
ที่จอดรถอัตโนมัติใช้ในโครงการต่าง ๆ ของไคลเอนต์ Mutrade พวกเขาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันและมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน - จำนวนที่จอดรถที่แตกต่างกันในระบบจำนวนที่แตกต่างกันความสามารถในการดำเนินการที่แตกต่างกันของระบบที่จอดรถอุปกรณ์ความปลอดภัยและระบบอัตโนมัติที่แตกต่างกันประตูความปลอดภัยประเภทต่าง ๆ เงื่อนไขการติดตั้งที่แตกต่างกัน สำหรับโครงการที่มีข้อกำหนดพิเศษและเงื่อนไขที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทั้งหมดได้รับการผลิตอย่างแม่นยำตามคำสั่งระบบที่จอดรถของเราไม่เพียงได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นระยะภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยกฎหมาย แต่ยังได้รับการทดสอบที่โรงงานก่อนส่งมอบ หรือแม้กระทั่งก่อนการผลิตจำนวนมาก
การทดสอบเป็นอย่างไร?
การทดสอบระบบที่จอดรถ BDP-2 ซึ่งมีที่จอดรถ 3 แห่งประสบความสำเร็จ
ทุกอย่างถูกหล่อลื่นสายเคเบิลการซิงโครไนซ์จะถูกปรับจุดยึดจะถูกนำไปใช้สายเคเบิลน้ำมันจะเต็มไปด้วยน้ำมันและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆ อีกมากมาย
เขายกรถจี๊ปและเชื่อมั่นในความแข็งแกร่งของการออกแบบของเขาอีกครั้ง แพลตฟอร์มไม่เบี่ยงเบนไปหนึ่งมิลลิเมตรจากตำแหน่งที่ประกาศ BDP-2 ยกขึ้นและย้ายรถจี๊ปเหมือนขนนกราวกับว่ามันไม่ได้อยู่ที่นั่นเลย
ด้วยการยศาสตร์ระบบยังมีทุกอย่างเท่าที่ควร - ตำแหน่งของสถานีไฮดรอลิกนั้นเหมาะอย่างยิ่ง การควบคุมระบบเป็นเรื่องง่ายและมีสามตัวเลือกให้เลือก - การ์ดรหัสและการควบคุมด้วยตนเอง
ในที่สุดเราต้องเพิ่มว่าความประทับใจของทีม Mutrade ทั้งหมดนั้นเป็นบวก
Mutrade เตือนคุณ!
ตามกฎสำหรับการติดตั้งและการว่าจ้างระบบที่จอดรถเจ้าของโรงรถสเตอริโอมีหน้าที่ทดสอบอุปกรณ์ที่จอดรถยกก่อนที่จะเริ่มต้นครั้งแรก
ความถี่ของขั้นตอนต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบและการกำหนดค่าสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ Mutrade Manager ของคุณ

เวลาโพสต์: ก.ค. -08-2021