 ming kishiga 80 ming avtomobil to'g'ri keladi.

Shu bilan birga, shahar markazida mashinalar sonidan uch barobar kam to'xtash joylari mavjud: 20 ming mashina uchun 7 ming.
Ko'p darajali avtoturargoh muammoni hal qilishi mumkin: ilgari beshta garaj bo'lgan joyda Mutrade 29 ta joy yaratdi.