Dwukierunkowy system parkowania(seria BDP), znana również jako system parkowania puzzli, została po raz pierwszy wprowadzona do Chin na początku lat 80. XX wieku i została znacznie ulepszona i zoptymalizowana przez inżynierów Mutrade w ostatniej dekadzie.
Seria BDP to jedno z naszych najpopularniejszych rozwiązań systemów parkingowych, szeroko stosowane w obiektach komercyjnych takich jak biurowce, hotele, galerie handlowe, restauracje, lotniska itp. Unikalny napęd hydraulicznyPUZZLEsystem parkingowy opracowany przez Mutrade umożliwia podnoszenie platform 2 lub 3 razy szybciej, co znacznie skraca czas oczekiwania w kolejce zarówno do parkowania, jak i pobierania.
Bezpieczeństwo jest jednym z kluczowych czynników zapewniających dobrą jakość parkowania.
Aby chronić własność użytkowników i kierowców, zastosowano ponad 20 mechanicznych, elektrycznych i hydraulicznych urządzeń zabezpieczających.
Jednym z głównych jest urządzenie zapobiegające upadkowi, które jest również najczęstszym problemem klientów na całym świecie. W systemie parkowania puzzli Mutrade osiąga się to poprzez ramę w kształcie drzwi, wykonaną z prostokątnych rur stalowych o wymiarach 40x40 mm, chroniącą całą platformę od głowy do ogona, działając jak mocna maska dla samochodu pod spodem.
Ponieważ jest to konstrukcja czysto mechaniczna, wskaźnik awaryjności wynosi 0 i NIE wymaga żadnej konserwacji.
Pomimo zwartej konstrukcji BDP, maksymalny udźwig każdej platformy wynosi 3000kg, natomiast dopuszczalna masa samochodu to maksymalnie 2500kg.
Możesz całkowicie powierzyć naszemu systemowi swoje samochody i nieruchomości!
Oprócz bezpieczeństwa, ogromne znaczenie ma doświadczenie w korzystaniu z tego typu parkowania oraz wrażenia z jazdy. Z przodu i z tyłu systemu znajdują się czujniki, które pozwalają unikać pojazdów o zbyt dużej długości i zapobiegają nieprawidłowemu parkowaniu. Aby rozwiązać ten problem, zainstalowano regulowany korek samochodowy.
Dostępne są 3 pozycje zatrzymania do przykręcenia, co pozwala na samodzielne dostosowanie miejsca zatrzymania do odpowiedniej długości zaparkowanego samochodu. Odległość pomiędzy poszczególnymi stanowiskami wynosi 130 mm, co wystarcza do obsługi 99% pojazdów. Klienci mogą wybrać najlepszą pozycję w zależności od długości pojazdu i rozstawu osi.Co więcej, drążek został zaprojektowany w kształcie okrągłej rury, a nie prostokątnej, aby maksymalnie chronić opony.
To właśnie te drobne szczegóły konstrukcyjne sprawiają, że nasz produkt jest doskonały i powszechnie akceptowany. I to jest cały cel działu inżynieryjnego Mutrade!
Czas publikacji: 11 listopada 2020 r
