Yra žmonių, kurie negali išsiskirti su savo automobiliu, ypač kai jų yra keli.

Automobilis yra ne tik prabanga ir susisiekimo priemonė, bet ir namų apstatymo detalė.

Pasaulinėje architektūros praktikoje populiarėja tendencija gyvenamąją erdvę – butus – derinti su garažais. Vis dažniau architektai daugiaaukščiuose gyvenamuosiuose kompleksuose projektuoja krovininius keltuvus automobiliams kelti į butus ir mansardas.

Visų pirma, tai susiję su brangiu būstu ir brangiais automobiliais. „Porsche“, „Ferrari“ ir „Lamborghini“ savininkai automobilius stato svetainėse ir balkonuose. Jie mėgsta kiekvieną minutę žiūrėti į savo sportinius automobilius.

Vis dažniau moderniuose butuose įrengiami krovininiai liftai automobiliams kelti. Taigi mūsų Vietnamo kliento projekte butas buvo suskirstytas į gyvenamąsias ir garažų zonas, kuriose galima pastatyti nuo dviejų iki 5 automobilių. Garažo teritorijoje sumontuotas Mutrade suprojektuotas žirklinis automobilinis keltuvas SVRC.

Lifto įėjimas yra pirmame aukšte. Įvažiavus į platformą, motorinė transporto priemonė išjungiama, po to automobilis S-VRC žirkliniu keltuvu nuleidžiamas į požeminį buto lygį. Išvykimas iš buto atliekamas tuo pačiu būdu atvirkštine tvarka.

Tokio tipo parkavimo įrangą patartina naudoti gabenant automobilį viename aukšte, pavyzdžiui, požeminiam parkingui kaimo name.
Didelis žirklinio keltuvo, skirto statyti, konstrukcijos saugumo koeficientas leidžia lanksčiai konfigūruoti techninius kėlimo mechanizmo parametrus, keičiant platformos matmenis, kėlimo aukštį ir keliamąją galią.
Pasirenkamos „Mutrade“ siūlomos stogo pakėlimo parinktys leidžia optimaliai išnaudoti platformos erdvę ir užtikrina konstrukcijos stabilumą net tada, kai viršuje stovi antra transporto priemonė. Tokiu atveju viršutinė platforma gali būti naudojama arba tiesiog kaip stogas, dengiantis virš lifto susidariusią skylę , arba kitos transporto priemonės pastatymui.