V posledných rokoch sa mnohé miesta v Pekingu snažia vybudovať inteligentné parkovanie v blízkosti verejnej zábavy a obecných zariadení s cieľom vyriešiť problém s parkovaním. Komisár pre mestskú správu okresu Haidian dnes uviedol, že tento rok sa v okrese Haidian spustí séria mechanických alebo jednoduchých trojrozmerných projektov inteligentných parkovacích zariadení. Zároveň reagoval aj na hluk, problémy s tienením spôsobené výstavbou 3D garáže.

V posledných rokoch sa mnohé miesta v Pekingu snažia vybudovať inteligentné parkovanie v blízkosti verejnej zábavy a obecných zariadení s cieľom vyriešiť problém s parkovaním. Komisár pre mestskú správu okresu Haidian dnes uviedol, že tento rok sa v okrese Haidian spustí séria projektov mechanických alebo jednoduchých trojrozmerných inteligentných parkovacích zariadení. Zároveň reagoval aj na hluk, problémy s tienením spôsobené výstavbou 3D garáže.

Dôležité úlohy parkovacieho manažmentu v oblasti Haidian sú:
- využitie potenciálnych parkovacích zdrojov,
- zvýšenie ponuky parkovacích miest
- odstránenie rozporov medzi ponukou a dopytom po parkovaní.

V roku 2020 bude v okrese Haidian potenciálne vybudovaných viac ako 5 400 parkovacích miest. Pokiaľ ide o 3D transformáciu parkovacieho miesta pre lietadlá, okres Haidian dokončil množstvo projektov, ako je napríklad samohybná 3D parkovacia garáž v blízkosti komunity Tianzhaojiayuan, mechanické 3D parkovacie zariadenie v kultúrno-vzdelávacom priemyselnom parku Haidian v oblasti 44 Severného tretieho okruhu. Cesta a mechanické vybavenie pre trojrozmerné parkovisko vo Výskumnom ústave stavby lodí č. 16 na Cuiwei Road.

Tento rok okres Haidian spustí aj sériu projektov 3D inteligentných mechanických parkovacích zariadení, ako je Xueyuan Road Oil Complex, 15. inštitút elektrickej energie v Číne, 25. Huayuan North Street Hospital, Huyuan Road a Aerospace Center Hospital. na Yongding Road. Na ulici Malianwa, nákupnom centre Zhongfa Baiwang, komunite Beitaipingzhuang Street Jimen, záhrade Chenyue na ulici Shuguang a ďalších projektoch sa plánuje využitie plochého parkoviska na vlastné využitie pôdy a inštalácia mechanického alebo jednoduchého automatizovaného 3D parkovacieho zariadenia.

„Medzi týmito trojrozmernými parkovacími projektmi je väčšina z nich umiestnená na zemi, nezávisle od priľahlých budov, na nezávislé použitie v obytnom komplexe a len niekoľko z nich je zriadených v rezidenčnej štvrti.“ Podľa príslušnej osoby poverenej riadiacim výborom mestskej časti Haidian niektoré z nich súvisia s podmienkami výstavby obytnej zóny, niektoré dokončili výber lokality a vypracovanie schémy a niektorí obyvatelia nerozumejú alebo dokonca dôrazne namietať vo fáze konzultácie alebo výstavby.

V súvislosti s obavami verejnosti, či po výstavbe trojrozmerných parkovísk nebude hluk a či nebude blokované svetlo, zodpovedná osoba úprimne povedala: „Nie je správne tvrdiť, že nedôjde k žiadnemu vplyvu alebo zmene , ale nasadí sa parkovacie zariadenie celkových rozmerov. výrazne sa zlepšia parkovacie a životné podmienky komunity a výrazne sa zlepší celkové životné prostredie. “

Okrem toho, v reakcii na obavy verejnosti o kompenzáciu, zodpovedná osoba uviedla, že práce boli vykonané vo fáze projektovania projektu. „Väčšina obyvateľov v skutočnosti podporuje zvýšenie počtu parkovacích miest, ale nechcú si ich postaviť pred vlastné dvere. Keď sú osobné záujmy v rozpore so záujmami spoločnosti, úprimne dúfame, že získame pochopenie a podporu od obyvateľov. “