Technische inspectie van twee niveaus parkeersysteem BDP-2

Technische inspectie van twee niveaus parkeersysteem BDP-2

图片 1

Geautomatiseerd parkeren wordt gebruikt in verschillende projecten van Mutrade -klanten. Ze worden gebruikt voor verschillende doeleinden en hebben verschillende configuraties - een ander aantal parkeerplaatsen in het systeem, verschillende aantal niveaus, verschillende draagkracht van het parkeersysteem, verschillende veiligheids- en automatiseringsapparaten, verschillende soorten beveiligingsdeuren, verschillende installatievoorwaarden. Voor de projecten die speciale vereisten en kritieke omstandigheden hebben, om ervoor te zorgen dat al het systeem nauwkeurig in de bestelling wordt vervaardigd, ondergaan onze parkeersystemen niet alleen periodieke technische inspectie binnen de wettelijk vastgestelde tijdslimieten, maar ondergaan ook vóór de levering in de fabriek in de fabriek , of zelfs vóór de bulkproductie.

Om de apparatuur te testen die is gewijzigd volgens de vereisten van de klant, werd een automatisch parkeren op twee niveaus van het sleuftype geïnstalleerd en in gebruik genomen op het grondgebied van de Mutrade-fabriek.

De technische inspectieprocedure is hetzelfde voor alle soorten parkeerliften en geautomatiseerde systemen. De apparatuur wordt geïnspecteerd en de werking van al zijn mechanismen, evenals elektrische circuits, wordt gecontroleerd.

Volledig onderhoud vindt plaats in verschillende fasen en bestaat uit:

- Inspectie van het apparaat.

- Controle van de prestaties van alle systemen en veiligheidsapparaten.

- Statische testen van mechanismen voor de sterkte van de structuur en apparatuur.

- Dynamische controle over de opheffing en noodstopsystemen.

 

图片 2
图片 3

Visuele inspectie omvat een inspectie voor het verschijnen van vervormingen of scheuren sinds de laatste controle:

- Metaalstructuren:

- bouten, lassen en andere bevestigingsmiddelen;

- Opheffen van oppervlakken en barrières;

- assen en steunen.

IMG_2705.HEIC
Img_2707.heic

Tijdens een technische inspectie zullen ook meerdere apparaten worden gecontroleerd:

- Correcte werking van mechanismen en hydraulische aansluitingen (indien van toepassing).

- Elektrische aarding.

- Precisiepositionering van een gestopt platform met en zonder volledige werkbelasting.

- Naleving van tekeningen en informatie over gegevensblad.

IMG_20210524_094903

Parkeersysteem statische controle

- vóór de inspectie wordt de laadbegrenzer uitgeschakeld en worden de remmen van alle eenheden van het apparaat aangepast. De tests worden uitgevoerd zodat de krachten in alle structurele elementen worden gemaximaliseerd.

Statisch testen begint pas na het plaatsen van de apparatuur op een horizontaal oppervlak in de positie van de minimale ontwerpstabiliteit. Als binnen 10 minuten de verhoogde belasting niet lager was en er geen duidelijke vervorming werd gevonden in zijn structuur, heeft het mechanisme de test doorstaan.

Wat voor soort belasting wordt gebruikt voor dynamische tests van een puzzelparkeersysteem

Testen, dat helpt bij het identificeren van "zwakke punten" bij de werking van de bewegende delen van de takel, bestaat uit verschillende (ten minste drie) cycli van het tillen en het verlagen van de belasting, en het controleren van de werking van alle andere mechanismen en is klaar in overeenstemming met de bedieningshandleiding van de takel.

Om de volledige verificatieprocedure effectief te hebben, is het belangrijk om het juiste gewicht van de lading te selecteren:

Statisch onderzoek wordt uitgevoerd met behulp van hulpelementen, waarvan de massa 20% hoger is dan de aangegeven draagvermogen van de fabrikant van het apparaat.

Dus hoe zijn de tests verlopen?

De test van het parkeersysteem BDP-2, dat 3 parkeerplaatsen biedt, was succesvol.

Alles is gesmeerd, de synchronisatiekabels worden aangepast, de ankers worden aangebracht, de kabel is gelegd, de olie is gevuld en vele andere kleine dingen.

Hij tilde de jeep op en raakte opnieuw overtuigd van de stevigheid van zijn eigen ontwerp. De platforms wijkden niet op een millimeter van de aangegeven positie. BDP-2000 tilde en bewoog de jeep als een veer, alsof deze er helemaal niet was.

Met ergonomie heeft het systeem ook alles zoals het zou moeten zijn - de positie van het hydraulische station is ideaal. Het besturen van het systeem is eenvoudig en er zijn drie opties om uit te kiezen - kaart, code en handmatig besturingselement.

Nou, uiteindelijk moeten we eraan toevoegen dat de indrukken van het hele Mutrade -team positief zijn.

Mutrade herinnert je eraan!

Volgens de regels voor de installatie en inbedrijfstelling van parkeersystemen is de eigenaar van een stereo-garage verplicht de hefparkeerapparatuur te testen vóór de eerste start-up.

De frequentie van de volgende procedures hangt af van het model en de configuraties, neem voor meer informatie contact op met uw Mutrade Manager.

1
  • Vorig:
  • Volgende:

  • Posttijd: JUL-08-2021
    TOP
    8617561672291