W ostatnich latach wiele miejsc w Pekinie próbowało zbudować inteligentny parking w pobliżu publicznych obiektów rozrywkowych i obiektów miejskich, aby rozwiązać problem parkowania. Komisarz ds. zarządzania obszarami miejskimi hrabstwa Haidian poinformował dzisiaj, że w tym roku w hrabstwie Haidian zostanie uruchomiona seria projektów mechanicznych lub prostych, trójwymiarowych inteligentnych urządzeń parkingowych. Jednocześnie zareagował również na hałas, problemy z zacienieniem spowodowane budową garażu 3D.

W ostatnich latach wiele miejsc w Pekinie próbowało zbudować inteligentny parking w pobliżu publicznych obiektów rozrywkowych i obiektów miejskich, aby rozwiązać problem parkowania. Komisarz ds. zarządzania obszarami miejskimi hrabstwa Haidian poinformował dzisiaj, że w tym roku w hrabstwie Haidian zostanie uruchomiona seria projektów mechanicznych lub prostych, trójwymiarowych inteligentnych urządzeń parkingowych. Jednocześnie zareagował również na hałas, problemy z zacienieniem spowodowane budową garażu 3D.

Do najważniejszych zadań zarządzania parkingami na terenie Haidian należy:
- wykorzystanie potencjalnych zasobów parkingowych,
- zwiększenie podaży miejsc parkingowych
- eliminacja sprzeczności pomiędzy podażą i popytem na parkingi.

W 2020 roku w dzielnicy Haidian potencjalnie powstanie ponad 5400 miejsc parkingowych. Jeśli chodzi o transformację 3D miejsca parkingowego dla samolotów, dystrykt Haidian ukończył szereg projektów, takich jak samobieżny garaż parkingowy 3D w pobliżu gminy Tianzhaojiayuan, mechaniczne urządzenia parkingowe 3D w kulturowo-edukacyjnym parku przemysłowym Haidian w obszarze 44 północnej trzeciej pierścienia Wyposażenie drogowe i mechaniczne trójwymiarowego parkingu w Instytucie Badawczym Przemysłu Stoczniowego nr 16 przy Cuiwei Road.

W tym roku hrabstwo Haidian uruchomi także serię projektów 3D inteligentnych mechanicznych urządzeń parkingowych, takich jak kompleks naftowy Xueyuan Road, 15. Instytut Elektrycznej Akademii Energii w Chinach, 25. Szpital Huayuan North Street, Huyuan Road i Szpital Aerospace Center. na Yongding Road. Na ulicy Malianwa, w centrum handlowym Zhongfa Baiwang, na ulicy Beitaipingzhuang Jimen Community, w Chenyue Garden na Shuguang Street i przy innych projektach planowane jest wykorzystanie płaskiego parkingu do samodzielnego korzystania z terenu oraz instalacja mechanicznych lub prostych zautomatyzowanych urządzeń parkingowych 3D.

„Wśród tych trójwymiarowych projektów parkingowych większość z nich jest zlokalizowana na ziemi, niezależnie od sąsiednich budynków, do samodzielnego wykorzystania w kompleksie mieszkalnym, a tylko nieliczne powstają na obszarze mieszkalnym”. Według właściwej osoby kierującej Komitetem Zarządzającym Miejskim Okręgu Haidian, niektóre z nich są związane z warunkami budowlanymi obszaru mieszkalnego, niektóre zakończyły wybór lokalizacji i opracowanie projektu, a niektórzy mieszkańcy nie rozumieją lub nawet zdecydowanie sprzeciwiać się na etapie konsultacji lub budowy.

Odnosząc się do obaw społecznych związanych z występowaniem hałasu i blokowania światła po wybudowaniu trójwymiarowych parkingów, osoba odpowiedzialna powiedziała szczerze: „Nieprawidłowe jest twierdzenie, że nie będzie żadnego wpływu ani zmian , ale zamontowane zostaną urządzenia parkingowe o gabarytach gabarytowych. organizacja parkingów i warunki życia społeczności ulegną znacznej poprawie, a ogólne środowisko ulegnie znacznej poprawie. „

Ponadto w odpowiedzi na obawy społeczne dotyczące odszkodowań osoba odpowiedzialna stwierdziła, że ​​prace prowadzono na etapie projektowania projektu. „Tak naprawdę większość mieszkańców popiera zwiększenie liczby miejsc parkingowych, ale nie chce stawiać ich przed własnymi drzwiami. Kiedy interesy osobiste są sprzeczne z interesami społeczeństwa, mamy szczerą nadzieję, że otrzymamy zrozumienie i wsparcie ze strony mieszkańców. „