Sistem Parkir otomatis
Parkir otomatis multilevel nyaéta parkir anungagaduhan dua atanapi langkung tingkat anu dimaksudpikeun parkir mobil.
Proses étatina parkir sareng mulang mobilpinuh otomatis. Upami anjeun ngabandingkeun sareng pareum konvensional, maka anjeun leres tiasa nembé nangtukeun kauntungan di daérah anu ditaluyu.
Dina waktos ayeuna, ieu mangrupikeun salah sahiji wewengkon anu paling panyayun di lapangan parkir, sabab dina miwiat modéren, jumlah mobil terus tumbuh, bari daérah kosong pikeun ngawangun pamakéan teras ngawangun.
Salaku tambahan, supir moalLampu mulia waktosmilarian rohangan parkir gratis. Sadaya anu anjeun kedahkeun taman nyaéta pikeun nuliskeun parkir parkir tina sistem parkir otomatis.
Numutkeun statistik, dugi ka 95% waktos nuju, unggal mobil aya di tempat parkir. Tapi dina taun-taun ayeuna, teu aya kakurangan rohangan perét di kota gedé, khususna di daérah ramé - pasar, distrawan anu matak nguntungkeun Sistem Parangkat otomatis pikeun parkir parkir, anu dirancang pikeun mastikeun panggunaan rohangan anu rasional pikeun nyimpen kendaraan dina cara tinggi.
Kunaon parkir robots tibatan anu mana waé?
Upami urang ngabandingkeun jinis parkir parkir sareng parkir robot, urang bakal mendakan:
- Parkir basajan henteu cocog sareng parkir otomatis (mandiri). Parkir robotized langkung ekonomis, sabab nilai unggal tempat parkir nambahan. Parding anu basajan langkung pikaresepeun pikeun neundeun mobil jangka panjang, bari sistem otomatis tiasa dianggo pikeun neundeun jangka panjang ogé parkir pondok.
- Tempat parkir semi-otomatis (sistem pamilian dasarna), aranjeunna sakedik langkung ageung, tapi alatna henteu tiasa dilakukeun sacara luhur atanapi jaret ogé. Unggal-unggal peralunaan bisa nampi 40 rohangan pareum, jsb nalika sistem lengkep otomatis nyaéta 60-70.
Naha aya kauntungan di Samentara Nyimpen Spasi?
Ruang nyimpen
Dipuji nalika masa depan parkir, sistem parkir otomatis maksimalkeun kapasitas parkir dina daérah anu pangleutikna sabisa. Ieu hususna mangpaat pikeun proyék sareng daérah konstruksi kawates sakumaha aranjeunna butuh seueur suku anu langkung seueur kuéh sirkulasi aman dina dua arah, sareng kerang poék sareng tangga poék pikeun driessi.
Post
Aranjeunna ngirangan syarat-sarat sareng vententasi, ngaleungitkeun biaya pangembangan pikeun jasa parangkat Assa Paman, sareng ngaleupaskeun investasi di manajemén harta. Sumawona éta, éta ngahasilkeun kamungkinan pikeun ningkatkeun proyawaran Mai kalayan ngagunakeun perumahan anu langkung nguntungkeun, sapertos toko ritel atanapi apartemen tambahan.
Kasalametan tambahan
Sistem parkir otomatis otomatis nyandak langkung aman sareng seueur tempat parkir. Sagala kagiatan parkir sareng rencang dilaksanakeun di tingkat lawang sareng kartu id anu dipiboga ku supir anjeunna / nyalira. Maling, vandalisme atanapi langkung parah moal pernah aya, sareng potensi karusakan anu ketaskeun sakaligus dipasihkeun sakali.
Parobihan parkir
Tinimbang milarian tempat parkir sareng nyobian terang dimana mobil anjeun diparkir, sistem parkir otomatis nyayogikeun pangalaman parkir anu pikaresepeun ti parkir tradisional. Éta gabungan tina téknologi anu saé anu saé anu damel babarengan seamingly sareng henteu resep anu tiasa ngintunkeun mobil anjeun langsung & aman ka ramo anjeun.
Parkir héjo
Kandit dipilampah sateuacan ngandang sistem, janten mesin henteu ngajalankeun nalika pareum sareng dipasang dina jumlah polusi sareng émisi sareng 80 persis.
Kumaha aman éta parkir dina sistem parkir otomatis?
Pikeun parkir mobil dina sistem parkir otomatis, supir ngan ukur tiasa ngalebetkeun khusus Tempat parkir parkir sareng ninggalkeun mobil nganggo mesin. Saatos éta, kalayan bantosan kartu IC individu, masihan paréntah pikeun sistem pikeun paros mobil. Ieu ngalengkepan interaksi supir nganggo sistem dugi mobilna dilaksanakeun tina sistem.
Mobilna dina sistem parapada nganggo robot dikawasa ku hiji sistem anu jelas, janten sadaya tindakan dipasihan jelas, tanpa gangguan, anu hartosna teu aya ancaman pikeun mobil.
Alat kaamananDi tempat parkir Bay
Mobil naon anu tiasa diparkir dina sistem parkir otomatis?
Sakabéh sistem parkir rotric rotric sanggup tiasa dianggo duanana sareng / atanapi SUV.
Beurat Kandaraan: 2,350kg
Roda beban: Max 587kg
* Rupa-rupa jinis kendaraan di didifftingkat écés tiasa dipénta.Punten wartosan sareng tim penjualan jangkauan.
Aya bedana:
Kusabab alat parobahan otomatis otomatis mangrupikeun nami umum pikeun sababaraha jinis sistem parkir anu ngamungkinkeun kompak, gancang sareng parkir mobil tanpa pipa manusa. Dina tulisan ieu, hayu urang jaga toéle ieu tétéla ieu.
- Jinis munara
- Pesawat pindah - jinis shuttle
- Jinis kabinét
- Jinis aisle
- Jinis sirkular
Jenis Menara Sistem Parkir otomatis
Mome Menara Parkir Motrade, séri ATP mangrupikeun jinis sistem parap pameunteu otomatis, anu didamel tina struktur baja sareng tiasa nyimpen 20 dugi ka 70 mobil anu luhur, pikeun maksimalkeun Downtown sareng saderhana pangalaman parkir mobil. Ku swipfing kartu IC atanapi input inpo nomer angka dina panel operasi, ogé dibagikeun sareng inpormasi sumber per taman-ngoréksi sacara otomatis bakal diasah ku gancang.
Lepanti luhur laju dugi ka 120m / méd pisan pondok waktos ngantosan, ngajantenkeun mungkin pikeun ngahontal dua menit. Éta tiasa diwangun salaku garasi atanapi sisi anu nangtung atanapi sisi sapertos gedong parkir anu kanyamanan. Ogé, desmi fusional unik Citakan Kétét Taluk Platet nambahan ganti renerna dibandingkeun sareng jinis rempah lengkep.
Kalayan 2 rohangan parkir per lantai, max 35 lantai luhur. Aksés tiasa ti handap, tengah atanapi tingkat luhur, atanapi gurat. Éta ogé tiasa ngetik jinis sareng perumahan bingon anu dikaluarkeun.
Nepi ka 6 rohangan parkir per lantai, max 15 lantai luhur. Dishormat opsional di lantai darat pikeun nyayogikeun genah unggul.
Hiji jinis muringamping perampap tingkat tanggungan kusabab panjang mobil anu aya di jero struktur, dina dua sisi anu aya sélai sél.
Jumlah tempat parkir dina hal ieu ngan ukur diwatesan ku jangkungna anu diperyogikeun.
• Daérah minimum pikeun ngawangun 7x8 méter.
• Jumlah anu optimal tingkat parkir: 7 ~ 35.
• Dina hiji sistem sapertos kitu, taman dugi ka 70 mobil (2 mobil per tingkat, max 35 tingkat).
• versi anu panjang sistem parkir sayogi sareng 6 mobil per tingkat, max 15 tingkat dina jangkungna.
Baca ngeunaan sesa modél sistem parkir otomatis dina tulisan salajengna!
Waktu Post: Mar-29-2022
