Cum se construiește o parcare? Ce tipuri de parcare există?

Dezvoltatorii, designerii și investitorii sunt adesea interesați de problema construirii unei parcări. Dar ce fel de parcare va fi? Plan de sol obișnuit? Mai multe niveluri - din beton armat sau structuri metalice? Subteran? Sau poate unul modern mecanizat?

Să luăm în considerare toate aceste opțiuni.

Construcția unei parcări este un proces complex, cuprinzând multe aspecte legale și tehnice, de la proiectarea și obținerea autorizației de construire a unei parcări, până la montarea și reglarea echipamentelor de parcare. În același timp, este important să înțelegem că construcția de parcări necesită o abordare arhitecturală și de planificare și o soluție tehnologică neconvențională și adesea individuală.

 

Ce tipuri de parcare există?

1. Parcare la sol plat;
2. Locuri de parcare capitale pe mai multe niveluri la sol din beton armat;
3. Parcare subterană plată / pe mai multe niveluri;
4. Parcajele metalice pe mai multe niveluri la sol (o alternativă la parcările capitale pe mai multe niveluri la sol din beton armat);
5. Complexe de parcare mecanizate (terren, subteran, combinat).

 

Cum se construiește o parcare?

1. Parcare la sol plat

Construirea unei parcări la sol nu necesită o sumă mare de investiții financiare și înregistrarea autorizațiilor, dar este necesar să se studieze regulile și documentația din localitate, deoarece acestea pot diferi pentru fiecare țară.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etapele construcției (etapele pot varia în diferite țări, această listă poate fi folosită ca referință):

1. Țineți o adunare generală a proprietarilor de spații rezidențiale și nerezidențiale ale casei
2. Transmite hotărârea adunării generale la administrația teritorială a raionului respectiv
3. Contactați organizația de proiectare pentru pregătirea documentației proiectului (plătită de clientul proiectului - deținătorii de drepturi ai terenului)
4. Coordoneaza proiectul cu serviciile de inginerie ale orasului, cu politia rutiera
5. Efectuați lucrări de organizare a parcării pe cheltuiala fondurilor deținătorilor de drepturi ai terenului

Această soluție este cea mai comună și mai accesibilă, dar numai cu condiția ca volumul estimat al numărului de locuri de parcare să corespundă cu volumul dezvoltării rezidențiale.

 

2. Parcare capitală la sol pe mai multe niveluri din beton armat

În funcție de scopul său funcțional, parcarea pe mai multe niveluri se referă la obiectele de depozitare a vehiculelor de pasageri și este destinată parcării temporare a mașinilor.

De obicei, următorii parametri sunt determinați de proiect pentru parcările de capital pe mai multe niveluri la sol:

1. Numărul de niveluri
2. Numărul de locuri de parcare
3. Numărul de intrări și ieșiri, necesitatea unei ieșiri de evacuare împotriva incendiilor
4. Aspectul arhitectural al unei parcări pe mai multe niveluri ar trebui realizat într-un singur ansamblu cu alte obiecte de dezvoltare
5. Prezența nivelurilor sub 0 m
6. Deschis/Închis
7. Disponibilitate de lifturi pentru pasageri
8. Ascensoare de marfă (numărul acestuia este determinat prin calcul)
9. Scopul parcării
10. Numărul de vehicule de intrare/ieșire pe oră
11. Cazare personal in cladire
12. Amplasarea cărucioarelor de bagaje
13. Tabel informativ
14. Iluminat

Indicele de eficiență al parcărilor cu mai multe niveluri este mult mai mare decât al celor plate. Într-o zonă relativ mică de parcare pe mai multe niveluri, puteți echipa un număr mult mai mare de locuri de parcare.

 

3. Parcare subterană plată sau pe mai multe niveluri

Parcarea subterană este o structură pentru parcarea vehiculelor sub suprafața pământului.

Construcția unei parcări subterane este asociată cu o cantitate mare de muncă intensivă la amenajarea unui câmp de grămezi, hidroizolație etc., precum și o cantitate semnificativă de cheltuieli suplimentare, adesea neplanificate. De asemenea, munca de proiectare va dura mult timp.

Această soluție este utilizată acolo unde amplasarea mașinilor în alt mod este imposibilă din anumite motive.

4. Parcare la sol prefabricată metalică pe mai multe niveluri (o alternativă la parcările capitale pe mai multe niveluri la sol din beton armat)

5. Sisteme de parcare mecanizate (terren, subteran, combinat)

În prezent, cea mai optimă soluție în contextul lipsei unui teritoriu liber pentru parcare în orașele mari este utilizarea sistemelor de parcare automate (mecanizate) pe mai multe niveluri.

Toate echipamentele sistemelor automate de parcare și complexelor de parcare sunt împărțite în patru grupuri:

1.Parcare compactă (ascensoare). Modulul de parcare este un lift pe 2-4 nivele, cu actionare electro-hidraulica, cu platforma inclinata sau orizontala, doua sau patru rafturi, subteran cu platforme pe cadru retractabil.

2.Parcare puzzle.Este un cadru de transport cu mai multe niveluri cu platforme situate pe fiecare nivel pentru ridicarea și deplasarea orizontală a vehiculelor. Aranjat pe principiul unei matrice cu o celulă liberă.

3.Parcare turn.Este o structură autoportabilă cu mai multe niveluri, constând dintr-un palan central de tip lift cu unul sau două manipulatoare de coordonate. Pe ambele părți ale liftului există șiruri de celule longitudinale sau transversale pentru depozitarea mașinilor pe paleți.

4.Parcare navetă.Este un rafturi cu mai multe niveluri, pe unul sau două rânduri, cu celule de depozitare pentru mașini pe paleți. Paleții sunt mutați la locul de depozitare cu lifturi și manipulatoare cu două sau trei coordonate ale unui aranjament pe etaje, podea sau cu balamale.

• HSP - Sistem automat de parcare pe culoar
• MSSP - Sistem automat de parcare pentru dulapuri
• CTP - Sistem de parcare circular automatizat
• MLP - Sistem de parcare automatizat cu economisire a spațiului în mișcare a avionului
• Sistem rotativ de parcare pentru mașini din seria 6-20 ARP
• Seria ATP - Sistem automat de parcare turn cu 35 de etaje

Sistemele automate de parcare pot fi aplicate aproape oriunde unde există o lipsă de locuri de parcare. În unele cazuri, parcarea mecanizată este singura soluție posibilă. De exemplu, în zonele centrale, de afaceri și în alte zone ale orașelor dens populate cu valoare istorică și culturală, de multe ori nu există absolut niciun loc unde să parchezi, așa că organizarea parcării printr-un complex subteran automatizat este singura soluție posibilă.

Pentru construirea unei parcări folosind complexe de parcare mecanizate, ar trebuicontactați specialiștii noștri.