Jedným z najakútnejších problémov moderných podmienok výstavby s viacerými bytmi sú drahé riešenia problému lokalizácie vozidiel. Dnes je jedným z tradičných riešení tohto problému nútené prideľovanie veľkých pozemkov na parkovanie pre obyvateľov a ich hostí. Toto riešenie problému - umiestnenie vozidiel vo dvoroch výrazne znižuje ekonomický efekt využívania pozemkov určených na zástavbu.

Ďalším tradičným riešením umiestnenia vozidiel zo strany developera je vybudovanie železobetónového viacúrovňového parkoviska. Táto možnosť si vyžaduje dlhodobú investíciu. Náklady na parkovacie miesta na takýchto parkoviskách sú často vysoké a ich kompletný predaj, a teda aj plná refundácia a zisk developera sa naťahujú na mnoho rokov. Použitie mechanizovaného parkovania umožňuje developerovi prideliť oveľa menšiu plochu na inštaláciu mechanizovaného parkovania v budúcnosti a nakúpiť vybavenie v prípade skutočného dopytu a platby od spotrebiteľa. To je možné, pretože doba výroby a inštalácie parkovania je 4 - 6 mesiacov. Toto riešenie umožňuje developerovi „nezmraziť“ veľké sumy peňazí na výstavbu parkoviska, ale využiť finančné zdroje s veľkým ekonomickým efektom.

Mechanizované automatické parkovanie (MAP) - parkovací systém vyrobený v dvoch alebo viacerých úrovniach kovovej alebo betónovej konštrukcie / konštrukcie na skladovanie automobilov, v ktorých sa parkovanie / vydávanie vykonáva automaticky pomocou špeciálnych mechanizovaných zariadení. Pohyb auta na parkovisku nastáva pri vypnutom motore auta a bez prítomnosti osoby. V porovnaní s tradičnými parkoviskami ušetria automatické parkoviská veľa miesta prideleného na parkovanie vďaka možnosti umiestniť viac parkovacích miest na rovnakú plochu budovy (obrázok).