Sistem automat de parcare auto pentru 12 parcări tridimensionale construite în Shijiazhuang

Odată cu creșterea „armatei” a mașinii, multe orașe se confruntă cu o mare presiune asupra parcării. Proiectul de parcare publică urbană a provinciei Hebei va fi inclus în 20 de proiecte de sprijin de viață în acest an. Conform acordului, în orașe vor fi adăugate peste 200.000 de noi locuri de parcare publică în orașe (inclusiv județe) din provincie în 2021, dintre care 36.600 sunt planificate să fie adăugate în orașul Shijiazhuang, iar problema cu parcarea în capitala provinciei este de așteptat a fi simplitate.

Cum să construiți 36.600 de locuri de parcare noi? Cine o va construi? Cum să -l promovezi? În această dimineață, reporterul a vizitat șantierul din parcarea subterană a spațiului verde Minsheng Road din Shijiazhuang și parcarea auto automată Huayao Railway.

Cine îl va construi

La șantierul de parcare subterană la intersecția dintre strada Xumen și Mingsheng Road, reporterul a văzut că lucrările majore de construcție ale proiectului sunt în desfășurare. Parcarea mecanizată se înțelege că este în construcție de către Shijiazhuang Chengpo Parking Operation Management Co., Ltd., care ar putea oferi 594 de locuri de parcare la finalizare și este de așteptat să fie operațional până la sfârșitul acestui an.

„Construcția acestui garaj de mașini inteligente subterane a început în martie și este de așteptat să fie operațional până la sfârșitul anului. Structura principală a parcării auto subterane este în prezent în construcție. Conform conceptului tradițional, construcția unei parcări mari cu 594 de locuri de parcare ar trebui să fie în plină desfășurare. De fapt, după cum puteți vedea, șantierul este foarte liniștit. Această parcare inteligentă este formată din șase cilindri, fiecare cu un diametru de 20 de metri. Acest tip de garaj inteligent tridimensional subteran are patru caracteristici: ridicat, două scăzute și lungi, adică o rată ridicată de utilizare a terenurilor, un loc de parcare poate fi transformat pentru a acoperi o suprafață de 3,17 metri pătrați. „Două scăzute” se referă la rata scăzută de eșec și la costurile scăzute de construcție a echipamentelor fără întreținere. Această tehnologie va controla costul de aproximativ 90.000 RMB. Durata de viață lungă înseamnă durată de viață lungă. Faceți cunoștință cu Xu Weiguo, directorul general al Shijiazhuang Chengpo Parkin G Lot Operation Management Co., Ltd.

„Parcarea auto subterană în 3D Smart Garage este un nou tip de proiect care nu poate fi finalizat timp de șapte sau opt luni, conform procedurilor anterioare. Cu toate acestea, într -o întâlnire comună organizată de Biroul municipal Shijiazhuang. și dezvoltarea rurală urbană, Biroul de locuințe și dezvoltarea rurală urbană și diverse departamente, procesul standardizat al lui Wang XIU a fost simplificat și a durat doar două luni de la crearea de proiect până la construcția unei parcări inteligente 3D simplificate subteran. ” - A spus Weigo.

Este clar că, în martie a acestui an, Biroul Shijiazhuang de locuințe și dezvoltare rurală urbană a formulat „Opinii privind accelerarea construcției și instalarea parcării mecanice 3D (încercare).” În construcția și instalarea parcurilor tridimensionale mecanice, trebuie efectuată notificarea de instalare și construcție și înregistrare a procedurii de utilizare în conformitate cu cerințele speciale de gestionare a echipamentelor și alte proceduri, cum ar fi planificarea utilizării terenurilor, planificarea ingineriei și permisul de construcție nu trebuie procesat. În același timp, a fost înființat un sistem de lucru al conferinței comune municipale și ale districtului, format din locuințe, resurse naturale și planificare, inspecție administrativă și aprobare, supraveghere și gestionare a pieței, gestionarea traficului de siguranță publică și alte departamente și o revizuire a proiectului Schița și acceptarea înainte de punerea în funcțiune au fost efectuate sub forma unei conferințe comune. După studierea și aprobarea conturului proiectului la ședința comună municipală sau de district, solicitantul (unitatea) trebuie să informeze Departamentul de supraveghere și gestionare a pieței pe teritoriul proiectului pentru construcția de echipamente speciale în conformitate cu regulile și construcția poate începe . După procedurile de înregistrare pentru utilizarea echipamentelor speciale de parcare automatizate, parcurgeți Departamentul Administrativ al Districtului pentru examinare și aprobare.

În ultimii ani, guvernul a încurajat capitalul social să investească în construcția de parcări automate cu sisteme de parcare echipate pentru a crește numărul de locuri de parcare și pentru a rezolva problema de parcare. Este de așteptat dezvoltarea industrială a parcurilor automate. Cu toate acestea, investițiile mari, finanțarea complexă și un ciclu lung de rambursare sunt principalele motive care rețin dezvoltarea industriei.

Investiția totală în proiectul de parcare subteran Minsheng Road din Groenlanda a depășit 50 de milioane RMB. Dacă investim în construcții doar cu fondurile noastre, va fi dificil să o completăm la timp. „Xu Weiguo, directorul general al Shijiazhuang Chengpo, care operează Parks and Management Co., Ltd., a declarat că, fără sprijin guvernamental, întreprinderile ar avea dificultăți în finanțare.

Inițial, Biroul municipal de locuințe și dezvoltarea rurală urbană din Shijiazhuang a formulat „Opiniile privind accelerarea construcției și instalării sistemelor mecanice” pentru a aborda dilema „reticenței de a investi” și „a îndrăzni să investească” capitalul social în multi-nivel și subteran automatizat și subteran subteran Proiecte de parcare inteligente. Facilități de parcare tridimensionale (test) ”în aprilie a acestui an, ceea ce a indicat că capitalul social ar trebui încurajat să investească în construcția de facilități mecanice tridimensionale de parcare, precum și prin creșterea investițiilor publice și, în același timp andocarea dintre întreprinderi și instituțiile financiare. și ajutând să aplice capitalul social pentru împrumuturi.

„Biroul municipal de locuințe și dezvoltarea rurală urbană din Shijiazhuang, în coordonare cu China Construction Bank, a finalizat aprobarea și acordarea a 30 de milioane de împrumuturi QI mici în doar patru zile lucrătoare.” Potrivit lui Xu Weiguo, guvernul a ajutat la rezolvarea problemei dificultăților financiare. După finalizarea proiectului, dreptul de întoarcere poate fi transferat rezidenților sau instituțiilor din apropiere. Problema unui ciclu de rambursare lung poate fi, de asemenea, rezolvată. Compania este mai încrezătoare că în viitor vor fi construite mai multe astfel de parcări. În prezent, compania are șase proiecte pentru construcția parcărilor pentru aprobare.

Cum se construiește parcări mecanizate

SHIJIAZHUANG URBAN URBAN NOU PARA RESURSE LIMITĂȚII LIMITATE. Pentru a obține un efect multiplicator asupra resurselor terestre limitate, Shijiazhuang explorează în mod activ spații active neocupate de terenuri și colțuri și construiește parcări 3D automatizate și semiautomate pe mai multe niveluri.Intersecția dintre Guanghua Road și Jiangshe Street este aproape de Shijiazhuang Spitalul tradițional de medicină chineză și piața mare Jianshi, cu spațiu limitat și locuri de parcare limitate. Biroul municipal de locuințe și dezvoltarea rurală urbană Shijiazhuang a folosit efectiv site -ul de 4 mu din colțul de nord -vest al intersecției pentru a construi acolo un sistem de parcare 3D mecanizat.

„Acesta este un proiect de sistem de parcare inteligent tridimensional pe teritoriul căii ferate Huayao. Utilizează echipamente de parcare mecanice 3D, care pot folosi pe deplin o zonă mică aici. ”Ma Ruishan, membru al comisiei de partid și director general adjunct al grupului imobiliar Shijiazhuang, proprietarul proiectului, a declarat că 150 de locuri de parcare pot fi furnizate după finalizarea proiectului. Secțiunea la sol este completă și așteaptă instalarea echipamentelor de parcare. Instalarea este programată să fie finalizată până la sfârșitul lunii septembrie. Grupul imobiliar Shijiazhuang va construi, de asemenea, trei proiecte similare în acest an.

Pentru a utiliza eficient terenul alocat pentru parcare, multe astfel de „lovituri” de parcare sunt făcute în Shijiazhuang. Proiectul de parcare subteran Green Road Minsheng Road este construit în spațiul verde subteran la sud de intersecția dintre străzile Minsheng Road și Xiumen.

Numărul de etaje din parcare este de 10, adâncimea este de 25,8 metri. După finalizarea parcării, spațiile verzi vor fi așezate în vârful parcării pentru a oferi 594 de locuri de parcare fără a ocupa spațiu verde. Este evident că intensitatea dezvoltării urbane în principala zonă urbană a orașului Shijiazhuang este Resursele mari și terestre sunt limitate. Parcarea mecanizată la sol și subterană poate salva și utilizează intens terenuri intens, ceea ce reprezintă o măsură inovatoare pentru a rezolva problema „dificultăților de parcare” în ultimii ani. Biroul municipal de locuințe și dezvoltarea rurală urbană Shijiazhuang a îmbrățișat pe deplin opiniile și sugestiile capitalului social, a luat inițiativa de a servi frontul și s -a angajat activ în „înmulțirea” resurselor terestre cu departamentele de planificare a resurselor naturale, planificarea peisajului și alte alte departamente. El a contribuit la construcția de parcări publice pe baza locurilor de parcare ale clădirilor, la construcția parcării în spații verzi de sub pământ, construcția parcării folosind terenuri private, construcția de parcări în funcție de parcare spații ale clădirilor. Parcela de rezervă neutilizată și parcele de colț pentru construcția de parcări și alte parcări 3D de la sol și subterane. În acest an, Shijiazhuang a planificat 28 de proiecte de parcare 3D la sol și subterane cu 7.320 de locuri de parcare. În prezent, au fost implementate 12 proiecte de parcări tridimensionale (pentru un total de 3000 de locuri de parcare).

Accelerează construcția

Cu asistența Shijiazhuang Municipal Housing and Urban Agriculture Birou, în orașul Shijiazhuang au fost construite 31.000 de locuri de parcare publică, iar proiectele de trai ale oamenilor au fost „protestate”.

Unde a venit accelerația de la „Planul de parcare 3D al căilor ferate Huayao a început în martie și a fost aprobat și lansat în aprilie. A fost o viteză la care nu am îndrăznit să mă gândesc înainte ”, a spus Ma Ruishan, membru al comitetului partidului și director general adjunct. Grupul imobiliar Shijiazhuang.

Conform concluziilor privind accelerarea construcției și instalarea parcării mecanice tridimensionale (proces), construcția și instalarea parcării mecanice tridimensionale trebuie să fie informate și înregistrate în conformitate cu cerințele speciale de gestionare a echipamentelor și alte proceduri . cum ar fi planificarea utilizării terenurilor, planificarea ingineriei și autorizațiile de construcție nu ar trebui să mai fie procesate, dar revizuirea și aprobarea conturului proiectului înainte de punere în funcțiune ar trebui să ia forma unei ședințe comune. După aprobarea schemei de proiect printr -o ședință comună și înregistrare la Departamentul de examinare și aprobare administrativă, poate începe construcția.

În plus, din cauza dificultăților de finanțare a capitalului social implicat în construcții, Biroul municipal de locuințe și dezvoltarea rurală urbană a preluat în mod repetat conducerea în organizarea ședințelor de andocare tripartită între guvern, bancă și întreprindere pentru a rezolva problemele întâlnite în acest proces. Promovarea articolului-după-articole a proiectului. Filiala Shijiazhuang din China Construction Bank a înființat o echipă de asistență dedicată. În prezent, grupul imobiliar Shijiazhuang a primit o linie de credit de 1 miliard de yuani pentru construcția parcării publice. În același timp, Biroul de Locuințe și Dezvoltare Rurală din Shijiazhuang a revizuit și a îmbunătățit „opinii asupra subvențiilor de fonduri pentru a sprijini construcția parcării” și a extins subvențiile în consecință pentru a canaliza și încuraja capitalul social să investească în construcția parcării de parcări .

Pentru ca noile parcări publice să joace într -adevăr un rol în atenuarea „dificultăților de parcare”, în acest an, Shijiazhuang Municipal Housing and Urban Rural Development Bureau a organizat județe, districte și departamente conexe pentru a construi parcări publice în jurul spitalelor, întreprinderilor, domenii cu parcări clare conflicte. infrastructură și redefinind complet posibilitatea partajării cu zonele rezidențiale vecine. Am proiectat și implementat parcare automată publică Yongbi West Street pe partea de vest a Spitalului de Copii din oraș, parcare 3D pe partea de nord a districtului Spitalului de Est al Spitalului Municipal de Medicină Tradițională Chineză, Muzeul Provincial Parcare subterană, Parcare publică la West Side of Yuancun Station Station și alte proiecte. Din totalul parcării planificate pentru acest an, 95% din locurile de parcare publice pot fi împărtășite cu zonele rezidențiale din apropiere pentru comoditatea rezidenților.

The Shijiazhuang Bureau of Housing and Urban Rural Development sees the promotion of the marketing and industrialization of parking construction as a starting point, forcing people's livelihood projects to exhaust the “acceleration,” at the same time, it also introduces a “catalyst” into the Mediu de afaceri de parcare. Construcția de instalații și extinderea ulterioară a participării pe piață la construcția parcării în Shijiazhuang. În prezent, există 31.000 de locuri de parcare publice construite în oraș, cu rezultate bune. În a doua jumătate a acestui an, Biroul municipal de locuințe și dezvoltarea rurală urbană Shijiazhuang se va concentra pe noi parcări 3D, utilizarea temporară a parcelelor de rezervă, utilizarea parcelelor neocupate existente și utilizarea spațiilor verzi subterane, precum și a inovațiilor suplimentare existente în metode de construcție. , rezolvați problemele de finanțare și asigurați finalizarea a 36.600 de locuri de parcare publică până la sfârșitul acestui an.

Biroul Shijiazhuang pentru locuințe și dezvoltare rurală urbană Persoană responsabilă, În ultimii ani, creșterea rapidă a proprietății vehiculului a adus „probleme de parcare”. Biroul municipal de locuințe și dezvoltare rurală urbană este serios în ceea ce privește ideea dezvoltării centrate pe oameni și susține puternic soluția problemei de parcare și îmbunătățirea mediului de transport urban. Biroul municipal de locuințe și dezvoltarea rurală urbană Shijiazhuang a stabilit ferm conștientizarea „vânzătorului” pentru întreprinderile de servicii, îmbunătățit continuu eficiența și nivelul de servicii, relații de afaceri construite activ cu guvernul Qing, a optimizat mediul de afaceri și a încurajat vitalitatea participanților pe piață și cu piața și cu Forța de dezvoltare internă. Respectați ideea de lucru a „timpului pentru spațiu”, luați o abordare bazată pe piață, re-faceți andocarea dintre bănci și întreprinderi, simplificați și eficientizați procesul, extindeți activ canalele de finanțare pentru construcția infrastructurii, cum ar fi parcări, formă Situația cu investiții concurente de capital bancar și capital social și cu construcția concurentă a întreprinderilor de stat și private și accelerarea construcției unui capital provincial modern, internațional și frumos.

Anterior: Ridicare de parcare a mașinii Parker cu două niveluri cu groapă

Următorul: Hunan Cancer Hospital promovează construcția sistemului de parcare automat de garaj stereo

Timpul post: 23-2021 iulie