ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງປະເທດໄທ: ການປົດລັອກປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ດ້ວຍ 33 ບ່ອນຈອດລົດ

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງປະເທດໄທ: ການປົດລັອກປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ດ້ວຍ 33 ບ່ອນຈອດລົດ

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແຂ່ງລົດ, ບ່ອນຈອດລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດລົດ, ຍົກແລະລະບົບຈອດລົດເລື່ອນ

ຢູ່ປະເທດໄທ, ໂຄງການຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດທີ່ໂດດເດັ່ນໄດ້ສໍາເລັດ, ປະຕິວັດສະຖານທີ່ຈອດລົດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຫນ້າຮັກຂອງ After-Edge ປະກອບມີສາມລະດັບໃຕ້ດິນແລະສາມຊັ້ນ, ໃຫ້ສະຖານທີ່ຈອດລົດທັງຫມົດ 33 ຫນ່ວຍ. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບປະດິດສ້າງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງປະເທດໄທເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດໃນຂະນະທີ່ມີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນຕົວເມືອງ.

BDP-3 + 3ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ການເຂົ້າເຖິງທີ່ຈໍາກັດ, ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກ.

  • ຂໍ້ມູນຂອງໂຄງການ
  • ຮູບແຕ້ມມິຕິ
  • ປະສິດທິພາບໃນການຄຸ້ມຄອງຊ່ອງບ່ອນຈອດລົດ
  • ການເຂົ້າເຖິງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນບ່ອນຈອດລົດ Seamless Seamless
  • ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ
  • ຄວາມຍືນຍົງໃນການອອກແບບລະບົບບ່ອນຈອດລົດແຂ່ງລົດ
  • ຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງ
  • ແບບຈໍາລອງສໍາລັບໂຄງການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອະນາຄົດແລະໂຄງການຂະຫຍາຍ

 

ຂໍ້ມູນຂອງໂຄງການ

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແຂ່ງລົດ, ບ່ອນຈອດລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດລົດ, ຍົກແລະລະບົບຈອດລົດເລື່ອນ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງຢູ່: ໄທ, ກຸງເທບ

ແບບ:BDP-3 + 3

ປະເພດ: ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດໃຕ້ດິນ

ຮູບແບບ: ໃຕ້ດິນເຄິ່ງຫນຶ່ງ

ລະດັບ: 3 ຂ້າງເທິງດິນ + 3 ໃຕ້ດິນ

ບ່ອນຈອດລົດ: 33

 

ຮູບແຕ້ມມິຕິ

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແຂ່ງລົດ, ບ່ອນຈອດລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດລົດ, ຍົກແລະລະບົບຈອດລົດເລື່ອນ

ປະສິດທິພາບໃນການຄຸ້ມຄອງອະວະກາດ:

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດສໍາເລັດຮູບທີ່ເຮັດສໍາເລັດແລ້ວທີ່ຢູ່ທີ່ສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍຊ່ອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ຈໍາກັດໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ການຈັດແຈງທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຂ່ງລົດ, ລົດສາມາດຈອດໄດ້ໃນແບບທີ່ມີການຈັດຕັ້ງແລະຫນາແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີເນື້ອທີ່ດິນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ. ການປະສົມປະສານຂອງທັງລະດັບໃຕ້ດິນແລະຫນ້າດິນຕື່ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຈອດລົດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນຂອງລະບົບ.

ການເຂົ້າເຖິງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ Seamless Seamless Seamless Seamless:

ໂຄງການຈອດລົດແຂ່ງລົດໃນປະເທດໄທດີເລີດໃນການໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງສະພາບການສະຫນິດສະຫນົມກັບຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນ. ທາງເຂົ້າແລະອອກແບບຍຸດທະສາດທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດແລະການສະຫນັບສະຫນູນການຈະລາຈອນທີ່ສະດວກສະບາຍ, ໃຫ້ການເຂົ້າສູ່ລະບົບທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະອອກຈາກພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຄົນຂັບລົດ.

ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ:

ຄວາມປອດໄພແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດໃດໆແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ສົມບູນປະກອບມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຈຸດທີ່ປອດໄພແລະຈຸດອອກຈາກຄວາມປອດໄພທີ່ກໍານົດວ່າຂະຫນາດຂອງລົດຈອດ, ພ້ອມທັງການແຈ້ງເຕືອນກົນຈັກແລະຫຼາຍຄົນທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພສໍາລັບທັງພາຫະນະແລະຜູ້ໃຊ້. ການລວມເອົາລະດັບໃຕ້ດິນຍັງໃຫ້ການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ປົກປ້ອງລົດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ຈາກການຫຼອກລວງ.

ຄວາມຍືນຍົງໃນການອອກແບບ:

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແຂ່ງລົດແຂ່ງລົດທີ່ປະເທດບາງກອກສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງປະເທດຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍານີ້ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກທີ່ດິນ, ປົກປັກຮັກສາພື້ນທີ່ສີຂຽວແລະການຄວບຄຸມຕົວເມືອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານແລະການປ່ອຍອາຍຄາບອນ.

ຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງ:

ໂຄງການສໍາເລັດຂອງໂຄງການລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບປິດສະຫນາໃນປະເທດໄທຈະນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນເຂົ້າໃນເຂດຕົວເມືອງ. ໂດຍການລົບກວນການຈອດລົດໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຢ່າງຫນາແຫນ້ນ, ມັນປະກອບສ່ວນໃຫ້ການຈະເລີນເຕີບໂຕແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດ. ຄວາມພ້ອມຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດເພີ່ມເຕີມຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍຕົວເມືອງຕ່າງໆ, ການດຶງດູດທຸລະກິດ, ຜູ້ອາໄສຢູ່, ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຄືກັນ.

ຕົວແບບສໍາລັບໂຄງການໃນອະນາຄົດ:

ສໍາເລັດໂຄງການປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງໂຄງການລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະຫນາໃນປະເທດໄທກໍານົດຕົວຢ່າງທີ່ດົນໃຈສໍາລັບການລິເລີ່ມໃນອະນາຄົດ. ການອອກແບບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຂອງມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ, ລວມທັງສະລັບສັບຊ້ອນການຄ້າ, ອາຄານບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ. ໃນຖານະເປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີລັກສະນະປະດິດສ້າງນີ້ໃຫ້ມີແຜນການສໍາລັບປະເທດອື່ນໆເພື່ອຄົ້ນຫາໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ດິນຂອງພວກເຂົາ.

 

ສະຫຼຸບ:

ລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງປະເທດໄທ: ການປົດລັອກປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ດ້ວຍ 33 ບ່ອນຈອດລົດ

ໂຄງການລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດທີ່ສໍາເລັດການຢູ່ໃນບາງກອກເຊິ່ງເປັນປະຈັກພະຍານເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງປະເທດທີ່ມີຄວາມຄິດແກ້ໄຂທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງແລະມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍສາມຊັ້ນໃຕ້ດິນແລະສາມຊັ້ນຂອງມັນໃຫ້ສະຖານທີ່ຈອດລົດ 33 ແຫ່ງ, ໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໃນກະແສ. ໂດຍການສະເຫນີຄວາມເປັນໄປໄດ້, ການເຂົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພ, ແລະການອອກແບບແບບຍືນຍົງ, ມັນກໍານົດດັດຊະນີໃຫມ່ສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດ. ໂຄງການທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂອງປະເທດໄທເຮັດການດົນໃຈໃຫ້ກັບພາກພື້ນອື່ນໆເພື່ອຮັບເອົາຄຸນນະພາບຂອງພູມສັນຖານຂອງພວກເຂົາ, ສຸດທ້າຍປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຊີວິດສໍາລັບຊາວເມືອງແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຄືກັນ.

 

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 25-2023
    TOP
    8617561612291