การตรวจสอบทางเทคนิคของระบบที่จอดรถสองระดับ BDP-2

การตรวจสอบทางเทคนิคของระบบที่จอดรถสองระดับ BDP-2

图片 1

ที่จอดรถอัตโนมัติใช้ในโครงการต่าง ๆ ของไคลเอนต์ Mutrade พวกเขาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันและมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน - จำนวนที่จอดรถที่แตกต่างกันในระบบจำนวนที่แตกต่างกันความสามารถในการดำเนินการที่แตกต่างกันของระบบที่จอดรถอุปกรณ์ความปลอดภัยและระบบอัตโนมัติที่แตกต่างกันประตูความปลอดภัยประเภทต่าง ๆ เงื่อนไขการติดตั้งที่แตกต่างกัน สำหรับโครงการที่มีข้อกำหนดพิเศษและเงื่อนไขที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทั้งหมดได้รับการผลิตอย่างแม่นยำตามคำสั่งระบบที่จอดรถของเราไม่เพียงได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นระยะภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยกฎหมาย แต่ยังได้รับการทดสอบที่โรงงานก่อนส่งมอบ หรือแม้กระทั่งก่อนการผลิตจำนวนมาก

ในการทดสอบอุปกรณ์ที่แก้ไขตามความต้องการของลูกค้ามีการติดตั้งที่จอดรถอัตโนมัติสองระดับของประเภทสล็อตและนำไปใช้งานในดินแดนของโรงงาน Mutrade

ขั้นตอนการตรวจสอบทางเทคนิคนั้นเหมือนกันสำหรับลิฟท์ที่จอดรถทุกประเภทและระบบอัตโนมัติ มีการตรวจสอบอุปกรณ์และตรวจสอบการทำงานของกลไกทั้งหมดรวมถึงวงจรไฟฟ้า

การบำรุงรักษาเต็มรูปแบบเกิดขึ้นในหลายขั้นตอนและประกอบด้วย:

- การตรวจสอบอุปกรณ์

- ตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบและอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมด

- การทดสอบแบบคงที่ของกลไกสำหรับความแข็งแรงของโครงสร้างและอุปกรณ์

- การควบคุมแบบไดนามิกของระบบการยกและการหยุดฉุกเฉิน

 

图片 2
图片 3

การตรวจสอบด้วยภาพรวมถึงการตรวจสอบการปรากฏตัวของการเสียรูปหรือรอยแตกตั้งแต่การตรวจสอบครั้งสุดท้าย:

- โครงสร้างโลหะ:

- สลักเกลียว, การเชื่อมและสกรูอื่น ๆ ;

- การยกพื้นผิวและอุปสรรค

- เพลาและรองรับ

IMG_2705.Heic
img_2707.heic

ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคอุปกรณ์หลายตัวจะถูกตรวจสอบเช่นกัน:

- แก้ไขการทำงานของกลไกและแจ็คไฮดรอลิก (ถ้ามี)

- สายดินไฟฟ้า

- การวางตำแหน่งที่แม่นยำของแพลตฟอร์มหยุดโดยมีและไม่มีภาระงานเต็มรูปแบบ

- การปฏิบัติตามข้อมูลภาพวาดและแผ่นข้อมูล

IMG_20210524_094903

ระบบที่จอดรถตรวจสอบแบบคงที่

- ก่อนการตรวจสอบตัว จำกัด การโหลดจะถูกปิดและเบรกของทุกหน่วยของอุปกรณ์จะถูกปรับการทดสอบจะดำเนินการเพื่อให้แรงในองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดได้รับการขยายสูงสุด

การทดสอบแบบคงที่เริ่มต้นหลังจากวางอุปกรณ์บนพื้นผิวแนวนอนในตำแหน่งที่มีความเสถียรในการออกแบบขั้นต่ำ หากภายใน 10 นาทีโหลดที่เพิ่มขึ้นไม่ได้ลดลงและไม่พบการเสียรูปที่ชัดเจนในโครงสร้างกลไกผ่านการทดสอบ

โหลดชนิดใดที่ใช้สำหรับการทดสอบแบบไดนามิกของระบบที่จอดรถปริศนา

การทดสอบซึ่งช่วยในการระบุ "จุดอ่อน" ในการทำงานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของ Hoist ประกอบด้วยหลายรอบ (อย่างน้อยสาม) รอบการยกและลดภาระรวมทั้งตรวจสอบการทำงานของกลไกอื่น ๆ ทั้งหมดและทำ ตามคู่มือการดำเนินงานของ Hoist

เพื่อให้ขั้นตอนการตรวจสอบเต็มรูปแบบมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเลือกน้ำหนักที่ถูกต้องของสินค้า:

การวิจัยแบบคงที่ดำเนินการโดยใช้องค์ประกอบเสริมมวลซึ่งสูงกว่า 20% ที่ผู้ผลิตประกาศกำลังการผลิตของอุปกรณ์

การทดสอบเป็นอย่างไร?

การทดสอบระบบที่จอดรถ BDP-2 ซึ่งมีที่จอดรถ 3 แห่งประสบความสำเร็จ

ทุกอย่างถูกหล่อลื่นสายเคเบิลการซิงโครไนซ์จะถูกปรับจุดยึดจะถูกนำไปใช้สายเคเบิลน้ำมันจะเต็มไปด้วยน้ำมันและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆ อีกมากมาย

เขายกรถจี๊ปและเชื่อมั่นในความแข็งแกร่งของการออกแบบของเขาอีกครั้ง แพลตฟอร์มไม่เบี่ยงเบนไปหนึ่งมิลลิเมตรจากตำแหน่งที่ประกาศ BDP-2 ยกขึ้นและย้ายรถจี๊ปเหมือนขนนกราวกับว่ามันไม่ได้อยู่ที่นั่นเลย

ด้วยการยศาสตร์ระบบยังมีทุกอย่างเท่าที่ควร - ตำแหน่งของสถานีไฮดรอลิกนั้นเหมาะอย่างยิ่ง การควบคุมระบบเป็นเรื่องง่ายและมีสามตัวเลือกให้เลือก - การ์ดรหัสและการควบคุมด้วยตนเอง

ในที่สุดเราต้องเพิ่มว่าความประทับใจของทีม Mutrade ทั้งหมดนั้นเป็นบวก

Mutrade เตือนคุณ!

ตามกฎสำหรับการติดตั้งและการว่าจ้างระบบที่จอดรถเจ้าของโรงรถสเตอริโอมีหน้าที่ทดสอบอุปกรณ์ที่จอดรถยกก่อนที่จะเริ่มต้นครั้งแรก

ความถี่ของขั้นตอนต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบและการกำหนดค่าสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ Mutrade Manager ของคุณ

1
  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เวลาโพสต์: ก.ค. -08-2021
    TOP
    8617561672291