Synergy ໃນບ່ອນຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດ: ແພລະຕະຟອມບ່ອນຈອດລົດ BDP-1 ເລື່ອນ + ຕາຕະລາງຍົກມີດຕັດເສອສ

Synergy ໃນບ່ອນຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດ: ແພລະຕະຟອມບ່ອນຈອດລົດ BDP-1 ເລື່ອນ + ຕາຕະລາງຍົກມີດຕັດເສອສ

BDP1 SVRC2 ເວທີຍົກລະດັບເລື່ອນເວທີເລື່ອນ

ການແນະນໍາ:

ໃນພູມສັນຖານຕົວເມືອງທີ່ເກີດຂື້ນຂອງຈີນ, ບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຢູ່ໃນທີ່ນິຍົມ, ການແກ້ໄຂທີ່ສ້າງສັນແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາໂດຍ Mutrade ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຈອດລົດສູງສຸດ. ໂຄງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວໃນເຮືອນວິນລາຂອງຄົນຈີນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ຫນ້າສັງເກດBDP-1 1 ແພລະຕະຟອມບ່ອນຈອດລົດເລື່ອນຕາມແນວນອນແລະຕາຕະລາງຍົກຂອງ SVRC-2. ໂດຍການປະສົມປະສານສອງຢ່າງຂອງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂຄງການ, ໂຄງການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສາມສະຖານທີ່ຈອດລົດແທນສອງບ່ອນ, ຄວາມສາມາດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດຽວກັນ. ບົດຂຽນນີ້ຄົ້ນພົບຜົນປະໂຫຍດຂອງການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້, ເນັ້ນແນວໃດກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການນໍາໃຊ້ສະຖານະການ.

  • ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອະວະກາດ: ການປ່ຽນແປງບ່ອນຈອດລົດຂອງວິນ
  • ຄວາມສະດວກໄດ້ຮັບກໍານົດ: ປະສົບການບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມ
  • ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງ: ການປົກປ້ອງຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າ
  • Versionsity ໃນການຕັ້ງຄ່າຈອດລົດ: ເຫມາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
  • ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ການປະຕິບັດງານແບບກະຕຸ້ນ
  • ສະຫຼຸບ
svrc2_lizhugai1_dixia6
BDP_1C

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອະວະກາດ: ການປ່ຽນແປງບ່ອນຈອດລົດຂອງວິນ

ໄດ້BDP-1ແລະSVRC-2ການຈັບຄູ່ຕົວແທນເປັນຕົວແທນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາສໍາລັບການປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ສູງສຸດໃນບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວຂອງວິນລ່າ. ໂດຍ stucking ສອງເວທີຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກັນແລະກັນກັບຕາຕະລາງຍົກຂອງ SVRC-2,ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີປະສິດທິຜົນໃນການປ່ຽນແປງບ່ອນຈອດລົດດຽວໃຫ້ເປັນສອງພື້ນທີ່ວາງສະຖານທີ່ຕັ້ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ,BDP-1 1 ເວທີເລື່ອນຕາມແນວນອນເພີ່ມຈຸດຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຢູ່ຕິດກັບສອງ "ຫຼຸດລົງໃນເວທີ" ສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງບໍ່ມີປະໂຫຍດນີ້ສ້າງສະຖານທີ່ຈອດລົດສາມບ່ອນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມັກເຮັດໃຫ້ມີພຽງສອງຢ່າງເທົ່ານັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.

 

  • ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອະວະກາດ: ການປ່ຽນແປງບ່ອນຈອດລົດຂອງວິນ
  • ຄວາມສະດວກໄດ້ຮັບກໍານົດ: ປະສົບການບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມ
  • ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງ: ການປົກປ້ອງຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າ
  • Versionsity ໃນການຕັ້ງຄ່າຈອດລົດ: ເຫມາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
  • ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ການປະຕິບັດງານແບບກະຕຸ້ນ
  • ສະຫຼຸບ

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອະວະກາດ: ການປ່ຽນແປງບ່ອນຈອດລົດຂອງວິນ

ໄດ້BDP-1ແລະSVRC-2ການຈັບຄູ່ຕົວແທນເປັນຕົວແທນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາສໍາລັບການປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ສູງສຸດໃນບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວຂອງວິນລ່າ. ໂດຍ stucking ສອງເວທີຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກັນແລະກັນກັບຕາຕະລາງຍົກຂອງ SVRC-2,ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີປະສິດທິຜົນໃນການປ່ຽນແປງບ່ອນຈອດລົດດຽວໃຫ້ເປັນສອງພື້ນທີ່ວາງສະຖານທີ່ຕັ້ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ,BDP-1 1 ເວທີເລື່ອນຕາມແນວນອນເພີ່ມຈຸດຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຢູ່ຕິດກັບສອງ "ຫຼຸດລົງໃນເວທີ" ສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງບໍ່ມີປະໂຫຍດນີ້ສ້າງສະຖານທີ່ຈອດລົດສາມບ່ອນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມັກເຮັດໃຫ້ມີພຽງສອງຢ່າງເທົ່ານັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.

ຄວາມສະດວກໄດ້ຮັບກໍານົດ: ປະສົບການບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມ

ລວມBDP-1ແລະSVRC-2ລະບົບໃຫ້ເຮືອນວິນລາມີປະສົບການບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຫຍຸ້ງຍາກ.ຕາຕະລາງຍົກຂອງ SVRC-2ຄວາມງ່າຍດາຍບ່ອນຈອດລົດຍານພາຫະນະແລະການດຶງເອົາ, ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງບ່ອນຈອດລົດທີ່ເປັນເອກະລາດ. ຄົນຂັບລົດສາມາດຫມູນວຽນລົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍໃສ່ເວທີຍົກ, ເວລາປະຢັດແລະຄວາມພະຍາຍາມ. ນອກຈາກນັ້ນ,ເວທີເລື່ອນຕາມແນວນອນຂອງ BDP-1ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຂົ້າທີ່ງ່າຍແລະອອກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍາກໃນແຈຂອງ garage, ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ລົດຈັກສະລັບສັບຊ້ອນ.

ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງ: ການປົກປ້ອງຊັບສິນທີ່ມີຄຸນຄ່າ

ການປະສົມປະສານຂອງ SVRC-2 ແລະ BDP-1 ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມປອດໄພສໍາລັບຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດມີຄວາມສ່ຽງ, ຫຼືມີການປະທະກັນໂດຍບັງເອີນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຈຸດບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ໃຫ້ໂດຍ SVRC-2 ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ພາຫະນະປ້ອງກັນຈາກອົງປະກອບພາຍນອກແລະການຂົ່ມຂູ່ທີ່ມີທ່າແຮງ. ການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບນີ້ໃຫ້ຜູ້ທີ່ຢູ່ອາໃສເຮືອນວິນລາແກ່ຄວາມສະຫງົບ, ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນມີຄວາມປອດໄພຂອງລົດບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງມີຜູ້ໃຊ້ ໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ.

Versionsity ໃນການຕັ້ງຄ່າຈອດລົດ: ເຫມາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງລະບົບລວມຈະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຈອດລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະແລະປະເພດຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດເກັງ, ລົດຈັກ, ຫຼືລົດຈັກ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດສາມຢ່າງ - ມີການຊົດເຊີຍດ້ານແນວຕັ້ງເພື່ອຮອງຮັບຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບການປະສົມອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ Villatity ເຮັດໃຫ້ຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນເຮືອນວິນລາເພື່ອນໍາໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆ, ພ້ອມທັງມີພາຫະນະຕ່າງໆ, ໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະປະຕິບັດໄດ້.

ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ການປະຕິບັດງານແບບກະຕຸ້ນ

ການປະສົມປະສານຂອງBDP-1ແລະ SVRC-2 ເລັ່ງການປະຕິບັດງານບ່ອນຈອດລົດພາຍໃນຫ້ອງໂຖງສ່ວນຕົວຂອງ Villa. ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ງ່າຍດາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ດ້ວຍການຄວບຄຸມທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະແບບອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບປະສົມປະສານກັນຮັບປະກັນປະສົບການບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບທັງຊາວເມືອງແລະຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມບ່ອນຈອດລົດ.

ສະຫຼຸບ:

ໂຄງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ຈອດຢູ່ໃນເຮືອນວິນລາຈີນ, ປະກອບການBDP-1 1 ແພລະຕະຟອມບ່ອນຈອດລົດເລື່ອນຕາມແນວນອນແລະຕາຕະລາງຍົກຂອງ SVRC-2, ສະແດງວິທີການໃຫມ່ໆໃນການເຮັດໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນພື້ນທີ່. ໂດຍການປະສົມປະສານອຸປະກອນສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນນີ້, ໂຄງການສະຖານທີ່ຈອດລົດສາມບ່ອນແທນທີ່ຈະມີຄວາມສາມາດໃນພື້ນທີ່ດຽວກັນ. ດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນ, ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫລາກຫລາຍ, ແລະການປະຕິບັດງານແບບນີ້ມີປະສົບການໃນການຈອດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ.

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເວລາໄປສະນີ: Jun-077-2023
    TOP
    8617561612291