Od 1. apríla začala londýnska štvrť Kensington-Chelsea implementovať individualizovanú politiku spoplatňovania parkovacích povolení rezidentov, čo znamená, že cena parkovacích povolení je priamo spojená s emisiami uhlíka každého vozidla. Okres Kensington-Chelsea je prvým v Spojenom kráľovstve, ktorý zaviedol túto politiku.

Napríklad predtým, v oblasti Kensington-Chelsea, sa ceny stanovovali podľa emisného rozsahu. Medzi nimi sú najlacnejšie elektromobily a autá triedy I s parkovacím preukazom za 90 libier, zatiaľ čo autá triedy 7 sú najdrahšie za 242 libier.

Podľa novej politiky budú ceny parkovania priamo určované podľa emisií uhlíka každého vozidla, ktoré je možné vypočítať pomocou špeciálnej kalkulačky povolení na webovej stránke okresného úradu. Všetky elektrické vozidlá od 21 GBP za licenciu sú takmer o 70 GBP lacnejšie ako súčasná cena. Cieľom novej politiky je povzbudiť obyvateľov, aby prešli na ekologické autá a venovali pozornosť emisiám uhlíka z automobilov.

Kensington Chelsea vyhlásila klimatickú núdzu v roku 2019 a stanovila si cieľ neutralizácie uhlíka do roku 2040. Podľa stratégie ministerstva energetiky a priemyslu Spojeného kráľovstva do roku 2020 je doprava naďalej tretím najväčším zdrojom uhlíka v Kensington-Chelsea. Do marca 2020 predstavuje percento registrovaných vozidiel v oblasti elektrické vozidlá, pričom pre elektromobily bolo vydaných len 708 z viac ako 33 000 povolení.

Na základe počtu povolení vydaných v rokoch 2020/21 okresná rada odhaduje, že nová politika umožní takmer 26 500 obyvateľom zaplatiť za parkovanie o 50 libier viac ako predtým.

Na podporu implementácie novej politiky poplatkov za parkovanie nainštalovala oblasť Kensington-Chelsea na obytných uliciach viac ako 430 nabíjacích staníc, ktoré pokrývajú 87 % obytných oblastí. Vedenie mestskej časti prisľúbilo, že do 1. apríla budú môcť všetci obyvatelia nájsť nabíjaciu stanicu do 200 metrov.

Za posledné štyri roky Kensington-Chelsea znížila emisie uhlíka rýchlejšie ako ktorákoľvek iná oblasť Londýna a jej cieľom je dosiahnuť nulové čisté emisie do roku 2030 a neutralizovať emisie uhlíka do roku 2040.