Pasaulyje kilęs automobilių bumas yra nuolatinis
dėl kurių miestų aglomeracija žlugo automobilių stovėjimo aikštelėje.
Laimei, Mutrade yra pasirengusi išgelbėti miestų ateitį.
Kodėl
bokšto stovėjimo aikštelė, o ne įprasta automobilių stovėjimo aikštelė?
Du raktiniai žodžiai: sutaupykite vietos. Naudodamiesi automatizuotomis bokšto parkavimo sistemomis, žymiai sumažinate parkavimo plotą ir taip atlaisvinate trūkstamą plotą.
Pagrindinis kelių lygių bokšto parkavimo privalumas yra minimalus plotas, skirtas pastatyti mažiausiai 20 ir ne daugiau kaip 70 automobilių. Plane viena sistema apima 3-4 automobilių plotą.
Todėl modernią bokšto tipo parkavimą racionalu naudoti vietose, kur žemės kaina yra itin didelė. Tai yra, šios kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelės efektyviai naudojamos dideliuose miestuose.
Žemo triukšmo ir vibracijos lygio bokšto automobilių stovėjimo aikštelės tyliai tvirtinasi prie gyvenamųjų ir visuomeninių pastatų užkardos sienų. Dėl kompaktiškumo viena tokia tipiška stovėjimo aikštelė leidžia pastatyti kelias dešimtis automobilių, priklausomai nuo lygių skaičiaus.
Atsižvelgdami į tai, kad šis projektas yra Kosta Rikoje, kur vietiniai seisminio stabilumo reikalavimai yra labai aukšti, sutvirtinome konstrukciją. Pagrindas taip pat suprojektuotas griežtai laikantis standartų.
Norėdami pastatyti transporto priemonę, vairuotojas turi įvažiuoti automobiliu į automatinės sistemos įvažiavimo/išlipimo kabiną ir atlikti šiuos veiksmus: 2. Įjunkite rankinį stabdį; 3. Palikite automobilį, kad sistema galėtų pastatyti automobilį.
Palikdamas automobilį, kiekvienas vairuotojas, naudodamas IC kortelę arba jutiklinį monitorių, įjungia automatizuotą parkavimosi kontrolės sistemą, kuri įdeda automobilį į saugojimo vietą. Automobilio perkėlimas bokšto stovėjimo aikštelėje vyksta nedalyvaujant vairuotojui. Panašiai vyksta ir automobilio grąžinimas. Nuvalius IC kortelę arba į valdymo skydelį įvedus automobilio vietos numerį, parkavimo valdymo sistema gauna informaciją ir per trumpą laiką (per minutę) greitaeigiu keltuvu nuleidžia automobilį iki išvažiavimo/įvažiavimo. Abiejose keltuvo pusėse yra padėklai su automobiliais. Norima platforma automatiškai ir greitai pereina į įėjimo lygį. Bokšto tipo parkavimo sistema suprojektuota ir sukonstruota individualiai įvairių klasių transporto priemonėms, atsižvelgiant į jų svorį ir gabaritus. Ankstesnis: MODERNAUS PATIKIMAS SPRENDIMAS Kitas: NIEKAS NEBŪNA TOLIAU
Paskelbimo laikas: 2020-04-21 
