दरवर्षी डच कंपनी टॉमटॉम, जी आपल्या नेव्हिगेटर्ससाठी ओळखली जाते, जगातील सर्वात जास्त गर्दीचे रस्ते असलेल्या शहरांचे रेटिंग संकलित करते. 2020 मध्ये, 6 खंडातील 57 देशांमधील 461 शहरांचा वाहतूक निर्देशांक यादीत समावेश करण्यात आला. आणि रँकिंगमध्ये पहिले स्थान रशियाची राजधानी - मॉस्को शहराला गेले.

2020 मध्ये सर्वाधिक ट्रॅफिक जॅम असलेल्या पहिल्या पाच शहरांमध्ये भारतीय मुंबई, कोलंबियन बोगोटा आणि फिलीपीन मनिला (या सर्वांसाठी 53% रेटिंग) आणि तुर्की इस्तंबूल (51%) यांचा समावेश आहे. रस्त्यांवर सर्वात कमी रहदारी असलेल्या शीर्ष 5 शहरांमध्ये अमेरिकन लिटल रॉक, विन्स्टन-सालेम आणि अक्रॉन, तसेच स्पॅनिश कॅडिझ (प्रत्येकी 8%), तसेच युनायटेड स्टेट्समधील ग्रीन्सबोरो हाय पॉइंट (7%) यांचा समावेश आहे.

छोटी आणि निरर्थक वस्तुस्थिती. मस्कोविट्सच्या 5 दशलक्ष कार एका लेयरमध्ये संग्रहित करण्यासाठी (ट्राफिक पोलिसांच्या नोंदणीनुसार), 50 दशलक्ष चौरस मीटर आवश्यक आहेत. (५० चौ. किमी.) स्वच्छ क्षेत्रफळ, आणि या सर्व कार अद्यापही पुढे जाऊ शकतील, यासाठी १५० चौ. किमी. त्याच वेळी, मॉस्को रिंग रोड (मॉस्कोचा मध्यवर्ती प्रदेश) अंतर्गत प्रदेश 870 चौरस किमी व्यापलेला आहे. म्हणजेच, मस्कोविट्सच्या कारच्या एकल-स्तरीय प्लेसमेंटसह, संपूर्ण शहराच्या 17.2% भाग त्यांच्याद्वारे व्यापलेला आहे. तुलनेसाठी, चे क्षेत्रफळच्यामॉस्कोमधील सर्व ग्रीन झोन क्षेत्राच्या 34% आहेत.

जर तुम्ही भूमिगत पार्किंग, बहु-स्तरीय पार्किंग सिस्टममध्ये कार ठेवल्या तर शहराच्या क्षेत्राचा वापर अधिक तर्कसंगत होईल. मल्टि-लेव्हल पार्किंग लॉट वापरताना, अशा पार्किंग लॉटमधील स्तरांच्या संख्येच्या प्रमाणात, शहरी जागा वापरण्याची कार्यक्षमता नाटकीयरित्या वाढते.

सर्वात इष्टतम मशीनीकृत पार्किंग लॉट, कारण त्यांना रोबोटिक नियंत्रण आणि वाहनांच्या गणितीयदृष्ट्या इष्टतम लेआउटमुळे प्रत्येक कारसाठी तिप्पट जागेची आवश्यकता नसते.

कारसाठी किती जागा आवश्यक असेल याची कल्पना कराon फोटो? आणि म्हणून ते अतिशय संक्षिप्तपणे स्थित आहेत. खरे आहे, रोटरी पार्किंग स्वतःच सौंदर्याच्या दृष्टीने फारसे सुखकारक दिसत नाही, परंतु कोणीही दर्शनी भाग बनविण्यास त्रास देत नाही? ) इश्यूची किंमत गॅरेजच्या किंमतीशी तुलना करता येते, परंतु अधिक सोयीस्कर आहे, कारण पार्किंगची जागा थेट घराच्या (ऑफिस) शेजारी स्थित असू शकते (आणि असावी) आणि प्रवेशद्वारापर्यंतचे अंतर खूपच कमी असेल.

दरम्यान, मॉस्को अधिकारी आणि व्यापारी या समस्येबद्दल विचार करत असताना, याकुत्स्क या दुसऱ्या रशियन शहरात आधीच वागत आहेत!

आजपर्यंत, याकुत्स्क शहरात, जिल्हा प्रशासनाच्या सहाय्याने, मुट्राडेने विकसित केलेले PUZZLE प्रकाराचे बहु-स्तरीय पार्किंग लॉट आधीच तयार केले गेले आहे. हे आधीच अनेकांनी लक्षात घेतले आहे की बहु-स्तरीय पार्किंगच्या जागेच्या बांधकामासाठी मोठ्या क्षेत्राची आवश्यकता नाही, पार्किंग 150 चौरस मीटरवर ठेवता येते.

मल्टी-लेव्हल पझल पार्किंग -50° येथे पार्किंगची समस्या देखील सोडवू शकते.
अशा शहराची कल्पना करा जिथे हिवाळा आठ महिने टिकतो, त्यापैकी तीन ध्रुवीय रात्री असतात. जानेवारीच्या रात्री तापमान -50° पर्यंत घसरते आणि दिवसा -20° पेक्षा जास्त वाढत नाही. या हवामानात, सार्वजनिक वाहतूक किंवा चालत जाण्याची इच्छा असलेले फारसे लोक नाहीत. म्हणून, याकुत्स्कमध्ये, 299 हजार लोकांमागे 80 हजार कार आहेत.

त्याच वेळी, शहराच्या मध्यभागी कारपेक्षा तिप्पट कमी पार्किंगची जागा आहेत: 20 हजार कारसाठी 7 हजार.
मल्टि-लेव्हल पार्किंग समस्या सोडवू शकते: जिथे पाच गॅरेज असायचे तिथे मुट्राडेने 29 जागा तयार केल्या आहेत.