S-VRC ແມ່ນລິຟລົດແບບງ່າຍດາຍຂອງປະເພດມີດຕັດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຖ່າຍທອດຍານພາຫະນະຈາກຊັ້ນຫນຶ່ງໄປຫາອີກຊັ້ນຫນຶ່ງແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການທາງຍ່າງ.SVRC ມາດຕະຖານມີເວທີດຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຈະມີຊັ້ນທີສອງຢູ່ເທິງເພື່ອປົກປິດການເປີດ shaft ເມື່ອລະບົບພັບລົງ.ໃນສະຖານະການອື່ນໆ, SVRC ຍັງສາມາດເຮັດເປັນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອສະຫນອງ 2 ຫຼື 3 ສະຖານທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຂະຫນາດດຽວ, ແລະເວທີດ້ານເທິງສາມາດຕົກແຕ່ງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.
-S-VRC ແມ່ນປະເພດຂອງລົດຍົກຫຼືສິນຄ້າ, ແລະອຸດສາຫະກໍາການນໍາໃຊ້ຍົກຕາຕະລາງຕັ້ງ
- ຂຸມພື້ນຖານແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບ S-VRC
- ດິນຈະຢູ່ຫຼັງຈາກ S-VRC ລົງໄປຫາຕໍາແຫນ່ງລຸ່ມ
- ທໍ່ໄຮໂດຼລິກລະບົບຂັບໂດຍກົງ
- ການອອກແບບກະບອກສອງ
- ລະບົບຂັບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ
- ປິດອັດຕະໂນມັດຖ້າຫາກວ່າປະຕິບັດການປ່ອຍປຸ່ມສະຫຼັບ
- ອາຊີບຊ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍ
-Pre-assembled ໂຄງປະກອບການເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ
- ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກເປັນທາງເລືອກ
- ສອງຂັ້ນຂອງເວທີທີ່ມີຢູ່ທີ່ຈະມີບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍ
- ແຜ່ນເຫຼັກກ້າເພັດຄຸນນະພາບດີ
- ມີການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນບົບໄຮໂດຼລິກ
ຖາມ-ຕອບ
1. ຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົ່ມຫຼືກາງແຈ້ງບໍ?
S-VRC ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທັງພາຍໃນແລະນອກຕາບໃດທີ່ຂະຫນາດຂອງສະຖານທີ່ພຽງພໍ.
2. ຂະຫນາດຂຸມທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບ S-VRC ແມ່ນຫຍັງ?
ຂະຫນາດຂອງຂຸມແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງເວທີແລະຄວາມສູງຍົກ, ພະແນກວິຊາການຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການແຕ້ມແບບມືອາຊີບໃຫ້ທ່ານເພື່ອນໍາພາການຂຸດຄົ້ນຂອງທ່ານ.
3. ການສໍາເລັດຮູບດ້ານສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
ມັນເປັນການສີດພົ່ນສີເປັນການປິ່ນປົວມາດຕະຖານ, ແລະແຜ່ນເຫຼັກອະລູມິນຽມທາງເລືອກສາມາດໄດ້ຮັບການກວມເອົາຂ້າງເທິງສໍາລັບການກັນນ້ໍາທີ່ດີກວ່າແລະຊອກຫາ.
4. ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານແມ່ນຫຍັງ?ໄລຍະດຽວສາມາດຍອມຮັບໄດ້ບໍ?
ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ການສະຫນອງພະລັງງານ 3 ເຟດແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບມໍເຕີ 4Kw ຂອງພວກເຮົາ.ຖ້າຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາ (ຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ການສະຫນອງພະລັງງານໄລຍະດຽວສາມາດຖືກນໍາໃຊ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຜົາໄຫມ້ອອກ.
5. ຜະລິດຕະພັນນີ້ຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຖ້າໄຟຟ້າລົ້ມລຸກ?
ຖ້າບໍ່ມີໄຟຟ້າ, FP-VRC ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສຳຮອງອາດຈະຕ້ອງການຖ້າໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນເມືອງຂອງເຈົ້າ.
6. ການຮັບປະກັນແມ່ນຫຍັງ?
ມັນເປັນຫ້າປີສໍາລັບໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍແລະຫນຶ່ງປີສໍາລັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ.
7. ເວລາການຜະລິດແມ່ນຫຍັງ?
ມັນແມ່ນ 30 ມື້ຫຼັງຈາກການຊໍາລະລ່ວງຫນ້າແລະການຢັ້ງຢືນຮູບແຕ້ມສຸດທ້າຍ.
8. ຂະຫນາດການຂົນສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?ແມ່ນ LCL ຍອມຮັບ, ຫຼືມັນຕ້ອງເປັນ FCL?
ເນື່ອງຈາກ S-VRC ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຂະຫນາດການຂົນສົ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບສະເພາະທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຂອງ S-VRC ໄດ້ຖືກປະກອບໄວ້ກ່ອນ, ຊຸດດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ເວລາພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຖັງ, LCL ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດຫຼື 40 ຟຸດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕາມຄວາມຍາວຂອງເວທີ.
ຕົວແບບ | S-VRC |
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ | 2000kg - 10000kg |
ຄວາມຍາວຂອງເວທີ | 2000mm - 6500mm |
ຄວາມກວ້າງຂອງເວທີ | 2000mm - 5000mm |
ຍົກຄວາມສູງ | 2000mm - 13000mm |
ຊຸດພະລັງງານ | ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ 5.5Kw |
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ | 200V-480V, 3 ເຟດ, 50/60Hz |
ຮູບແບບການເຮັດວຽກ | ປຸ່ມ |
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | 24V |
ຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ / ລົງ | 4 ແມັດ/ນທ |
ຈົບ | ການເຄືອບຜົງ |
ການຍົກລະດັບທີ່ສົມບູນແບບໃຫມ່ຂອງຊຸດ VRC
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກລະບົບຂັບໂດຍກົງ
ການດໍາເນີນງານແມ່ນງ່າຍດາຍ, ການນໍາໃຊ້ແມ່ນປອດໄພກວ່າ, ແລະອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແມ່ນຫຼຸດລົງ 50%.
ການຕັດເລເຊີ + ການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນ
ການຕັດ laser ທີ່ຖືກຕ້ອງປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພາກສ່ວນ, ແລະ
ການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມມີຄວາມໜັກແໜ້ນ ແລະສວຍງາມ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບໃຊ້ບໍລິການ Mutrade
ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຢູ່ໃນມືເພື່ອສະເຫນີການຊ່ວຍເຫຼືອແລະຄໍາແນະນໍາ