Automated Roadway Stacking Parking System to w pełni zautomatyzowany system parkowania opracowany przez Mutrade, w którym ruch pionowy i boczny pojazdu jest wykonywany przez układarkę, a ruch wzdłużny pojazdu jest realizowany przez przewoźnika, aby zakończyć składowanie i pobieranie pojazdu.Istnieją dwa główne typy nośników: z zębami grzebieniowymi i z kołami dociskowymi.
Rozmiar samochodu (dł. × szer. × wys.) | ≤5,3 m × 1,9 m × 1,55 m | |
≤5,3 m × 1,9 m × 2,05 m | ||
Masa samochodu | ≤2350kg | |
Moc i prędkość silnika | Winda | Sterowanie częstotliwością 15 kWMaks.: 60 m/min |
Suwak | 5. Regulacja częstotliwości 5 kWMaks.: 30 m/min | |
Przewoźnik | 1. Regulacja częstotliwości 5 kW40 m/min | |
Tokarz | 2,2 kW3,0 obr./min | |
Operacja | Karta IC/klawiatura/instrukcja | |
Dostęp | Do przodu, do przodu | |
Zasilacz | 3 fazy/5 przewodów/380 V/50 Hz |
Szereg zastosowań
Automatyczne systemy parkingowe to nowoczesny i wygodny sposób na rozwiązanie wielu problemów: nie ma miejsca lub chcesz je zminimalizować, bo zwykłe podjazdy zajmują dużą powierzchnię;istnieje chęć zapewnienia kierowcom wygody, aby nie musieli chodzić po podłogach, aby cały proces odbywał się automatycznie;jest dziedziniec, na którym chcesz zobaczyć tylko zieleń, klomby, place zabaw, a nie zaparkowane samochody;po prostu ukryj garaż przed wzrokiem.
Zautomatyzowany system parkowania z układaniem jezdni stosowany najczęściej w miejscach o dużej liczbie miejsc parkingowych.Nadaje się pod budynek mieszkalny, biurowy oraz do parkingu publicznego z układem naziemnym, pół naziemnym w układzie podziemnym lub podziemnym.