Cum să construiești o parcare? Ce tipuri de parcări există?

Dezvoltatorii, proiectanții și investitorii sunt adesea interesați de problema construirii unei parcări. Dar ce fel de parcare va fi? Planul obișnuit la sol? Multilevel - din structuri de beton sau metal armate? Subteran? Sau poate unul mecanizat modern?

Să luăm în considerare toate aceste opțiuni.

Construcția unei parcări este un proces complex, inclusiv multe aspecte legale și tehnice, de la proiectare și obținerea unui permis pentru construcția unei parcări, până la instalarea și ajustarea echipamentelor de parcare. În același timp, este important să înțelegem că construcția parcării necesită o abordare arhitecturală și de planificare neconvențională și adesea individuală și soluție tehnologică.

 

Ce tipuri de parcări există?

1. Parcare la sol;
2. Parcări de capital cu mai multe niveluri la nivel mondial confecționate din beton armat;
3. Parcare subterană / mai multe niveluri;
4. Parcării cu mai multe niveluri din metal la sol (o alternativă la parcările de capital cu mai multe niveluri la sol, realizate din beton armat);
5. Complexe de parcare mecanizate (sol, subteran, combinate).

 

Cum să construiești o parcare?

1. Parcare la sol

Construcția unei parcări plate la sol nu necesită o cantitate mare de investiții financiare și înregistrare a permiselor, dar este necesar să se studieze regulile și documentația din localitate, deoarece acestea pot diferi pentru fiecare țară.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etapele construcției (etapele pot varia în diferite țări, această listă poate fi utilizată ca referință):

1. Deține o adunare generală a proprietarilor de spații rezidențiale și nerezidențiale ale casei
2. Trimiteți decizia Adunării Generale Administrației Teritoriale pentru districtul relevant
3. Contactați Organizația de proiectare pentru pregătirea documentației proiectului (plătită de clientul proiectului - deținătorii drepți ai complotului terestru)
4. Coordonează proiectul cu serviciile de inginerie ale orașului, cu poliția rutieră
5. Efectuați lucrări la organizarea parcării în detrimentul fondurilor deținătorilor de drepturi drepte ale terenului

Această soluție este cea mai frecventă și accesibilă, dar numai cu condiția ca volumul estimat al numărului de locuri de parcare să corespundă volumului de dezvoltare rezidențială.

 

2. Parcare de capital cu mai multe niveluri la sol din beton armat

Conform scopului său funcțional, parcarea pe mai multe niveluri se referă la obiectele de depozitare a vehiculelor de pasageri și este destinată parcării temporare a mașinilor.

De obicei, următorii parametri sunt determinați de proiectul pentru parcări de capital cu mai multe niveluri la sol:

1. Numărul de niveluri
2. Numărul de locuri de parcare
3. Numărul de intrări și ieșiri, necesitatea unei ieșiri de evacuare a incendiilor
4. Aspectul arhitectural al unei parcări pe mai multe niveluri ar trebui să fie realizat într-un singur ansamblu cu alte obiecte de dezvoltare
5. Prezența nivelurilor sub 0 m
6. Deschis/închis
7. Disponibilitatea ascensoarelor pentru pasageri
8. Ascensoare de marfă (numărul său este determinat de calcul)
9. Scopul parcării
10. Numărul de vehicule de intrare/ieșire pe oră
11. Cazare de personal în clădire
12. Locația căruțelor de bagaje
13. Tabel de informații
14. Iluminat

Indicele de eficiență al parcărilor cu mai multe niveluri este mult mai mare decât cel al celor plate. Într-o zonă relativ mică de parcare pe mai multe niveluri, puteți echipa un număr mult mai mare de locuri de parcare.

 

3. Parcare subterană sau mai multe niveluri

Parcarea subterană este o structură pentru parcarea vehiculelor de sub suprafața Pământului.

Construcția unei parcări subterane este asociată cu o cantitate mare de muncă intensivă a forței de muncă la aranjarea unui câmp de grămadă, impermeabilizare etc., precum și o cantitate semnificativă de cheltuieli suplimentare, adesea neplanificate. De asemenea, lucrările de proiectare vor dura mult timp.

Această soluție este utilizată în cazul în care plasarea mașinilor într -un alt mod este imposibilă din anumite motive.

4. Parcare pe mai multe niveluri din metal pre-fabricat la sol (o alternativă la parcările de capital cu mai multe niveluri la sol confecționate din beton armat)

5. Sisteme de parcare mecanizate (teren, subteran, combinat)

În prezent, cea mai optimă soluție în contextul lipsei unui teritoriu gratuit pentru parcarea în orașe mari este utilizarea sistemelor de parcare auto automate cu mai multe niveluri (mecanizate).

Toate echipamentele de sisteme de parcare automate și complexe de parcare sunt împărțite în patru grupuri:

1.Parcare compactă (ascensoare). Modulul de parcare este un lift la 2-4, cu o unitate electro-hidraulică, cu o platformă înclinată sau orizontală, două sau patru rafturi, subterane cu platforme pe un cadru retractabil.

2.Parcare de puzzle.Este un cadru de transport cu mai multe niveluri, cu platforme situate pe fiecare nivel pentru ridicarea și mișcarea orizontală a vehiculelor. Aranjat pe principiul unei matrice cu o celulă liberă.

3.Parcare turn.Este o structură de auto-susținere cu mai multe niveluri, formată dintr-un elevator de tip ridicat central cu unul sau două manipulatoare de coordonate. Pe ambele părți ale ascensorului există rânduri de celule longitudinale sau transversale pentru depozitarea mașinilor pe paleți.

4.Parcare navetă.Este un suport cu mai multe niveluri cu un nivel cu mai multe niveluri, cu celule de depozitare pentru mașinile de pe paleți. Paletele sunt mutate pe locul depozitării de către ascensoare și manipulatoare cu două sau trei coordonate ale unui aranjament cu niveluri, podea sau balamale.

• HSP - Sistem automat de parcare a culoarului
• MSSP - Sistem automat de parcare a turnului cabinetului
• CTP - Sistem automat de parcare a turnului circular
• MLP - Sistem automat automat de parcare pentru economisirea spațiului cu avionul mecanic
• Seria ARP 6-20 Sistem de parcare rotativ pentru mașini
• Seria ATP - Sistem de parcare automată a turnului MAX 35 etaje

Sistemele de parcare automate pot fi aplicate aproape peste tot, unde există un deficit de locuri de parcare. În unele cazuri, parcarea mecanizată este singura soluție posibilă. De exemplu, în centrul, afacerile și alte zone ale orașelor dens populate, cu valoare istorică și culturală, de multe ori nu există absolut niciun loc de parcare, astfel încât organizarea parcării printr -un complex subteran automat este singura soluție posibilă.

Pentru construcția unei parcări folosind complexe de parcare mecanizate, ar trebuiContactați specialiștii noștri.