Salah sahiji masalah anu paling akut dina kaayaan modéren pangembangan multi-apartemen nyaéta solusi mahal pikeun masalah lokasi kendaraan. Kiwari, salah sahiji solusi tradisional pikeun masalah ieu nyaéta alokasi paksa lahan ageung pikeun parkir pikeun warga sareng tamuna. Solusi ieu masalah - panempatan kandaraan di courtyards nyata ngurangan éfék ékonomi tina ngagunakeun lahan disadiakeun pikeun pangwangunan.

Solusi tradisional anu sanés pikeun panempatan kendaraan ku pamekar nyaéta pangwangunan tempat parkir multi-tingkat beton bertulang. Pilihan ieu merlukeun investasi jangka panjang. Seringna biaya tempat parkir di tempat parkir sapertos kitu tinggi sareng penjualan lengkepna, sareng ku kituna, ngabalikeun duit sareng kauntungan pinuh ku pamekar manjang mangtaun-taun. Pamakéan parkir mechanized ngamungkinkeun pamekar pikeun allocate wewengkon leuwih leutik keur pamasangan parkir mechanized dina mangsa nu bakal datang, sarta mésér parabot ku ayana paménta nyata jeung pembayaran ti konsumen. Ieu janten mungkin, saprak jaman pabrik jeung pamasangan parkir téh 4 - 6 bulan. Leyuran ieu ngamungkinkeun pamekar teu "freeze" sums badag duit pikeun pangwangunan tempat parkir, tapi ngagunakeun sumberdaya finansial kalawan éfék ékonomi hébat.

Parkir otomatis mékanis (MAP) - sistem parkir, dijieun dina dua atawa leuwih tingkat logam atawa struktur beton / struktur, pikeun nyimpen mobil, nu parkir / penerbitan dilumangsungkeun otomatis, ngagunakeun alat mékanis husus. Gerakan mobil di jero parkir lumangsung kalayan mesin mobil dipareuman sareng tanpa ayana jalma. Dibandingkeun sareng parkir mobil tradisional, parkir mobil otomatis ngahémat seueur rohangan anu dialokasikeun pikeun parkir kusabab kamungkinan nempatkeun langkung seueur tempat parkir dina daérah gedong anu sami (Gambar).