ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງ?
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບແມ່ນຫຍັງ? - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ນະວັດຕະກໍາແລະໂອກາດທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ພວກເຮົາໃນຊີວິດຈິງ: ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງມະນຸດຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຂະບວນການບ່ອນຈອດລົດ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ນະວັດຕະກໍາແລະທັນສະໄຫມ, ແຕ່ລະບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຖືກພັດທະນາແລະອອກແບບຢູ່ໃນໂຮງງານສໍາລັບສະຖານທີ່ສະເພາະແລະສາມາດຈັດລະບົບໄດ້ຢ່າງມີເງື່ອນໄຂ, ວິທີແກ້ໄຂມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ຫຼືຫນ້ອຍ, ໂຄງສ້າງຈໍານວນຫຼາຍສາມາດມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່. ເພື່ອໃຫ້ມີວິທີການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານ, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງກຸ່ມໃຫຍ່ - pallet ແລະບໍ່ແມ່ນ pallet, ມັນຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນ tower ແລະຮາບພຽງ, ລະບົບທີ່ມີ passage ກາງສໍາລັບການຫມູນໃຊ້ແລະຄອບຄອງທັງຫມົດ. ຍົນລະດັບ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບມີປະເພດໃດແດ່?
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈັດວາງລົດຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ການປະຖິ້ມຄຸນລັກສະນະຂອງບ່ອນຈອດລົດຄລາສສິກ: ເສັ້ນທາງຍ່າງ, ທາງລາດ, ການຍົກຜູ້ໂດຍສານແລະຂັ້ນໄດ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງສໍາລັບສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ - ບ່ອນຈອດລົດ. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍອັດຕາການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງໃນເວລາທີ່ບ່ອນຈອດລົດ, ລວມທັງໃນສະຖານທີ່ລວມ (ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຮ້ານຄ້າປີກແລະຫ້ອງການ).
ທໍາອິດໃນວິວັດທະນາການຂອງບ່ອນຈອດລົດຕາມແນວຕັ້ງແມ່ນບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນໃຕ້ດິນແລະພື້ນດິນທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ລິຟ, ກົນຈັກແລະອັດຕະໂນມັດແລະການຫມູນໃຊ້.
ອີງຕາມວິທີການຄວບຄຸມ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແລະອັດຕະໂນມັດ. ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ກົງກັນຂ້າມກັບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ສັບສົນກັບຊອບແວເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງບໍ່ລວມຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນລະຫວ່າງການຍອມຮັບແລະການຈັດສົ່ງລົດ.
ໂດຍການອອກແບບ, ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບແບ່ງອອກເປັນ: ບ່ອນຈອດລົດ carousel, ບ່ອນຈອດລົດ tower ແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະໜາ.
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ - car parking tower system .
ບ່ອນຈອດລົດ Tower ເປັນໂຄງສ້າງຫຼາຍລະດັບທີ່ມີອຸປະກອນຍົກທີ່ມີຄູ່ມືແນວຕັ້ງພິເສດແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍໄດຕົ້ນຕໍ, ການນໍາໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ traction ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວແນວຕັ້ງຄວາມໄວສູງຂອງລົດ, ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນຂອງ pallets / ເວທີເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງເຖິງ. ຊ້າຍແລະຂວາຂອງຍົກຕົວມັນເອງ, ແມ່ນດໍາເນີນ beams ຂັບ motors geared.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປະເພດ tower ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບລົດເກັງຫຼື SUV.
ການອອກແບບອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ TOWER ແມ່ນກອບໂລຫະແລະຖືກຈັດໃສ່ໃນອາຄານ / ໂຄງສ້າງຫຼືຕິດກັບພວກມັນ. ໂຄງສ້າງສາມາດຖືກປົກຄຸມດ້ວຍແກ້ວ, polycarbonate, ດ້ານຂ້າງ painted. ໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນ galvanized ແຊ່ຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຍາວທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ບ່ອນຈອດລົດປະເພດແຂ່ງລົດ, ບ່ອນຈອດລົດປະເພດ Carousel, ບ່ອນຈອດລົດປະເພດ Tower
ອັດຕະໂນມັດແນວໃດປຫໍຄອຍເຮັດວຽກ?
ໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຂອງປະເພດ Tower, ລົດໄດ້ຖືກຍອມຮັບສໍາລັບການເກັບຮັກສາໂດຍຜ່ານຫ້ອງພິເສດແລະປ້ອນກັບອຸປະກອນກົນຈັກ, ເຊິ່ງ, ໃນຮູບແບບອັດຕະໂນມັດ, ອີງຕາມສູດການຄິດໄລ່ທີ່ແນ່ນອນ, ໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ, ຮັບປະກັນການຈັດວາງລົດໃນບ່ອນຈອດລົດ. ພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍມັນ. ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຫວ່າງແລະບ່ອນຈອດລົດແລະ / ຫຼືການນັບຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າມາແລະອອກ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບ ATP ແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະເປັນສະລັບສັບຊ້ອນທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນຄອມພິວເຕີ, ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັນເຊີສະແກນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງວິດີໂອ, ກົນໄກການຍົກແລະເອົາລົດອອກ.
ລອງມາເບິ່ງຂັ້ນຕອນທັງໝົດຂອງການວາງລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຫໍອັດຕະໂນມັດ.
ລົດໄດ້ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ ແລະໄດ້ປິດເຄື່ອງຈັກຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ລົດຍັງຄົງຢູ່ໃນເບກມື. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດອອກຈາກລົດແລະປິດມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງໄດ້ຖືກມອບຫມາຍຕົວລະບຸທີ່ມີຕົວເລກທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼືບັດສໍາຄັນທີ່ມີເລກລໍາດັບ.
ຄອມພິວເຕີສູນກາງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຈອດລົດດັ່ງກ່າວ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ອົງປະກອບກົນຈັກແລະເຊັນເຊີທີ່ຈໍາເປັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນທົ່ວໂຄງສ້າງຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຍ້າຍຍານພາຫະນະໃນທົ່ວພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດທັງຫມົດ.
ເຊັນເຊີສະແກນໃນຕົວກໍານົດຂະຫນາດແລະນ້ໍາຫນັກຂອງລົດສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມຂະຫນາດບ່ອນຈອດລົດຂອງຕົນ, ແລະຍັງຍົກເວັ້ນການປະກົດຕົວຂອງສະຖານະການທີ່ລົດສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ - ເປີດ spontaneous ຂອງລໍາຕົ້ນ, ປະຕູ, hood ໃນຂະນະທີ່ຍ້າຍລົດໃນ. ບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຍົກແນວຕັ້ງກົນຈັກໄດ້ຍົກຍານພາຫະນະແລະວາງມັນໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ເຫມາະສົມ. ລະບົບການກໍານົດສະຖານທີ່ຟຣີ, ອີງຕາມການນີ້, ເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຕາມກົດລະບຽບ, ຂະບວນການຂົນສົ່ງລົດນີ້ໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 3 ນາທີ. ເນື່ອງຈາກມີກົນໄກ pivoting, ລົດຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຖອຍຫລັງອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ.
ຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບລະຫັດຫຼືບັດ, ເຊິ່ງອາດຈະມີລະຫັດລັບ. ລະຫັດນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງຕົວລະບຸສໍາລັບລົດແລະສະຖານທີ່ຂອງມັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ.
ເພື່ອຮັບເອົາລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ສະເຫນີບັດຫຼືກະແຈ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສະແກນໂດຍລະບົບ, ຫລັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຍົກເຄື່ອງຈັກ "ໂອນ" ລົດໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງ.
ສັງເກດເບິ່ງຄວິດີໂອ ການສາທິດການເຮັດວຽກຂອງຫໍບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ.
ການອອກແບບ: ພາກສ່ວນໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower
1. ລະບົບຍົກ: ລະບົບຍົກແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຍົກຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກ, carriage (ເວທີ), counterweight, ລະບົບຂັບ, ອຸປະກອນນໍາພາ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ.
2. ລະບົບທາງເຂົ້າ/ອອກ: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງອັດສຽງ, ເຄື່ອງສະແກນ, ການແຈ້ງເຕືອນສຽງ ແລະ ອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ ແລະ ພາຫະນະປອດໄພ ແລະ ຊອກຫາພາຫະນະໄດ້ໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.
ພາຍໃນບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຊັ້ນລຸ່ມ, ຕາມກົດລະບຽບ, ມີອຸປະກອນລ້ຽວເພື່ອໃຫ້ສາມາດຫມຸນລົດໄດ້ 180 °ເພື່ອໃຫ້ລົດອອກໄປດ້ວຍ hood ໄປຂ້າງຫນ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຫຼາຍແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເວລາທີ່ຕ້ອງການອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ.
3. ລະບົບເລື່ອນ: ໂຄງສ້າງການແລກປ່ຽນ pallet comb : ວິທີການແລກປ່ຽນໃຫມ່ທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຕາມແນວນອນຂອງ pallet / ເວທີ.
4. ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ: ຫຼັກຂອງການຄວບຄຸມແມ່ນ PLC ທີ່ມີຮູບແບບການເຮັດວຽກຫຼາຍເຊັ່ນ: ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ, ຄູ່ມື, ຮູບແບບການບໍາລຸງຮັກສາ.
5. ລະບົບປະຕິບັດການອັດສະລິຍະ: ໃຊ້ບັດ IC ອັດສະລິຍະເພື່ອຄວບຄຸມການເຂົ້າຫາຍານພາຫະນະ, ບັດຫນຶ່ງລົດ, ຈັບພາບແລະພາບກົງກັນຂ້າມຂອງການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ປ້ອງກັນການສູນເສຍຂອງຍານພາຫະນະ.
6. ການກວດສອບກ້ອງວົງຈອນປິດ: ຫຼັກຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາແມ່ນເຄື່ອງບັນທຶກວິດີໂອດິຈິຕອລຮາດດິດແບບພິເສດ, ມັນປະກອບດ້ວຍ 5 ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຄື: ການຖ່າຍຮູບ, ການສົ່ງຕໍ່, ຈໍສະແດງຜົນ, ການບັນທຶກແລະການຄວບຄຸມ, ມີຫນ້າທີ່ຂອງການໄດ້ຮັບຮູບພາບ, ການຄວບຄຸມການສະຫຼັບ, ການບັນທຶກແລະ ຫຼິ້ນຄືນ.
Tower Parking ມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອັນໃດແດ່?
* ມັນໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ PLC ກັບຫນ້າຈໍສໍາພັດ, ລົບລ້າງການເຮັດວຽກທີ່ຜິດພາດ
* ອຸປະກອນກວດສອບຄວາມປອດໄພຫຼາຍໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້
* ອຸປະກອນປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງ
* ອຸປະກອນປຸກເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າມາຂອງຄົນຫຼືຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນກໍາລັງເຮັດວຽກ
* ອຸປະກອນປຸກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມສູງແລະຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ
* ອຸປະກອນການປົກປັກຮັກສາສໍາລັບແຮງດັນຕ່ໍາ, ໄລຍະສູນເສຍ, ໃນປັດຈຸບັນແລະ overload
* ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ locking ຕົນເອງໃນເວລາທີ່ປິດໄຟ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແນວຕັ້ງຂອງ ATP
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຫຼືກົນຈັກ, ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າແຕກຕ່າງກັນໃນມື້ນີ້, ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ເປັນຫຍັງ? ມີຫຼາຍເຫດຜົນ, ແຕ່ເລື້ອຍໆພວກມັນຮ້າຍແຮງຫຼາຍແລະບໍ່ມີວິທີແກ້ໄຂອື່ນ, ເລື້ອຍໆພວກເຂົາແມ່ນຍ້ອນການຂາດພື້ນທີ່ຫຼືຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດມັນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ບ່ອນຈອດລົດດັ່ງກ່າວຈະໃຫ້ໂອກາດ:
- ອອກແບບ garage ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີບ່ອນສໍາລັບການທໍາມະດາ, ramp.
- ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດຮາບພຽງຫນຶ່ງຊັ້ນ (15 ແມັດ), ນໍາໃຊ້ຫໍຈອດອັດຕະໂນມັດ - ເນື້ອທີ່ 1,63 ແມັດມົນທົນຕໍ່ 1 ລົດ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດມີຂໍ້ດີເຊັ່ນຊອບແວທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການອ່ານຕົວເລກ, ການບັນທຶກວິດີໂອແລະການເກັບຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດແລະສະດວກທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນວິສາຫະກິດ, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະທີ່ມີການຈະລາຈອນຫຼາຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບຊອບແວພິເສດ, ການເຊື່ອມໂຍງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ເກືອບທຸກສະຖານທີ່: ສະຫນາມບິນແລະສະຖານີລົດໄຟ; ສູນການຄ້າ, ການບັນເທີງແລະທຸລະກິດ; ສະລັບສັບຊ້ອນກິລາ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດປະຕິບັດການລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການຂອງພະນັກງານເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຮັດວຽກຂອງຕົນໃນຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດປັດໄຈຂອງມະນຸດ. ການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນຈະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມີການຈະລາຈອນຢ່າງຮຸນແຮງເຂົ້າ / ອອກຈາກຍານພາຫະນະ.
ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການອອກແບບ, ຄວາມໄວສູງຂອງບ່ອນຈອດລົດ / ການຈັດສົ່ງລົດ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຈອດລົດຢ່າງມີປະສິດທິພາບສາມາດຈໍາແນກລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower ຈາກບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.
- ການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ສູງເຖິງ 70 ລົດສາມາດບັນຈຸໃນ 50 m2 (ບ່ອນຈອດລົດ 3 )
- ຄວາມງ່າຍຂອງການ maneuvering: ມີອຸປະກອນ turntable (ຜູ້ເລີ່ມສາມາດເຂົ້າແລະອອກທາງຫນ້າ, ຄວາມສາມາດທີ່ຈະເລືອກເອົາການເຂົ້າ / ອອກໂດຍອີງຕາມລັກສະນະບຸກຄົນຂອງວັດຖຸ)
- ໂຄງການການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບສູງຫລ້າສຸດ (ສູນຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ)
- ການປະຕິບັດ vaants: ມາດຕະຖານ / transverse, ການກໍ່ສ້າງເຂົ້າໄປໃນການກໍ່ສ້າງ / ສະຖານະພາບ (ອິດສະລະ), ມີຕ່ໍາ / ກາງ / ເທິງຂັບ
- ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ອຸປະກອນປ້ອງກັນຈໍານວນຫລາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ໃຊ້
- ຮູບແບບການໃຊ້ງານແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເຕັມທີ່ປິດລ້ອມໄວ້ເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ປ້ອງກັນການລັກ ແລະ ການລ່ວງລະເມີດ
- ຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ການເຊື່ອມໂຍງລະດັບສູງ
- ສຽງລົບກວນຕໍ່າສຸດໃນຄວາມໄວສູງ
- ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ
ການຜະລິດອຸປະກອນ
ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກຶງ CNC ທີ່ທັນສະໄຫມ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະຫນາດຂອງ workpiece ສາມາດພາຍໃນ 0.02mm. ພວກເຮົານໍາໃຊ້ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນທີ່ສາມາດຄວບຄຸມການຜິດປົກກະຕິການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ເປັນຢ່າງດີ.
ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂັບຂີ່ພິເສດແລະມໍເຕີພິເສດສໍາລັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຊີວິດທີ່ຍາວນານຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຮົາ, booster ຫມັ້ນຄົງ; ແລ່ນປອດໄພ, ອັດຕາອຸປະຕິເຫດຕໍ່າ, ແລະອື່ນໆ.
ຄວາມສາມາດໃນການປະສົມປະສານຂອງຫໍຈອດລົດ
ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດ tower ປະເພດນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອາຄານຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະຖານທີ່ຈອດລົດ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມໄວຍານພາຫະນະສູງ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບບ່ອນທີ່ລະບົບຈະຢືນຢູ່, ມັນສາມາດມີຄວາມສູງຕ່ໍາຫຼືຂະຫນາດກາງ, ກໍ່ສ້າງໃນຫຼືຢືນຟຣີ.
ATP ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບອາຄານຂະຫນາດກາງຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສໍາລັບອາຄານພິເສດສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ. ອີງຕາມຄວາມປາຖະຫນາຂອງລູກຄ້າ, ລະບົບນີ້ສາມາດຢູ່ກັບທາງເຂົ້າຕ່ໍາ (ສະຖານທີ່ຫນ້າດິນ) ຫຼືມີທາງເຂົ້າກາງ (ສະຖານທີ່ໃຕ້ດິນ). ແລະຍັງລະບົບສາມາດເຮັດໄດ້ທັງສອງເປັນໂຄງສ້າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຫຼືເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນ.
ວິທີການຈອດຢູ່ໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ TOWER?
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບ tower-type ໃຊ້ເວລາສັ້ນທີ່ສຸດສໍາລັບການຈອດລົດຫຼືເອົາລົດອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານໄລຍະສັ້ນແລະຄວາມໄວສູງຂອງການດໍາເນີນງານຕົ້ນຕໍ - ການເຄື່ອນໄຫວແນວຕັ້ງຂອງລົດໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ. ເສັງເຂົ້າ pallet ບ່ອນຈອດລົດໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການດໍາເນີນງານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບລົດອອກຈາກລົດ, ປະຕູຮົ້ວປິດ, ແລະລົດກໍ່ເລີ່ມປີນໄປຫາບ່ອນຂອງມັນ. ມາຮອດລະດັບທີ່ຕ້ອງການ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດພຽງແຕ່ຍູ້ pallet ກັບລົດເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຫວ່າງເປົ່າແລະນັ້ນແມ່ນມັນ! ຂະບວນການຈອດລົດແມ່ນຈົບແລ້ວ!
ເວລາຈອດລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ tower ແມ່ນສະເລ່ຍ ± 2-3 ນາທີ. ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີຫຼາຍຈາກທຸກມຸມເບິ່ງ, ແລະຖ້າພວກເຮົາສົມທຽບ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກັບຂະບວນການອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ, ເວລາຂອງການຈັດສົ່ງລົດຈາກລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບ tower ແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍແລະ, ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ທາງອອກແມ່ນໄວກວ່າ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບແມ່ນຫຍັງ? - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ, ນະວັດຕະກໍາແລະໂອກາດທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ພວກເຮົາໃນຊີວິດຈິງ:
- ຄົນບໍ່ເຂົ້າລະບົບບ່ອນຈອດລົດ, ລາວພຽງເອົາລົດເຂົ້າໃນປ່ອງແລ້ວອອກໄປ, ລະບົບຈອດລົດ, ຊອກຫາບ່ອນ, ເຄື່ອນຍ້າຍ, ລ້ຽວແລ້ວເອົາລົດຄືນເອງ.
- ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈອດ ແລະໂທຫາລົດຈາກລະບົບໄດ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍບັດ ຫຼື ເລກທີ່ຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ໂປຣແກມພິເສດໃນສະມາດໂຟນ ຫຼື ໂທລະສັບ, ແລະ ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ກ່ອງລົດຂອງລາວກໍ່ເຂົ້າຢູ່ແລ້ວ. .
- ຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄຫມຍ້າຍລົດດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ເວລາລໍຖ້າສາມາດຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງນາທີ.
ບ່ອນຈອດລົດ Toweringການອອກແບບລະບົບ
Mutrade ເປັນລະບົບບ່ອນຈອດລົດມືອາຊີບແລະຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຍົກບ່ອນຈອດລົດໃນປະເທດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ. ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ຂາຍຊຸດຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຍັງເປັນວິທີທີ່ທັນສະໄຫມແລະສະດວກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຈໍານວນຫຼາຍ: ບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫຼືທ່ານຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນມັນ, ເພາະວ່າທາງຍ່າງທໍາມະດາໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່; ມີຄວາມປາດຖະຫນາທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ່າງເທິງພື້ນ, ດັ່ງນັ້ນຂະບວນການທັງຫມົດຈະເກີດຂື້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ; ມີເດີ່ນທີ່ເຈົ້າຢາກເຫັນພຽງແຕ່ສີຂຽວ, ຕຽງດອກໄມ້, ເດີ່ນຫຼິ້ນ, ແລະບໍ່ມີລົດຈອດ; ພຽງແຕ່ເຊື່ອງ garage ອອກຈາກສາຍຕາ.
ມີຈໍານວນຫລາຍທາງເລືອກສໍາລັບຮູບແບບຂອງ garage ກົນຈັກແລະມັກຈະມີພຽງແຕ່ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼາຍທ່ານສາມາດເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃນກຸ່ມບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຄົນອື່ນຈໍານວນຫຼາຍ, ມີນັກອອກແບບທີ່ມີປະສົບການສາມາດເລືອກເອົາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ. , ພວກເຂົາຮູ້ວິທີການຈັດແຈງລະບົບບ່ອນຈອດລົດທາງເລືອກໃນວິທີທີ່ປະຫຍັດແລະສະດວກທີ່ສຸດ.
ຕິດຕໍ່ Mutrade ເພື່ອຮູ້ຈັກກັບການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານີຈອດ tower ໄດ້, ສຶກສາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຫຼັກການ, ກົນໄກ, ໄດ້ຮັບຄໍາຕອບສໍາລັບຄໍາຖາມຂອງທ່ານກ່ຽວກັບອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການເກັບຮັກສາ, ລະບົບວິສະວະກໍາ, ການເຂົ້າເຖິງ, ການຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາ.
ການຈອດລົດດ້ວຍກົນຈັກອັດຕະໂນມັດແມ່ນວິທີການທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຂາດບ່ອນຈອດລົດ.
Mutrade ເປັນລະບົບບ່ອນຈອດລົດມືອາຊີບແລະຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຍົກບ່ອນຈອດລົດໃນປະເທດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ. ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ຂາຍຊຸດຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຍັງເປັນວິທີທີ່ທັນສະໄຫມແລະສະດວກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຈໍານວນຫຼາຍ: ບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫຼືທ່ານຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນມັນ, ເພາະວ່າທາງຍ່າງທໍາມະດາໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່; ມີຄວາມປາດຖະຫນາທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ່າງເທິງພື້ນ, ດັ່ງນັ້ນຂະບວນການທັງຫມົດຈະເກີດຂື້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ; ມີເດີ່ນທີ່ເຈົ້າຢາກເຫັນພຽງແຕ່ສີຂຽວ, ຕຽງດອກໄມ້, ເດີ່ນຫຼິ້ນ, ແລະບໍ່ມີລົດຈອດ; ພຽງແຕ່ເຊື່ອງ garage ອອກຈາກສາຍຕາ.
ມີຈໍານວນຫລາຍທາງເລືອກສໍາລັບຮູບແບບຂອງ garage ກົນຈັກແລະມັກຈະມີພຽງແຕ່ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼາຍທ່ານສາມາດເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃນກຸ່ມບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຄົນອື່ນຈໍານວນຫຼາຍ, ມີນັກອອກແບບທີ່ມີປະສົບການສາມາດເລືອກເອົາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ. , ພວກເຂົາຮູ້ວິທີການຈັດແຈງລະບົບບ່ອນຈອດລົດທາງເລືອກໃນວິທີທີ່ປະຫຍັດແລະສະດວກທີ່ສຸດ.
ຕິດຕໍ່ Mutrade ເພື່ອຮູ້ຈັກກັບການດໍາເນີນງານຂອງສະຖານີຈອດ tower ໄດ້, ສຶກສາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຫຼັກການ, ກົນໄກ, ໄດ້ຮັບຄໍາຕອບສໍາລັບຄໍາຖາມຂອງທ່ານກ່ຽວກັບອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການເກັບຮັກສາ, ລະບົບວິສະວະກໍາ, ການເຂົ້າເຖິງ, ການຄຸ້ມຄອງບໍາລຸງຮັກສາ.
FAQ
- ບ່ອນຈອດລົດ Tower ແລະບ່ອນຈອດລົດ Puzzle ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ Tower ແມ່ນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບປິດສະຫຼັບແມ່ນເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ.
ບ່ອນຈອດລົດ Tower ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ຮາບພຽງ, ມີທາງຜ່ານສູນກາງ.
ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບການຈອດລົດແບບກົນຈັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ມັນສາມາດມີຫຼາຍລະດັບແລະເຫມາະສົມສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນແລະຊັ້ນເທິງ, ເຊິ່ງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດເມື່ອທຽບກັບບ່ອນຈອດລົດທໍາມະດາຫຼືບໍ່ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນການຈັດລະບຽບທາງຜ່ານ. ສໍາລັບລົດທີ່ມີຄົນຂັບ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄວາມກວ້າງຂອງ passage ໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍຂະຫນາດຂອງລົດ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດຍັງນ້ອຍລົງໃນຂະຫນາດແລະຄວາມສູງ, ທ່ານສາມາດເອົາລົດໃນແຖວຫຼາຍຂ້າງຂອງ passage manipulator ໄດ້. ລະດັບ, ຊັ້ນວາງເຄື່ອງທີ່ວາງໄວ້, ສາມາດເຮັດດ້ວຍຄອນກີດຫຼືກອບໂລຫະ. ບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍກົນຈັກ Tower ມີຊັ້ນຫຼາຍ ແລະຮ່ອງຮອຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ.
ບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກຂອງປະເພດປິດສະໜາແມ່ນຍັງຮາບພຽງ, ແຕ່ບໍ່ມີການຂັບຂີ່ຜ່ານສູນ. ປິດສະເປັນທາງເລືອກອື່ນສໍາລັບການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ໃນບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຄອບຄອງພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດທັງຫມົດ, ປ່ອຍໃຫ້ບ່ອນຫນຶ່ງສໍາລັບການຍົກແລະຫນຶ່ງສໍາລັບການຈັດລຽງລົດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທາງເລືອກນີ້ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຈອດລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫຼາຍລະດັບ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາ. ການຈັດສົ່ງລົດທີ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພວກມັນຈະໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແຕ່ຖ້າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດບ່ອນຈອດລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, ທາງເລືອກນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອມີລົດ 20 ຄັນ, ພື້ນທີ່ທີ່ໃຫ້. ສາມາດ 15 sq.
- ໃນອຸນຫະພູມໃດທີ່ລະບົບສາມາດເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງ?
ຄ່າຈໍາກັດຂອງປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມສະພາບອາກາດສໍາລັບອຸປະກອນແມ່ນຈາກລົບ 25 ຫາບວກ 40 ºС.
- ລະບົບ tower ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຍາກທີ່ຈະຮັກສາ?
ເມື່ອລະບົບບ່ອນຈອດລົດຫໍອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະເຮັດວຽກໄດ້, ການບຳລຸງຮັກສາປ້ອງກັນໃນໄລຍະທີ່ກຳນົດໄວ້ກ່ອນຈະຮັບປະກັນການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຕິດຂັດໂດຍບໍ່ມີການຂັດຈັງຫວະ ຫຼືບັນຫາໃດໆ.
ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາຕາມການໂທໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບ.
- ນ້ຳມັນ ແລະ ຝຸ່ນອື່ນໆຈາກລົດທີ່ຈອດຢູ່ເທິງຊັ້ນສູງຈະລົງໃສ່ລົດລະດັບຕ່ຳບໍ່?
ສະຖານທີ່ຈອດລົດທັງຫມົດແມ່ນ sewn ຂຶ້ນຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້ດ້ວຍແຜ່ນ profiled, ເຊິ່ງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນລົດຢືນຂ້າງລຸ່ມນີ້;
-ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບໍ? ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີວິສະວະກອນຂອງເຈົ້າບໍ?
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການມອບໝາຍສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການມີວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຢູ່ຂ້າງເຈົ້າ.
1. ຫຼັງຈາກການອະນຸມັດການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງແລະປະຕິບັດລະບົບບ່ອນຈອດລົດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ຕາມກົດລະບຽບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ Mutrada.
2. ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໄດ້ນໍາເອົາວິສະວະກອນກົນຈັກແລະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສົບການມາຮ່ວມກັນເພື່ອຊີ້ນໍາທ່ານອອນໄລນ໌ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຫໍສະຫຼາດ.
3. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສໍາເລັດແລ້ວ, ກວດເບິ່ງວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ດໍາເນີນການຕາມເງື່ອນໄຂຂອງໂຄງການ, ວ່າລະບົບໂດຍລວມແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະດໍາເນີນການຄະນະກໍາມະການເບື້ອງຕົ້ນ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-05-2021
