![](/style/global/img/main_banner.jpg)
ແນະນຳ:
PFPP-2 ສະໜອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ບ່ອນໜຶ່ງຢູ່ໃນພື້ນດິນ ແລະອີກບ່ອນໜຶ່ງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢູ່ໜ້າດິນ, ໃນຂະນະທີ່ PFPP-3 ສະເໜີໃຫ້ສອງບ່ອນຢູ່ໃນພື້ນດິນ ແລະອີກບ່ອນໜຶ່ງທີ່ເບິ່ງເຫັນຢູ່ເທິງໜ້າດິນ.ຂໍຂອບໃຈກັບເວທີທາງເທິງ, ລະບົບຈະ flush ກັບດິນໃນເວລາທີ່ພັບລົງແລະຍານພາຫະນະສາມາດຂ້າມຜ່ານໄດ້.ລະບົບຫຼາຍສາມາດຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນການຈັດວາງດ້ານຂ້າງຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຄວບຄຸມໂດຍກ່ອງຄວບຄຸມເອກະລາດຫຼືຫນຶ່ງຊຸດຂອງລະບົບ PLC ອັດຕະໂນມັດສູນກາງ (ທາງເລືອກ).ເວທີຊັ້ນເທິງສາມາດເຮັດໄດ້ສອດຄ່ອງກັບພູມສັນຖານຂອງທ່ານ, ເຫມາະສໍາລັບເດີ່ນ, ສວນແລະເສັ້ນທາງເຂົ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ຊຸດ PFPP ເປັນອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ມັນເຄື່ອນຍ້າຍໃນແນວຕັ້ງຢູ່ໃນຂຸມເພື່ອໃຫ້ຄົນສາມາດຈອດຫຼືເອົາຍານພາຫະນະໃດໆໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍ້າຍຍານພາຫະນະອື່ນອອກໄປກ່ອນ.
- ທັງການນໍາໃຊ້ທາງດ້ານການຄ້າແລະການນໍາໃຊ້ເຮືອນເຫມາະສົມ
- ສູງສຸດໃຕ້ດິນສາມລະດັບ
- ເວທີ Galvanized ມີແຜ່ນຄື້ນສໍາລັບການຈອດທີ່ດີກວ່າ
- ທັງຂັບໄຮໂດຼລິກແລະຂັບມໍເຕີມີຢູ່
- ຊຸດພະລັງງານໄຮໂດຼລິກສູນກາງແລະແຜງຄວບຄຸມ, ມີລະບົບຄວບຄຸມ PLC ພາຍໃນ
- ລະຫັດ, ບັດ IC ແລະການດໍາເນີນງານຄູ່ມືທີ່ມີຢູ່
-2000kg ສະເພາະລົດເກັງເທົ່ານັ້ນ
- ຄຸນນະສົມບັດການແບ່ງປັນການຕອບກາງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະພື້ນທີ່
- ການປ້ອງກັນ ladder ຫຼຸດລົງ
- ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງໄຮໂດລິກ
ຖາມ-ຕອບ:
1. PFPP ສາມາດໃຊ້ນອກໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ.ປະການທໍາອິດ, ການສໍາເລັດຮູບຂອງໂຄງສ້າງແມ່ນການເຄືອບສັງກະສີທີ່ມີການກັນນ້ໍາທີ່ດີກວ່າ.ອັນທີສອງ, ເວທີດ້ານເທິງແມ່ນແຫນ້ນດ້ວຍຂອບຂຸມ, ບໍ່ມີນ້ໍາຕົກເຂົ້າໄປໃນຂຸມ.
2. ຊຸດ PFPP ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຈອດລົດ SUV ໄດ້ບໍ?
ຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດເກັງເທົ່ານັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຍົກແລະລະດັບຄວາມສູງສາມາດມີຢູ່ໃນລົດເກັງ.
3. ຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນແມ່ນຫຍັງ?
ແຮງດັນມາດຕະຖານຄວນຈະເປັນ 380v, 3P.ບາງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນທ້ອງຖິ່ນສາມາດຖືກປັບແຕ່ງຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ.
4. ຜະລິດຕະພັນນີ້ຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຖ້າໄຟຟ້າລົ້ມລຸກ?
ບໍ່, ຖ້າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຟ້າເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຕ້ອງມີເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສຳຮອງເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານ.
ຂໍ້ດີ:
1, ການປຸງແຕ່ງຄຸນນະພາບສູງສຸດ
ພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາສາຍການຜະລິດຊັ້ນທໍາອິດ: ການຕັດ Plasma / ການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນ / ການເຈາະ CNC
2, ຄວາມໄວຍົກສູງ
ຂໍຂອບໃຈກັບໂຫມດຂັບລົດໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມໄວຍົກແມ່ນໄວກວ່າໂຫມດໄຟຟ້າປະມານ 2-3 ເທົ່າ.
3, ສໍາເລັດຮູບການເຄືອບສັງກະສີ
ທັງໝົດສາມຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາເລັດຮູບ: ການລະເບີດດິນຊາຍເພື່ອລົບ rust, ການເຄືອບສັງກະສີແລະການສີດພົ່ນ 2 ຄັ້ງ.ການເຄືອບສັງກະສີແມ່ນປະເພດຂອງການປິ່ນປົວນ້ໍາ, ດັ່ງນັ້ນຊຸດ PFPP ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທັງພາຍໃນແລະນອກ.
4, ຄຸນນະສົມບັດການແບ່ງປັນຂໍ້ຄວາມ
ເມື່ອຫຼາຍຫນ່ວຍຖືກຕິດຕັ້ງຂ້າງຄຽງ, ເສົາກາງສາມາດແບ່ງປັນເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອປະຫຍັດພື້ນທີ່.
5, ການແບ່ງປັນຊອງສູບນ້ໍາໄຮໂດລິກ
ຫນຶ່ງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຈະສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍຫນ່ວຍເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບແຕ່ລະຫນ່ວຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວການຍົກແມ່ນສູງກວ່າ.
6, ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຕ່ໍາ
ເມື່ອເວທີເລື່ອນລົງ, ບໍ່ມີການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ຍ້ອນວ່ານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຈະຖືກຂັບເຄື່ອນກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງໂດຍອັດຕະໂນມັດຍ້ອນແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຕົວແບບ | PFPP-2 | PFPP-3 |
ຍານພາຫະນະຕໍ່ຫນ່ວຍ | 2 | 3 |
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ | 2000ກິໂລກຣາມ | 2000ກິໂລກຣາມ |
ຄວາມຍາວລົດທີ່ມີຢູ່ | 5000mm | 5000mm |
ຄວາມກວ້າງຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ | 1850mm | 1850mm |
ຄວາມສູງຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ | 1550mm | 1550mm |
ພະລັງງານມໍເຕີ | 2.2Kw | 3.7Kw |
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ | 100V-480V, 1 ຫຼື 3 Phase, 50/60Hz | 100V-480V, 1 ຫຼື 3 Phase, 50/60Hz |
ຮູບແບບການເຮັດວຽກ | ປຸ່ມ | ປຸ່ມ |
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | 24V | 24V |
ລັອກຄວາມປອດໄພ | lock ຕ້ານການຕົກ | lock ຕ້ານການຕົກ |
ການປ່ອຍລັອກ | ການປ່ອຍອັດຕະໂນມັດໄຟຟ້າ | ການປ່ອຍອັດຕະໂນມັດໄຟຟ້າ |
ເວລາເພີ່ມຂຶ້ນ / ລົງ | <55ວິ | <55ວິ |
ຈົບ | ການເຄືອບຝຸ່ນ | ການເຄືອບຜົງ |
ແຈ້ງການ:
ການປົກປ້ອງ:
ຂ້າງພື້ນຖານ, ຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງ manhole ບໍາລຸງຮັກສາແຍກຕ່າງຫາກໂດຍລູກຄ້າ (ມີຝາປິດ, ladder ແລະ passage ກັບຂຸມ).ຫນ່ວຍບໍລິການໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກແລະກ່ອງຄວບຄຸມຍັງຖືກຈັດວາງຢູ່ໃນຂຸມ. ຫຼັງຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ລະບົບຕ້ອງຖືກຮັກສາໄວ້ຢູ່ບ່ອນສຸດທ້າຍຕ່ໍາສຸດ. ຖ້າດ້ານໃດຂອງບ່ອນຈອດລົດຖືກເປີດລົງກັບພື້ນດິນ, ຮົ້ວຄວາມປອດໄພຮອບບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. .
ກ່ຽວກັບຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ:
ຖ້າຂະຫນາດຂອງເວທີຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາເຂົ້າຫຼືອອກຈາກລົດຢູ່ໃນຫນ່ວຍຈອດລົດ.ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດລົດ, ການເຂົ້າເຖິງ ແລະພຶດຕິກໍາການຂັບຂີ່ຂອງບຸກຄົນ.
ອຸປະກອນປະຕິບັດການ:
ຕໍາແຫນ່ງຂອງອຸປະກອນປະຕິບັດງານແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງການ (ສະຫຼັບໄປສະນີ, ກໍາແພງເຮືອນ).ຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງເພົາໄປຫາອຸປະກອນປະຕິບັດງານ, ທໍ່ເປົ່າ DN40 ທີ່ມີສາຍເຊືອກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ອຸນຫະພູມ:
ການຕິດຕັ້ງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດໍາເນີນການລະຫວ່າງ -30 °ແລະ +40 ° C.ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງບັນຍາກາດ: 50% ຢູ່ທີ່ +40 ° C.ຖ້າສະຖານະການທ້ອງຖິ່ນແຕກຕ່າງຈາກຂ້າງເທິງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ MuTrade.
ການສ່ອງແສງ:
ການສ່ອງແສງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ acc.ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ.ການສ່ອງສະຫວ່າງໃນ shaft ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຕໍາ່ສຸດທີ່ 80 Lux.
ບໍາລຸງຮັກສາ:
ການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິໂດຍບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສາມາດສະໜອງໄດ້ໂດຍສັນຍາການບໍລິການປະຈຳປີ
ການປ້ອງກັນ corrosion:
ເປັນເອກະລາດຂອງການເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ acc.ກັບຄໍາແນະນໍາການທໍາຄວາມສະອາດແລະບໍາລຸງຮັກສາ MuTrade ເປັນປົກກະຕິ.ອະນາໄມສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍສັງກະສີ ແລະ ຊັ້ນຂອງຝຸ່ນ ແລະ ເກືອຖະໜົນ ລວມທັງມົນລະພິດອື່ນໆ (ອັນຕະລາຍຕໍ່ການກັດກ່ອນ)!ຂຸມຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະບາຍອາກາດໄດ້ດີສະເຫມີ.