Ridicatorul hidraulic de tip foarfecă este unul dintre cele mai bunehidraulicascensoare atât pentru spații mici cu deschideri înguste, cât și pentru locurile în care este nevoie de ridicarea diferitelor sarcini la diferite înălțimi până la 13 metri, chiar și până la 6 metri lungime.

Stransportor alternativ cissor S-VRC, proiectat de Mutrade, utilizat în principal pentru transportul unui vehicul de la un etaj la altul și acționând ca o soluție alternativă ideală pentru rampă. Este un produs extrem de personalizat, care poate fi personalizat în funcție de cerințele diferite ale clienților, de la înălțimea de ridicare, capacitatea de ridicare până la dimensiunea platformei.

S-VRC este disponibil în diferite modificări.SPlatforme simple, duble sau triple una peste alta sau platforme duble (două platforme normale unite una lângă alta) sunt disponibile pentru a se potrivi unei game largi de nevoi. Platforma unică este folosită în mod obișnuit pentru ridicarea și coborârea mașinilor în fabrici, magazine auto și vile private.

În alte scenarii, SVRC poate fi proiectat și ca un lift de parcare pentru a oferi 2 sau 3 spații ascunse de dimensiunea unui singur loc de parcare, iar platforma superioară poate fi proiectată în armonie cu mediul.

Indiferent de scenariu, este necesară o groapă pentru a instala SVRC.

Garaj invizibil

Un garaj subteran cu lift este o soluție cu adevărat inovatoare și foarte practică. O casă cu garaj subteran capătă exclusivitate și o fabricabilitate incredibilă. Acest garaj dublează locul de parcare. Pentru mulți, un astfel de garaj subteran dublu în casă nu este un lux, ci o necesitate, din cauza spațiului de parcare limitat.

Puteți încadra un astfel de garaj în peisaj absolut imperceptibil. Iar liftul pentru mașină în unele cazuri este nu numai cel mai precis și compact, ci și singurul mod posibil de a pune mașina în acest garaj subteran, unde este imposibil să organizezi un check-in în alt mod.

Mașina este mai protejată de influențele externe și daune atunci când este depozitată în subteran într-o mină de beton impermeabilă (un fel de buncăr auto) echipată cu sisteme de ventilație, încălzire și iluminare.

Avantajul incontestabil este că platforma este coborâtă natural, datorită forței gravitaționale și mecanismului hidraulic.

Comoditatea lifturilor auto

Cu siguranță că sistemul de depozitare subteran a mașinilor ocupă mai puțin spațiu față de un garaj convențional din cauza lipsei pereților. Acesta devine un factor cheie atunci când aveți un spațiu de parcare foarte limitat. Este posibil să aveți în vedere o parcare a liftului în garajul subteran pentru mai multe mașini deodată, dacă este suficient spațiu.

Acest sistem poate fi folosit pentru depozitarea subterană a motocicletelor, ATV-urilor, snowmobilelor, bărcilor și oricărui alt echipament, fără a aglomera suprafața utilă. Parcarea pe două niveluri este condusă de un mecanism hidraulic, prin urmare este practic silențioasă. Sistemul de ridicare a mașinii este proiectat să funcționeze la temperaturi de la -15°C până la +40 °C.

Siguranța pe primul loc

Un garaj subteran este mai sigur pentru mașină. Platforma superioară (acoperișul) este la același nivel cu podeaua. Este realizat în întregime din oțel inoxidabil, făcându-l durabil și rezistent la apă. Acoperișul parcării poate fi atât decorativ, cât și funcțional în același timp: atunci când garajul este închis, pe suprafața acestuia poate fi parcat o altă mașină.

Platforma superioară poate fi finisată după bunul plac în funcție de peisajul local, astfel încât să puteți realiza o acoperire potrivită zonei înconjurătoare (ex. asfalt, șindrilă, pietriș, iarbă, aluminiu). Ce va fi exact trebuie decis în prealabil înainte de instalarea sistemului, deoarece trebuie luate în considerare greutatea și grosimea acoperirii. Astfel, mașina dumneavoastră va fi depozitată într-un adevărat seif din beton subteran, care, în plus, este complet invizibil din exterior.

Siguranța este unul dintre factorii cheie pentru a asigura o experiență bună de utilizare.

 SVRC este echipat cu un comutator limitat, atunci când structura atinge comutatorul limitat, echipamentul nu va continua să se ridice, poate opri mașina de sus să se ciocnească de tavan.

Handrails pe platformă protejați șoferii pentru a ieși din siguranța platformei.

O singură apăsare de buton – iar mecanismul hidraulic va ridica mașina la suprafață în mai puțin de 1 minut!

Din motive de siguranță, atunci când butonul telecomenzii este eliberat, platforma se oprește automat.

În plus, S-VRCopțional adoptăcutie de operare IP65,careare un efect excelent impermeabil și rezistent la praf,si in principalfolosit în încăperi umede,și previne ca factorii de mediu să afecteze durata de viață.

Structura SVRC procesată prin tăiere cu laser și finisată la suprafață de acoperirea cu pulbere Akzo Nobel din Țările de Jos, prelungeștesdurata de viață a echipamentului și marcaseste mai rezistent la coroziune.