Co roku holenderska firma TomTom, znana ze swoich nawigatorów, sporządza ranking miast na świecie o najbardziej zakorkowanych drogach. W 2020 roku na liście Traffic Index znalazło się 461 miast z 57 krajów na 6 kontynentach. A pierwsze miejsce w rankingu zajęła stolica Rosji – miasto Moskwa.

W pierwszej piątce miast z największymi korkami w 2020 r. znalazły się także indyjski Bombaj, kolumbijska Bogota i filipińska Manila (53% ocen dla wszystkich) oraz turecki Stambuł (51%). W pierwszej piątce miast o najmniejszym ruchu na drogach znalazły się amerykańskie Little Rock, Winston-Salem i Akron, a także hiszpański Kadyks (po 8%) oraz Greensboro High Point w Stanach Zjednoczonych (7%).

Mały i bezsensowny fakt. Do przechowywania 5 milionów samochodów Moskali w jednej warstwie (według rejestracji w policji drogowej) potrzeba 50 milionów metrów kwadratowych. (50 km kw.) Czystej powierzchni, aby wszystkie te samochody mogły nadal przejeżdżać, potrzeba 150 km kw. Jednocześnie terytorium wewnątrz obwodnicy Moskwy (centralny region Moskwy) zajmuje 870 km2. Oznacza to, że przy jednopoziomowym rozmieszczeniu samochodów Moskali zajmują one 17,2% całego obszaru miasta. Dla porównania powierzchnia​​wszystkie zielone strefy w Moskwie zajmują 34% terytorium.

Jeśli umieścisz samochody na parkingach podziemnych, w systemach parkingów wielopoziomowych, wówczas wykorzystanie przestrzeni miasta będzie bardziej racjonalne. W przypadku korzystania z parkingów wielopoziomowych efektywność wykorzystania przestrzeni miejskiej wzrasta radykalnie, proporcjonalnie do liczby poziomów na takim parkingu.

Najbardziej optymalne parkingi zmechanizowane, ponieważ nie wymagają potrójnego zużycia miejsca na każdy samochód ze względu na zrobotyzowane sterowanie i matematycznie optymalny układ pojazdów.

Wyobraź sobie, ile miejsca potrzeba na samochodyon zdjęcie? Dlatego są bardzo kompaktowo rozmieszczone. Co prawda sam parking obrotowy nie wygląda zbyt estetycznie, ale nikt nie zadaje sobie trudu zrobienia fasady? ) Cena wydania jest porównywalna z kosztem garażu, ale o wiele wygodniejsza, ponieważ parking może (i powinien być) znajdować się bezpośrednio przy domu (biurze), a odległość do wejścia będzie bardzo mała.

Tymczasem, podczas gdy władze Moskwy i biznesmeni zastanawiają się nad problemem, w innym rosyjskim mieście, Jakucku, już działają!

Do tej pory w mieście Jakuck, przy wsparciu Zarządu Okręgowego, powstał już wielopoziomowy parking typu PUZZLE, opracowany przez firmę Mutrade. Wielu zauważyło już, że budowa wielopoziomowych miejsc parkingowych nie wymaga ogromnych powierzchni, parking można postawić na 150 mkw.

Wielopoziomowy parking Puzzle może również rozwiązać problem parkowania przy -50°.
Wyobraź sobie miasto, w którym zima trwa osiem miesięcy, z czego trzy to noce polarne. W styczniowe noce temperatura spada do -50°C, a w dzień nie przekracza -20°. W tym klimacie niewiele osób chce chodzić lub korzystać z transportu publicznego. Dlatego w Jakucku na 299 tysięcy mieszkańców przypada 80 tysięcy samochodów.

Jednocześnie w centrum miasta jest trzy razy mniej miejsc parkingowych niż samochodów: 7 tys. na 20 tys. samochodów.
Problem może rozwiązać wielopoziomowy parking: tam, gdzie kiedyś było pięć garaży, Mutrade stworzyło 29 miejsc.