Invoering
PFPP-2 biedt een verborgen parkeerruimte in de grond en een andere zichtbaar op het oppervlak, terwijl PFPP-3 twee in de grond en een derde zichtbaar op het oppervlak biedt. Dankzij het gelijkmatige bovenste platform is het systeem gelijk met de grond wanneer het wordt gevouwen en het voertuig overgeleid bovenop. Meerdere systemen kunnen worden gebouwd in zij-tot-kant- of back-to-back-opstellingen, bestuurd door onafhankelijke schakelkast of één set gecentraliseerd automatisch PLC-systeem (optioneel). Het bovenste platform kan worden gemaakt in harmonie met uw landschap, geschikt voor binnenplaatsen, tuinen en toegangswegen, enz.
PFPP -serie is een soort zelfparkeerapparatuur met eenvoudige structuur, het beweegt verticaal in de put, zodat mensen elk voertuig gemakkelijk kunnen parkeren of ophalen zonder eerst een ander voertuig te verplaatsen. Het kan volledig gebruik maken van beperkt land met handige parkeerplaats en ophalen.
-Zowel commercieel gebruik en thuisgebruik geschikt
-De niveaus ondergronds maximaal
-Galvaniseerd platform met golfplaat voor beter parkeren
-Zowel hydraulische aandrijving als motoraandrijving beschikbaar
-Central Hydraulic Power Pack en bedieningspaneel, met PLC -besturingssysteem binnenin
-Code, IC -kaart en handmatige werking beschikbaar
-2000kg capaciteit alleen voor sedan
-Middle Post Deling -functie Opslaan Kosten en ruimte
-Anti-hervattende ladderbescherming
-Hydraulische overbelastingsbeveiliging
Q&A
1. Zou PFPP buiten kunnen worden gebruikt?
Ja. Ten eerste is het afwerken van structuur zinkcoating met een betere waterdicht. Ten tweede is het bovenste platform strak met pitrand, geen water dat in de put valt.
2. Kan PFPP -serie worden gebruikt voor het parkeren van SUV?
Dit product is alleen voor sedan ontworpen, de hefcapaciteit en niveauhoogte kunnen beschikbaar zijn voor sedan.
3. Wat is de spanningsvereiste?
De standaardspanning moet 380V, 3p zijn. Sommige lokale spanningen kunnen worden aangepast op verzoek van de klant.
4. Kan dit product nog steeds werken als elektriciteitsfalen plaatsvindt?
Nee, als elektriciteitsfout vaak op uw plaats plaatsvindt, moet u een back-upgenerator hebben om stroom te leveren.
Specificaties
| Model | PFPP-2 | PFPP-3 |
| Voertuigen per eenheid | 2 | 3 |
| Hefcapaciteit | 2000 kg | 2000 kg |
| Beschikbare auto -lengte | 5000 mm | 5000 mm |
| Beschikbare autobreedte | 1850 mm | 1850 mm |
| Beschikbare autohoogte | 1550 mm | 1550 mm |
| Motorvermogen | 2,2 kW | 3,7 kW |
| Beschikbare spanning van voeding | 100V-480V, 1 of 3 fase, 50/60Hz | 100V-480V, 1 of 3 fase, 50/60Hz |
| Werkmodus | Knop | Knop |
| Werkspanning | 24V | 24V |
| Veiligheidsslot | Anti-valvergrendeling | Anti-valvergrendeling |
| Vergrendeling | Elektrische auto -release | Elektrische auto -release |
| Stijgende / dalende tijd | <55S | <55S |
| Afwerking | Poederving | Poedercoating |
Voordelen
1 、 Verwerking van topkwaliteit
We nemen eersteklas productielijn aan: plasma snijden /robot lassen /cnc boren
2 、 Hoge hefsnelheid
Dankzij de hydraulische rijmodus is de hefsnelheid ongeveer 2-3 keer sneller dan de elektrische modus.
3 、 Zinkcoating afwerking
Totaal drie stappen voor afwerking: zandstralen om roest, zinkcoating en 2 keer verfspray te verwijderen. Zinkcoating is een soort waterdichte behandeling, dus PFPP-serie kan worden gebruikt voor zowel binnen als buiten.
4 、 Functies delen
Wanneer verschillende eenheden naast elkaar worden geïnstalleerd, kunnen de middelste palen door elkaar worden gedeeld om landruimte te besparen.
5 、 Hydraulisch pomppakket delen
Eén hydraulische pomp zal verschillende eenheden ondersteunen om meer vermogen voor elke eenheid te leveren, dus de hefsnelheid is hoger.
6 、 Laag elektriciteitsverbruik
Wanneer het platform naar beneden gaat, is er geen stroomverbruik, omdat de hydraulische olie automatisch wordt teruggestuurd naar de tank vanwege zwaartekracht.
Kennisgeving
Bescherming:
Naast de fundering moet een apart onderhoudsmangat worden geïnstalleerd door de klant (met dekking, ladder en doorgang naar de put). De hydraulische voedingseenheid en de schakelkast zijn ook in de put geplaatst. Na parkeren moet het systeem altijd worden bewaard tot de laagste eindpositie. Als elke kant van de parkeergelegenheid voor de grond wordt geopend, wordt het veiligheidshek rond de putparkeren toegepast .
Over de aangepaste maat:
Als de grootte van het platform moet worden aangepast op basis van de vereiste van de klant, kunnen er bij het betreden of verlaten van de auto's op de parkeereenheden ontstaan of verlaten. Dit hangt af van het autotype, de toegang en het individuele rijgedrag.
Bedrijfsapparaat:
De positie van het bedrijfsapparaat is afhankelijk van het project (schakelpost, huiswand). Van de onderkant van de as naar het bedieningsapparaat is een lege pijp DN40 met strakke draad noodzakelijk.
Temperatuur:
De installatie is ontworpen om te werken tussen -30 ° en +40 ° C. Atmosferische vochtigheid: 50% bij +40 ° C. Als de lokale omstandigheden verschillen van het bovenstaande, neem dan contact op met Mutrade.
Verlichting:
Verlichting moet worden beschouwd als ACC. naar lokale vereisten door de klant. Verlichting in de as voor onderhoud moet minimaal 80 lux zijn.
Onderhoud:
Regelmatig onderhoud door gekwalificeerd personeel kan worden verstrekt door middel van een jaarlijks servicecontract.
Bescherming tegen corrosie:
Onafhankelijk van onderhoudswerkzaamheden moet ACC worden uitgevoerd. om regelmatig schoonmaak- en onderhoudsinstructie te mutraderen. Galvaniseerde onderdelen en platforms van vuil en wegzout opruimen, evenals andere vervuiling (corrosie gevaar)! Pit moet altijd goed worden geventileerd.
