Parkeergelegenheid
Is een integraal onderdeel van de verbetering
Parkeren is een integraal onderdeel van de verbetering. Daarom is het, naast gastparkeerplaatsen, bij het plannen van steden ook noodzakelijk om te zorgen voor permanente opslag van auto's.
Urbanisatie is al lang meer uitgesproken met karakteristieke alles-consumerende kenmerken. Met de groei van de bevolking in steden is de groei van de gehele stedelijke infrastructuur duidelijk zichtbaar, wat het meest wordt weerspiegeld in het segment van persoonlijke voertuigen.
De verhouding tussen de beschikbaarheid van parkeergelegenheid in de grootste steden van de wereld bereikt niet eens 80%, wat betekent dat je van de vijf automobilisten geen plaats op de parkeerplaats zal vinden en op de verkeerde plaats zal parkeren.
Wanneer in sommige steden projecten met behulp van gemechaniseerde slimme parkeergelegenheid overal worden gebruikt, zijn ze in sommige nog steeds geïsoleerd, maar experts geloven dat hun ontwikkeling onvermijdelijk is, omdat er praktisch geen gazons en gebieden in steden zijn die kunnen worden gegeven voor parkeren. ... tegelijkertijd, in veel steden, valt het probleem van parkeren op de ontwikkelaars.
Het probleem van parkeren groeit elk jaar.
Tegenwoordig is parkeren een integraal onderdeel van de verbetering. Bijna elk gezin heeft een auto. Daarom is het, naast het starten van de bouw van huizen, naast gastparkeerplaatsen, ook nodig om te zorgen voor permanente opslag van auto's. Een van de recepten voor het oplossen van dit probleem zijn puzzelparkeerplaatsen.
Deze conceptuele tekening is alleen bedoeld voor illustratieve doeleinden en vertegenwoordigt slechts een van de vele mogelijke oplossingen die beschikbaar zijn bij Mutrade Industrial Corp.
Filippijnen, 1500 parkeerplaatsen van BDP-2 voor parkeerplaats voor appartementen
De cliënt van Mutrade van de Filippijnen deed bijvoorbeeld dat precies dat. Met behulp van een twee niveaus geautomatiseerde parkeersystemen, kregen inwoners van het wooncomplex maximaal 1,9 keer meer parkeerplaatsen, die ze al met succes gebruiken.
Bouw van multifunctionele parkeerplaatsen op meerdere niveaus
is een win-win oplossing
Het is onmogelijk om het parkeerprobleem alleen op te lossen ten koste van ontwikkelaars van nieuwe woningen, omdat er in de steden ook oude woningen zijn, die werd gebouwd volgens normen die nog meer werden onderschat in termen van parkeren.
Parkeren kan op de grond, ondergronds, op het dak van een gebouw zijn, of naast het gebouw. Het is duidelijk dat multi-niveaus parkeren handiger is voor bewoners en goedkoper voor de ontwikkelaar. De vorm en configuratie is belangrijk. Bij het bepalen van de plaatsing van het gebouw op de site en de parkeerplaats moet rekening worden gehouden met het volgende:
- Parkeren op multilevel is toegankelijk en gemakkelijk te beheren;
- gemakkelijk te controleren en het parkeren te bewaken;
- Hiermee kunt u ruimte besparen, terwijl u de normen voor parkeerplaatsen vervult.
Multilevel parkeren heeft veel configuraties. Een parkeerplaats met meerdere verdiepingen kan ofwel een op zichzelf staand gebouw zijn of een uitbreiding van een bestaande.
Parkeren lost niet alleen het probleem op van het opslaan van auto's, maar ook de kwestie van beveiliging - in de automatische parkeergelegenheid hebben indringers niet de minste kans om naar de auto te komen.
In de steden van het oude gebouw, waar motorisering blijft groeien, en de centra van het tekort aan parkeerruimte worden steeds meer, er zijn geen nieuwe gazons meer die kunnen worden gegeven voor parkeren. Experts van parkeerbedrijven op de weg die unaniem zeggen dat parkeren op meerdere niveaus de beste oplossing is.
In moderne omstandigheden is parkeren op meerdere niveaus de optimale oplossing voor het probleem. Een parkeerplaats op meerdere niveaus is er een die bestaat uit twee of meer niveaus verbonden door hellingen of liften. Het gebruik van liften maakt het mogelijk om met een groot aantal verdiepingen met meerdere verdiepingen te bouwen met een groot aantal verdiepingen, omdat de liften een handiger beweging van auto's tussen vloeren bieden. Automatische parkeerplaatsen kunnen meer niveaus hebben dan niet-geautomatiseerde, omdat de hoogte van de niveaus in dit geval veel lager is.
Een "huis" op multi-level voor auto's is beter dan het hebben van een platte parkeerplaats in de tuin, waardoor zelfs een speeltuin tussen auto's moet worden gevochten.
Trouwens, over de bouw van parkeerplaatsen, zijn veel ontwikkelaars nu niet alleen betrokken bij de implementatie van geautomatiseerde parkeersystemen in bestaande gebouwen, maar omvatten ook parkeren op meerdere niveaus in projecten, maar helaas blijven ze alleen alleen op papier . En dit leidt ertoe dat velen verbijsterd zijn - waarom worden sommige objecten in bedrijf gesteld zonder parkeren te realiseren?
Bijvoorbeeld in Seattle, Washington State, VS, in overeenstemming met de normen voor het aanbieden van parkeerplaatsen in een woonwijk voor ontwikkelaars,
Condominiums en appartementwoningen moeten minimaal twee (2) parkeerplaatsen bieden voor elke wooneenheid in een ingesloten privé- of gedeelde garage. Alle appartementsgebouwen op percelen van vijftig (50) voet of meer moeten de volgende off-street parkeerplaatsen bieden naast de parkeerplaatsen die bewoners vereist zijn:
2-3 woningen 1 bezoekersruimte
4-6 woningen 2 bezoekersruimtes
7-10 woningen3 bezoekersruimtes
11 + woningen 1 ruimte voor elke 3 woningen
Daarom installeren bedrijven, om aan deze normen te voldoen, gemechaniseerde parkeerapparatuur installeren in bijna elk toekomstig project van woonwijken.
Tot op heden kunnen slechts een paar parkeersystemen op meerdere niveaus worden gebouwd om te voldoen aan de normen voor parkeerplaatsen.
Parkeren kan op de grond, ondergronds, op het dak van een gebouw zijn, of naast het gebouw. Het is duidelijk dat multi-niveaus parkeren handiger is voor bewoners en goedkoper voor de ontwikkelaar. De vorm en configuratie is belangrijk. Bij het bepalen van de plaatsing van het gebouw op de site en de parkeerplaats moet rekening worden gehouden met het volgende:
- Parkeren op multilevel is toegankelijk en gemakkelijk te beheren;
- gemakkelijk te controleren en het parkeren te bewaken;
- Hiermee kunt u ruimte besparen, terwijl u de normen voor parkeerplaatsen vervult.
Multilevel parkeren heeft veel configuraties. Een parkeerplaats met meerdere verdiepingen kan ofwel een op zichzelf staand gebouw zijn of een uitbreiding van een bestaande.
Parkeren lost niet alleen het probleem op van het opslaan van auto's, maar ook de kwestie van beveiliging - in de automatische parkeergelegenheid hebben indringers niet de minste kans om naar de auto te komen.
Posttijd: juni-28-2021
