Niedawno oficjalnie otwarto pierwszy inteligentny garaż stereo w Lhasie w Tybecie, na wysokości 3650 metrów nad poziomem morza. Garaż został wybudowany przez CIMC IOT, innowacyjne przedsiębiorstwo bezpośrednio należące do grupy CIMC, na potrzeby projektu lokalnej oazy mieszkalnej. Garaż ma 8 pięter i dysponuje 167 miejscami parkingowymi. Kierownik projektu stwierdził, że jest to najwyższy jak dotąd garaż 3D

Pierwszy inteligentny garaż samochodowy stereo w Lhasie jest liderem w branży pod względem szybkości dostępu samochodu.

Oznacza to, że oaza Yundi to wysokiej jakości projekt mieszkaniowy w Lhasie, który stawia wyższe wymagania w zakresie miejsc parkingowych. Wymaga to nie tylko bogatego doświadczenia zespołu technicznego, ale także podkreśla użyteczność i jakość projektu.

Jednak trójwymiarowy garaż jest bardzo popularny w miastach pierwszego poziomu, głównym powodem jest brak terenu pod budowę, a Tybet jest rozległy i słabo zaludniony. Dlaczego deweloperzy namawiają rynek do budowy trójwymiarowego garażu?

Według personelu CIMC odpowiedzialnego za projekt Lhasa położona jest na płaskowyżu z płytką wodą. Warunki geologiczne nie pozwalają na budowę głębokiego parkingu podziemnego, który można wykończyć jedynie do I piętra pod ziemią. Na parterze znajdują się jednak tylko 73 miejsca parkingowe, co zdecydowanie nie wystarcza dla ponad 400 właścicieli wsi. Dlatego inteligentny garaż stereo został wybrany tak, aby zaspokoić potrzeby właścicieli parkingów.

CIMC jest pierwszym krajowym przedsiębiorstwem, które opracowało i uruchomiło inteligentny garaż stereo. Firma ma ponad 20-letnie doświadczenie w realizacji standardowych projektów w tym obszarze i wybudowała ponad 100 000 miejsc parkingowych dla agencji rządowych, przemysłu podziemnego, obszarów miejskich i innych grup klientów. Obecnie w projekcie inteligentnego garażu 3D CIMC dominuje CIMC IOT, innowacyjne przedsiębiorstwo zbudowane poprzez integrację zasobów korporacyjnych.

Bazując na zaletach produkcji sprzętu przez CIMC Group, w połączeniu z Internetem rzeczy, sztuczną inteligencją i innymi technologiami nowej generacji, firma lepiej radzi sobie z unowocześnianiem inteligentnych produktów garażowych 3D.

Na tej podstawie oaza Yundi ostatecznie zdecydowała się na współpracę z CIMC. W ogólnym projekcie kolor zewnętrzny ściany garażu to szlachetna żółć w połączeniu z industrialną szarością, która harmonijnie komponuje się z otaczającym stylem architektonicznym.Garaż to w pełni inteligentny garaż stereo z windą pionową,8 kondygnacji naziemnych i łącznie 167 miejsc parkingowych.Rozumie się, że tego typu inteligentny, trójwymiarowy garaż wykorzystuje uchwyt typu opona ustalająca (tj. uchwyt typu manipulator), a najkrótszy czas przechowywania/odbioru wynosi tylko 60 sekund, co jest najszybszym w branży. Gdy samochód jest przechowywany, właściciel musi jedynie wjechać samochodem do holu i wprowadzić informacje o przechowywaniu.

Oasis Cloud Di jest inteligentnym liderem projektu garażu stereo, ponieważ wykorzystanie garażu w transporcie jest bardzo wysokie, ale także w przypadku tego szybko wyprzedanego produktu, Star Real Estate dodał odrobinę „technologii żywych kolorów”.

Materiały spełniają wymagania ekstremalnie niskich temperatur, projekt ma na celu przezwyciężenie problemu niedotlenienia. Projekt inteligentnego garażu stereo Oasis Yundi jest zlokalizowany w dzielnicy Duilongdeqing w Lhasie, na wysokości 3650 metrów, co odpowiada wysokości Pałacu Potala. Zawartość tlenu w powietrzu wynosi tylko 60% poziomu morza. Okres budowy obiektu wynosi ponad rok. Brak tlenu na płaskowyżu, niska temperatura i opady powodują duże utrudnienia dla pracowników na budowie.

Zgodnie ze wstępem, ze względu na bardzo zimne i wolne od tlenu warunki budowlane na płaskowyżu tybetańskim Qinghai, sprzęt wielkogabarytowy, taki jak platforma transportowa, wspornik i stół obrotowy potrzebny do realizacji projektu, jest najpierw montowany w warsztacie produkcyjnym w Shenzhen, oraz następnie przewieziono koleją na stację kolejową. Lhasie, a następnie na naczepie przewieziono na plac budowy. Transport sprzętu trwa około miesiąca. Jednocześnie, aby stawić czoła wyjątkowo zimnej pogodzie, Dział Projektowania Garaży Stereo CIMC IOT przeprowadził pełne przygotowania mrozoodporne dla urządzeń elektrycznych, kabli, stali i innych materiałów, aby zapewnić jakość realizacji projektu.

Pierwszą trudnością dla instalatorów jest dyskomfort spowodowany rozrzedzonym tlenem po wejściu na płaskowyż. Często noszą butle z tlenem na plecach i pracują poprzez zasysanie tlenu, aby instalacja mogła zostać ukończona na czas. Na etapie uruchamiania sprzętu technicy często w ciągu dnia wykonują prace uruchomieniowe, a wieczorem kontynuują dokładne oględziny i usuwanie usterek. W Lhasie temperatura gwałtownie spadła. W tych warunkach zimno, niedotlenienie i zmęczenie stały się niemal powszechnym pożywieniem personelu budowlanego.

Gdy budowa projektu wchodzi w fazę odbioru, zespół inżynierów staje przed kolejnym wyzwaniem: ponieważ jest to pierwszy inteligentny garaż stereo w Lhasie, lokalny instytut testujący sprzęt specjalny nie ma doświadczenia w akceptowaniu tego nowego typu sprzętu inżynieryjnego. Aby zapewnić integralność i przestrzeganie procedur akceptacji, lokalne specjalne instytuty inspekcyjne specjalnie zaprosiły specjalne instytuty inspekcji prowincji Guangdong i Syczuan do przeprowadzenia wspólnej akceptacji.

W trakcie budowy trudności, jakie napotykają ekipy projektowe, są znacznie większe. Jednak pracownicy CIMC borykają się z najróżniejszymi problemami i zapewniają terminową instalację oraz stabilną pracę wszelkiego rodzaju sprzętu, co zostało docenione przez klientów. Wysokiej jakości realizacja projektu Smart Stereo Garage ugruntowała pozycję marki CIMC w Tybecie, stworzyła wysokość CIMC i położyła dobre podstawy do dalszej eksploracji i rozwoju rynku pereł śnieżnych. To jest China Parking.