De la 1 aprilie, Londra Borough Kensington-Chelsea a început să implementeze o politică individualizată pentru încărcarea permiselor de parcare ale rezidenților, ceea ce înseamnă că prețul permiselor de parcare este direct legat de emisiile de carbon ale fiecărui vehicul. Județul Kensington-Chelsea este primul din Marea Britanie care a implementat această politică.

De exemplu, mai devreme, în zona Kensington-Chelsea, prețurile au fost făcute în funcție de intervalul de emisii. Printre ele, mașinile electrice și mașinile din clasa I sunt cele mai ieftine, cu un permis de parcare de 90 de lire sterline, în timp ce mașinile din clasa 7 sunt cele mai scumpe la 242 de lire sterline.

În conformitate cu noua politică, prețurile de parcare vor fi determinate direct de emisiile de carbon ale fiecărui vehicul, care pot fi calculate folosind un calculator de permis special pe site -ul consiliului raional. Toate vehiculele electrice, începând cu 21 lire sterline pe licență, sunt cu aproape 70 de lire sterline mai ieftine decât prețul curent. Noua politică își propune să încurajeze rezidenții să treacă la mașini verzi și să acorde atenție emisiilor de carbon auto.

Kensington Chelsea a declarat o urgență climatică în 2019 și a stabilit un obiectiv de neutralizare a carbonului până în 2040. Transportul continuă să fie a treia cea mai mare sursă de carbon din Kensington-Chelsea, potrivit unui Departament pentru Energie și Industrie din 2020. Până în martie 2020, procentul de vehicule înregistrate din zonă sunt vehicule electrice, cu doar 708 din peste 33.000 de permise emise vehiculelor electrice.

Pe baza numărului de permise emise în 2020/21, Consiliul raional estimează că noua politică va permite aproape 26.500 de rezidenți să plătească cu 50 de lire sterline mai mult pentru parcare decât înainte.

Pentru a sprijini punerea în aplicare a noii politici de taxe de parcare, zona Kensington-Chelsea a instalat peste 430 de stații de încărcare pe străzile rezidențiale, care acoperă 87% din zonele rezidențiale. Conducerea raională a promis că până la 1 aprilie, toți rezidenții vor putea găsi o stație de încărcare la 200 de metri.

În ultimii patru ani, Kensington-Chelsea a redus mai repede emisiile de carbon decât oricare altă zonă din Londra și își propune să obțină emisii nete zero până în 2030 și să neutralizeze emisiile de carbon până în 2040.