ลิฟต์จอดรถ HP-5120 - ออกแบบมาสำหรับรถจอดสองระดับ ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการจอดรถทั้งในโรงรถของอาคารที่พักอาศัย อาคารสำนักงาน และในพื้นที่เปิดโล่ง
การเคลื่อนย้ายแท่นจะดำเนินการโดยใช้กระบอกไฮดรอลิกที่ยึดกับเสากรรไกรแนวตั้ง แท่นในตำแหน่งด้านบนได้รับการแก้ไขด้วยระบบล็อคแบบกลไกที่ป้องกันไม่ให้แท่นเลื่อนลงจากตำแหน่งด้านบนโดยธรรมชาติ ล็อคความปลอดภัยของแพลตฟอร์มแบบกลไกจะปลดล็อคโดยแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ
- ง่ายกว่าที่เคย - ติดตั้ง ใช้งาน และจอด -
ความเรียบง่ายของการติดตั้งและการควบคุมลิฟต์จอดรถ HP-5120 รวมถึงความน่าเชื่อถือ ทำให้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้หากคุณต้องการเพิ่มพื้นที่จอดรถเพิ่มเติมอย่างง่ายดายที่สุด กระบวนการประกอบที่เรียบง่าย รูปแบบกะทัดรัด และการใช้งานที่ง่ายดายอย่างยิ่งด้วยปุ่ม/ปุ่มหรือพวงกุญแจรีโมทคอนโทรล (อุปกรณ์เสริม) ทำให้ลิฟต์จอดรถ HP 5120 เข้าถึงได้โดยผู้ใช้ทุกกลุ่ม
ลิฟต์จอดรถแบบกรรไกรมีข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญในขนาดโดยรวม (หนึ่งในดีไซน์ที่เล็กที่สุด) ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ในพื้นที่และห้องที่มีสภาพคับแคบได้ (เช่น ง่ายต่อการรวม 3 ยูนิตเข้ากับลานจอดรถมาตรฐานที่มีระยะห่างระหว่างเสา) สูงถึง 7.5 เมตร)
กลไกดังกล่าวประกอบด้วยกระบอกไฮดรอลิกที่ผลิตในอิตาลี 2 กระบอกซึ่งเป็นที่ยอมรับว่าเป็นผู้นำตลาดอุปกรณ์จอดรถระดับโลก
แพลตฟอร์มแนวนอนที่มั่นคงและกลไกการยกแบบกรรไกรไฮดรอลิกอันทรงพลังนั้นสะดวก เชื่อถือได้ และไม่โอ้อวดในการใช้งาน
รถชั้นล่างจอดตรงฐานคอนกรีตและต้องขับออกไปเพื่อเพิ่มพื้นที่จอดรถสำหรับยก/ลดชานชาลากับรถชั้นบน
การไม่มีชั้นวางรองรับทำให้คุณสามารถจัดเก็บและบำรุงรักษาลิฟต์ให้มีขนาดกะทัดรัด ซึ่งช่วยให้คุณไม่รบกวนการมองเห็นพื้นที่และรวมเข้ากับโครงการต่างๆ โดยไม่รบกวนรูปลักษณ์ที่สวยงาม
ลิฟต์แต่ละตัวมีหน่วยจ่ายไฟ ระบบไฟฟ้าอัตโนมัติ และระบบควบคุมแยกกัน
คานล่างของลิฟต์จะต้องยึดกับฐานคอนกรีต รอกจับคู่เหล่านี้มีข้อกำหนดต่ำสำหรับพื้นผิวการติดตั้ง
ที่งานวิศวกรรมที่ลูกค้ามีหน้าที่จัดหาให้อย่างอิสระ ได้แก่
- แสงสว่างบริเวณทางเข้า-ออกและห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน
- ควรจัดให้มีมาตรการป้องกันอัคคีภัยในโมดูลหรือกลุ่มโมดูลของระบบ ARP แบบหมุนตามข้อกำหนดของท้องถิ่น
- การทำความร้อนห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน
- ระบายออกจากพื้นที่ติดตั้งโมดูล
- ตกแต่งและทาสีห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน ปิดโครงสร้างบริเวณทางเข้า-ออก
- คำแนะนำ Mutrade -
ในกรณีที่มีห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานซึ่งรับประกันการทำงานของกลุ่มโมดูล ห้องที่ผู้ปฏิบัติงานตั้งอยู่ เพื่อสร้างสภาพการทำงานที่สะดวกสบาย ควรพิจารณาว่าเป็นห้องที่ให้ความร้อนแบบปิดโดยมีอุณหภูมิอากาศไม่ต่ำกว่า 18 ° C และไม่สูงกว่า 40 ° C อุณหภูมิอากาศในตู้ระบบควบคุมไม่ต่ำกว่า 5 ° C และไม่สูงกว่า 40 ° C อนุญาตให้ทำความร้อนในพื้นที่ได้
เวลาโพสต์: 12 ส.ค.-2022
