SEARCH
Sistim parkir Rotary mangrupakeun salah sahiji sistem paling hemat spasi nu ngidinan Anjeun pikeun parkir nepi ka 16 SUVs atawa 20 sedans dina ngan 2 spasi parkir konvensional.Sistim nu geus mandiri, euweuh rencang parkir diperlukeun.Ku ngasupkeun kodeu spasi atawa swiping kartu nu tos ditugaskeun, sistem bisa ngakuan kandaraan anjeun otomatis tur manggihan jalur gancang pikeun nganteurkeun kandaraan anjeun ka taneuh boh jarum jam atawa counterclockwise.
- Cocog sareng sadaya jinis kendaraan
- Wewengkon panutup pangsaeutikna tibatan sistem parkir otomatis anu sanés
- Nepi ka 10 kali ngahemat rohangan tibatan parkir tradisional
- Waktos gancang dimeunangkeun mobil
- Gampang beroperasi
- Pamasangan modular sareng saderhana, rata-rata 5 dinten per sistem
- Operasi sepi, noise low ka tatangga
- Perlindungan mobil ngalawan penyok, unsur cuaca, agén korosif sareng vandalisme
- Ngurangan émisi knalpot nyetir naék & ka handap lorong sareng tanjakan milarian rohangan
- ROI optimal sareng jaman payback pondok
- Kamungkinan relokasi & reinstallation
- Rupa-rupa aplikasi kalebet daérah umum, gedong kantor, hotél, rumah sakit, pusat balanja, sareng ruang pamer mobil, jsb.
- Kapasitas ngamuat platform nepi ka 2500kg!
- motor Jerman.Max 24kw, pikeun mastikeun ngajalankeun stabil sarta durability panjang
- Desain modular sareng alat-alat presisi tinggi ngaktifkeun kasabaran <2mm dina manufaktur struktur utama.
- Las Robotic ngajaga unggal modul baku sarta akurat, sarta ogé ngaronjatkeun kaamanan & stabilitas sistem
- Kontak non-lubricated antara rollers pituduh & rel ngahontal rotasi fléksibel tur ngurangan bising gawé sarta konsumsi kakuatan.
- Ranté baja alloy kakuatan tinggi anu dipaténkeun.Faktor kaamanan> 10;pagawean unik pikeun rotasi smoother jeung kinerja korosi hadé.
- Windproof & kinerja anti seismik.Mastikeun stabilitas dina angin kelas 10 sarta 8.0 magnitudo lini sanajan dina posisi luhur.
- Stopper panto mobil anu dikembangkeun khusus nyaéta pilihan dina platform pikeun nyegah panto muka nalika sistem jalan.
- Panto kaamanan otomatis.Buka atanapi Cicing panto otomatis sakumaha per status operasi sistem jeung nyegah lawang diidinan.
- Pamulihan nalika pareum atanapi pareum.A parkir manual & alat dimeunangkeun nyaeta pilihan pikeun nyandak mobil turun nalika kakuatan gagal.
- E-ngecas pilihan.Sistem ngecas listrik gancang anu cerdas sareng teu kaganggu nyaéta pilihan, sareng gampang pisan dioperasikeun.
- Palapis bubuk.Salah sahiji pagawean rustproof pangalusna, sarta kelir euyeub pilihan
Cocog pikeun gedong padumukan, gedong kantor, hotél, rumah sakit, sareng daérah komersil sanésna dimana kendaraan sering asup & kaluar.
Sacara téoritis sistem dirancang pikeun beroperasi antara -40° jeung +40c.Kalembaban atmosfir 50% dina +40C.Lamun kaayaan lokal béda ti luhur, mangga ngahubungan Mutrade.
Sistim sedan
| Nomer modél | ARP-8 | ARP-10 | ARP-12 | ARP-16 | ARP-20 |
| spasi mobil | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 |
| Daya motor (kw) | 7.5 | 7.5 | 9.2 | 15 | 24 |
| Jangkungna sistem (mm) | 9.920 | 11.760 | 13.600 | 17.300 | 20750 |
| Max waktos nimba (s) | 100 | 120 | 140 | 160 | 140 |
| Kapasitas dipeunteun (kg) | 2000 kg | ||||
| Ukuran mobil (mm) | Sedans wungkul;L * W * H = 5300 * 2000 * 1550 | ||||
| aréa panutup (mm) | W*D=5.500*6.500 | ||||
| Sasayogian tanaga | AC Tilu fase;50/60hz | ||||
| Operasi | Tombol / Kartu IC (opsional) | ||||
| Réngsé | Palapis bubuk | ||||
Sistim SUV
| Nomer modél | ARP-8S | ARP-10S | ARP-12S | ARP-16S |
| spasi mobil | 8 | 10 | 12 | 16 |
| Daya motor (kw) | 9.2 | 9.2 | 15 | 24 |
| Jangkungna sistem (mm) | 12.100 | 14.400 | 16.700 | 21.300 |
| Max waktos nimba (s) | 130 | 150 | 160 | 145 |
| Kapasitas dipeunteun (kg) | 2500 kg | |||
| Ukuran mobil (mm) | SUVs diwenangkeun;L * W * H = 5300 * 2100 * 2000 | |||
| aréa panutup (mm) | W*D=5.700*6500 | |||
| Operasi | Tombol / Kartu IC (opsional) | |||
| Sasayogian tanaga | AC Tilu fase;50/60hz | |||
| Réngsé | Palapis bubuk | |||
⠀
