Het probleem met parkeren over de hele wereld wordt elk jaar alleen maar erger, terwijl moderne oplossingen voor dit probleem steeds relevanter worden. Vandaag zullen we de belangrijkste problemen behandelen die u tegenkomt bij het oplossen van een probleem met behulp van gemechaniseerde parkeerapparatuur. 

 

– Wat doet Mutrade?

— Mutrade is een Chinese ontwikkelaar en fabrikant van mechanische parkeerterreinen. In ons assortiment hebben we mechanische compact-, puzzel-, toren-, rek-, robotparkeerplaatsen. Naast mechanische parkeergarages bieden wij oplossingen voor parkeergarages met meerdere niveaus vanuit een metalen frame, evenals vlakke parkeergarages en oplossingen voor de automatisering ervan. 

— Wat is gemechaniseerd parkeren?

—Dit zijn parkeerterreinen met meerdere niveaus met een mechanisme dat parkeerplatforms tussen niveaus verplaatst. Opgemerkt moet worden dat dit een zeer moderne oplossing is; bij de constructie van dergelijke objecten kunnen interessante ontwerpoplossingen worden gebruikt, ook voor het plaatsen van externe gevels. Zoals de naam al aangeeft, zijn deze constructies kosteneffectief in vergelijking met traditionele parkeerterreinen of betonnen parkeerterreinen met meerdere verdiepingen.

— Kunnen dergelijke meerlaagse parkeersystemen niet alleen als vrijstaande constructies worden gebruikt?

– Dat klopt. Ze kunnen worden gebruikt als uitbreidingen, op zichzelf staande gebouwen of worden geïnstalleerd in gebouwen en constructies: autodepots, parkeerterreinen voor kantoren, autodealers, parkeerterreinen van sportcomplexen, vliegtuighangars, enzovoort. Het toepassingsgebied is zeer breed. Ik zou willen opmerken dat dergelijke parkeerapparatuur zeer snel wordt gebouwd, aangezien elementen met een hoge fabrieksgereedheid al aan de klant zijn geleverd, ze hoeven alleen maar op de locatie te worden gemonteerd. We produceren alleen de metalen structuur en het elektromechanische systeem voor het verplaatsen en parkeren van auto's, en we raden klanten aan de gevel en alle bijbehorende accessoires lokaal te kopen.

— Hoe verschilt Mutrade van andere bedrijven, die nu vrij talrijk zijn op internet, en die bijvoorbeeld verschillende parkeerapparatuur verkopen?

— Wij zijn niet alleen actief in de verkoop, Mutrade ontwikkelt, ontwerpt en produceert onze eigen hightech parkeerapparatuur volgens de specifieke eisen van onze klanten voor projecten over de hele wereld. Wij voeren ontwerpwerkzaamheden, engineering en ontwikkeling van besturingssystemen uit. 

— Hoe werk je met de klant samen vanaf het moment dat de aanvraag wordt ontvangen?

— Meestal komt een klant bij ons met een kant-en-klaar idee. Of in ieder geval met de noodzaak die ontstaat door het gebrek aan parkeerplaatsen. In de eerste fase achterhalen we de locatie, de grootte van de parkeerplaats, mogelijke beperkingen, enzovoort. Daarna bestuderen we de mogelijkheid om op de aangegeven plaats een parkeerplaats te bouwen, rekening houdend met de beperkingen en wensen van de klant, en geven we de eerste zogenaamde “indelingstekening” uit. Dit is een soort "concept" van het toekomstige parkeren. Vaak komt de klant met één idee, maar uiteindelijk komt er iets heel anders uit, maar wij brengen alles op een redelijke manier over op de klant en de uiteindelijke beslissing blijft bij hem. Nadat we het eens zijn over het ‘concept’, maken we een technisch en commercieel voorstel op, waarin het commerciële gedeelte, de leveringsvoorwaarden, enzovoort tot uiting komen. Daarna komt de fase van het contracteren en uitvoeren van de voorwaarden van het contract. Afhankelijk van het contract kunnen er verschillende fasen zijn: van de ontwikkeling en het ontwerp van de apparatuur, afhankelijk van de wensen van de klant, tot aan de productie en levering. Daarnaast houden wij ook na de uitvoering van het contract toezicht op al onze faciliteiten en voldoen wij aan de garantieverplichtingen.

— Welk parkeersysteem wordt momenteel als het meest veelzijdig beschouwd?

— Deze vraag heeft geen duidelijk antwoord, aangezien elk land en elke stad zijn eigen omstandigheden heeft (klimatologisch, seismologisch, weg-, juridisch, enz.) waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van parkeerapparatuur.

Op dit moment zijn compacte parkeerterreinen, dat wil zeggen parkeerliften, de eenvoudigste manier om het aantal parkeerplaatsen te vergroten. Dit is apparatuur waarmee twee auto’s op het terrein geparkeerd kunnen worden voor één parkeerplaats door één auto op een platform te tillen tot een hoogte van ongeveer twee meter, een tweede auto rijdt onder dit platform door. Dit is een afhankelijke opslagmethode, dat wil zeggen dat u de bovenste auto niet kunt verwijderen zonder de onderste weg te rijden. Daarom is dit meestal een 'gezins'-manier om auto's op te slaan, maar trouwens, niet alleen auto's, het kan ook een motorfiets, ATV, sneeuwscooter, enzovoort zijn.

— Sommigen vragen zich misschien af ​​waarom uw parkeerlift beter is dan autoliften voor autoservice en welke goedkoper zijn?

—Zo'n autoservice liften zijn niet bedoeld voor civiel gebruik en hebben geen vergunning voor gebruik als parkeerplaats. Ze hebben ook geen platform, het is buitengewoon lastig om erop te rijden en te parkeren. Er is geen beveiligingssysteem in de vorm van sensoren die beschermen tegen noodsituaties. Om nog maar te zwijgen van het feit dat al het mogelijke vuil van de "bovenste" machine eenvoudigweg naar de onderste zal stromen als er geen platform is. Met al deze punten wordt uiteraard rekening gehouden op de compacte parkeerplaatsen van Mutrade.

— Wie is momenteel de belangrijkste afnemer van parkeerliften?

— In de eerste plaats de stedelijke ontwikkelaars. Parkeeroplossingen met mechanische parkeerapparatuur worden nu door ontwikkelaars actief geïntegreerd in ondergrondse parkeerprojecten. Dankzij de installatie van een lift op een parkeerplaats in een ondergrondse parkeergarage worden er dus twee verkregen in plaats van één parkeerplaats. Hiervoor is uiteraard voldoende plafondhoogte vereist. Deze oplossing is erg populair en economisch verantwoord, omdat hierdoor de bouwvolumes kunnen worden verminderd. Tegenwoordig is de trend zodanig dat elk jaar steeds meer ontwikkelaars apparatuur kopen om in het vereiste aantal parkeerplaatsen op de parkeerplaats te voorzien.