Vyriausybės plano pasiūlymai pratęsti mokamų automobilių stovėjimo laiką Sent Helier mieste buvo „kontroversiški“, – pripažino vyriausiasis ministras, kai juos atmetė valstybės.

Po savaitę trukusių debatų, per kurias buvo priimtos septynios iš 23 pataisų, pirmadienį valstybės beveik vienbalsiai patvirtino vyriausybės ateinančių ketverių metų pajamų ir išlaidų planus.

Didžiausias pralaimėjimas vyriausybei įvyko, kai deputato Russello Labey pataisa neleisti pratęsti mokamų valandų viešose automobilių stovėjimo aikštelėse nuo 7 iki 18 val., buvo priimta 30 balsų prieš 12.

Vyriausiasis ministras Johnas Le Fondré sakė, kad dėl balsavimo vyriausybei reikės pakoreguoti savo planus.

„Aš vertinu tai, kad nariai atidžiai apsvarstė šį planą, apimantį ketverių metų išlaidų, investicijų, efektyvumo ir modernizavimo pasiūlymų paketą“, – sakė jis.

„Stovėjimo mieste kainos didinimas visada buvo prieštaringas, todėl dabar turėsime apsvarstyti savo išlaidų planus, atsižvelgdami į šio pasiūlymo pataisą.

„Atkreipiu dėmesį į ministrų prašymą sukurti naują būdą, kuriuo vadovaujantys asmenys galėtų prisidėti prie plano, ir aptarsime su nariais, kaip jie norėtų dalyvauti procese anksčiau, prieš rengdami kitų metų planą.

Jis pridūrė, kad ministrai atmetė daugybę pataisų, remdamiesi tuo, kad nėra tinkamo finansavimo arba pasiūlymai būtų sutrikdę vykstančius darbo srautus.

„Mes sutikome ir pakoregavome, kur galėjome, stengdamiesi pasiekti narių tikslus tvariai ir įperkamai.

„Tačiau buvo kai kurių, su kuriais negalėjome sutikti, nes jie atėmė finansavimą iš prioritetinių sričių arba nustatė netvarius išlaidų įsipareigojimus.

„Vykdome keletą peržiūrų ir, gavę jų rekomendacijas, galime priimti gerai pagrįstus sprendimus, o ne pavienius pakeitimus, kurie gali sukelti daugiau problemų, nei išspręsti.