ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ ແລະປະເພດຂອງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດ ແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດ

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ ແລະປະເພດຂອງອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດ ແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດ

ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດຂອງເງື່ອນໄຂທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການພັດທະນາອະພາດເມນຫຼາຍແມ່ນການແກ້ໄຂລາຄາແພງຕໍ່ບັນຫາການກໍານົດສະຖານທີ່ຍານພາຫະນະ. ໃນມື້ນີ້, ຫນຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂແບບດັ້ງເດີມຂອງບັນຫານີ້ແມ່ນການບັງຄັບໃຫ້ຈັດສັນທີ່ດິນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສແລະແຂກຂອງພວກເຂົາ. ການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ - ການຈັດວາງຍານພາຫະນະໃນ courtyards ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນຈັດສັນເພື່ອການພັດທະນາ.

ການແກ້ໄຂແບບດັ້ງເດີມອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບການວາງຍານພາຫະນະໂດຍຜູ້ພັດທະນາແມ່ນການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄອນກີດຫຼາຍຊັ້ນ. ທາງເລືອກນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນໄລຍະຍາວ. ເລື້ອຍໆຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບ່ອນຈອດລົດໃນບ່ອນຈອດລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນສູງແລະການຂາຍທີ່ສົມບູນຂອງພວກເຂົາ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ການຄືນເງິນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະກໍາໄລໂດຍຜູ້ພັດທະນາ stretches ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ. ການນໍາໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກເຮັດໃຫ້ຜູ້ພັດທະນາສາມາດຈັດສັນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກໃນອະນາຄົດ, ແລະຊື້ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງແລະການຈ່າຍເງິນຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ. ນີ້ຈະກາຍເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ໄລຍະເວລາຂອງການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນ 4 - 6 ເດືອນ. ການແກ້ໄຂນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ພັດທະນາບໍ່ "ແຊ່ແຂງ" ເງິນກ້ອນໃຫຍ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນທີ່ມີຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

Mechanized automatic parking (MAP) - ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ, ເຮັດຢູ່ໃນສອງຫຼືຫຼາຍລະດັບຂອງໂຄງສ້າງ / ໂຄງສ້າງໂລຫະຫຼືຄອນກີດ, ສໍາລັບການເກັບຮັກສາລົດ, ໃນທີ່ບ່ອນຈອດລົດ / ການອອກແມ່ນປະຕິບັດອັດຕະໂນມັດ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນກົນຈັກພິເສດ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດພາຍໃນບ່ອນຈອດລົດເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກລົດປິດແລະບໍ່ມີບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຈະຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ຫຼາຍທີ່ຈັດສັນສໍາລັບການຈອດລົດເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການວາງບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຂື້ນໃນພື້ນທີ່ອາຄານດຽວກັນ (ຮູບ).

 

mutrade ລະບົບບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກ bdp2 hp4127
mutrade ລະບົບບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກ bdp2 hp4127
ການປຽບທຽບຄວາມອາດສາມາດບ່ອນຈອດລົດ
ປິດລະບົບບ່ອນຈອດລົດ mutrade
Снимок экрана 2022-07-25 01.59.06.

ຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາອະນຸຍາດໃຫ້, ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການຈັດວາງຈໍານວນລົດສູງສຸດຕໍ່ຫນ່ວຍປະລິມານຂອງໂຄງສ້າງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ (ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ, ການຂະຫຍາຍໄປສູ່ຕາບອດ. ອາຄານ, ແລະອື່ນໆ) ໃນຮູບແບບຂອງບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຫຼາຍລະດັບ. ຮູບແບບບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫລາກຫລາຍໂດຍການຕັ້ງຄ່າ, ປະເພດ, ການອອກແບບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ໂຄງການສ່ວນບຸກຄົນແລະການນໍາສະເຫນີການແກ້ໄຂການອອກແບບໃຫມ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີບ່ອນຈອດລົດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຖະຫນົນ, ປັບປຸງຮູບລັກສະນະທາງສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງເມືອງແລະເຮັດໃຫ້ ຊີວິດຂອງພົນລະເມືອງສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-17-2022
    60147473988