जेवà¥à¤¹à¤¾ तà¥à¤®à¥à¤¹à¤¾à¤²à¤¾ तà¥à¤®à¤šà¥à¤¯à¤¾ गॅरेजची विदà¥à¤¯à¤®à¤¾à¤¨ पारà¥à¤•à¤¿à¤‚ग कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ कमीत कमी पदचिनà¥à¤¹à¤¾à¤‚सह लकà¥à¤·à¤£à¥€à¤¯à¤°à¥€à¤¤à¥à¤¯à¤¾ सà¥à¤§à¤¾à¤°à¤£à¥à¤¯à¤¾à¤šà¥€ आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ असते, तेवà¥à¤¹à¤¾ उतà¥à¤¤à¤° à¤à¤•à¤² पोसà¥à¤Ÿ असू शकते.या पारà¥à¤•à¤¿à¤‚ग लिफà¥à¤Ÿà¤šà¥€ कॉमà¥à¤ªà¥…कà¥à¤Ÿà¤¨à¥‡à¤¸ केवळ à¤à¤•à¤¾ पोसà¥à¤Ÿà¤šà¥à¤¯à¤¾ समरà¥à¤¥à¤¨à¤¾à¤¦à¥à¤µà¤¾à¤°à¥‡ सà¥à¤¨à¤¿à¤¶à¥à¤šà¤¿à¤¤ केली जाते, जà¥à¤¯à¤¾à¤®à¤§à¥à¤¯à¥‡ à¤à¤• विशà¥à¤µà¤¾à¤¸à¤¾à¤°à¥à¤¹ सà¥à¤µà¤¯à¤‚-सà¥à¤¥à¤¾à¤¯à¥€ डिà¤à¤¾à¤‡à¤¨ आहे जà¥à¤¯à¤¾à¤¸ à¤à¤¿à¤‚त माउंटिंगची आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ नसते.à¤à¤¸à¤ªà¥€à¤ªà¥€ -2 ही केवळ वà¥à¤¯à¤¾à¤ªà¤²à¥‡à¤²à¥€ जागा कमी करताना पारà¥à¤•à¤¿à¤‚गची जागा 2 पट वाढवणà¥à¤¯à¤¾à¤šà¥€ कारà¥à¤¯à¤•à¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ नाही तर पारà¥à¤•à¤¿à¤‚ग पà¥à¤°à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¯à¥‡à¤šà¥€ सोय देखील आहे: कारचा दरवाजा मà¥à¤•à¥à¤¤à¤ªà¤£à¥‡ उघडणे कधीही समसà¥à¤¯à¤¾ नाही.
Â
- उà¤à¥à¤¯à¤¾ पारà¥à¤•à¤¿à¤‚ग लिफà¥à¤Ÿ
- आशà¥à¤°à¤¿à¤¤ पारà¥à¤•à¤¿à¤‚गसाठी
- कारचे दरवाजे विनामूलà¥à¤¯ उघडणे
- 2 कारसाठी à¤à¤•à¤² यà¥à¤¨à¤¿à¤Ÿ
- पà¥à¤²à¥…टफॉरà¥à¤® लोड कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾: 2000kg
- गà¥à¤°à¤¾à¤‰à¤‚ड कारची उंची: 1750 मिमी
- वापरणà¥à¤¯à¤¾à¤¯à¥‹à¤—à¥à¤¯ पà¥à¤²à¥…टफॉरà¥à¤® रà¥à¤‚दी: 2000 मिमी
- दोन दिशांना अदलाबदल करणà¥à¤¯à¤¾à¤¯à¥‹à¤—à¥à¤¯ रॅमà¥à¤ª
- कॉरिडॉर आणि आयलà¥à¤¸à¤µà¤°à¥€à¤² अनà¥à¤ªà¥à¤°à¤¯à¥‹à¤—ांसाठी आदरà¥à¤¶
- यांतà¥à¤°à¤¿à¤• लॉक उतà¥à¤¤à¤® सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾ आणतात
- ऑपरेटर की सà¥à¤µà¤¿à¤š सोडतो तेवà¥à¤¹à¤¾ सà¥à¤µà¤¯à¤‚चलित शट-ऑफ
- 24v नियंतà¥à¤°à¤£ वà¥à¤¹à¥‹à¤²à¥à¤Ÿà¥‡à¤œ विदà¥à¤¯à¥à¤¤ शॉक टाळते
- कमी देखà¤à¤¾à¤² खरà¥à¤š
- पृषà¥à¤ à¤à¤¾à¤— उपचार: पावडर लेप
Â
Â
मॉडेल | SPP-2 |
उचलणà¥à¤¯à¤¾à¤šà¥€ कà¥à¤·à¤®à¤¤à¤¾ | 2000 किलो |
उंची उचलणे | 1800 मिमी |
वापरणà¥à¤¯à¤¾à¤¯à¥‹à¤—à¥à¤¯ पà¥à¤²à¥…टफॉरà¥à¤® रà¥à¤‚दी | 2000 मिमी |
बाहà¥à¤¯ रà¥à¤‚दी | 2684 मिमी |
अरà¥à¤œ | सेडान + सेडान |
पॉवर पॅक | 2.2Kw |
वीज पà¥à¤°à¤µà¤ ा | 100-480V, 50/60Hz |
ऑपरेशन मोड | की सà¥à¤µà¤¿à¤š |
ऑपरेशन वà¥à¤¹à¥‹à¤²à¥à¤Ÿà¥‡à¤œ | 24V |
सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾ लॉक | यांतà¥à¤°à¤¿à¤• अà¤à¤Ÿà¥€-फॉलिंग लॉक |
लॉक रिलीठ| इलेकà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤• ऑटो रिलीठ|
फिनिशिंग | पावडरिंग लेप |
Â
Â