ປະຕິຮູບການຈອດລົດໃຕ້ດິນດ້ວຍບ່ອນຈອດລົດ TPTP-2 tilting Lifts ໃນ Romania

ປະຕິຮູບການຈອດລົດໃຕ້ດິນດ້ວຍບ່ອນຈອດລົດ TPTP-2 tilting Lifts ໃນ Romania

ແນະນຳ

ໃນພູມສັນຖານຕົວເມືອງທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງໂລມາເນຍ, ໂຄງການບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ເປີດເຜີຍ, ແນະ ນຳ ວິທີການປະດິດສ້າງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບບ່ອນຈອດລົດ. ການລິເລີ່ມນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລວມເອົາລົດຍົກບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີທ່າທາງ, ໂດຍສະເພາະຮູບແບບ TPTP-2, ເພື່ອສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຈອດລົດສອງເທົ່າສໍາລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ຂອງ TPTP-2 ໃນ​ການ​ເອົາ​ຊະ​ນະ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ເພດານ​ຕໍ່າ​ແລະ​ຊ່ອງ​ທີ່​ຈໍາ​ກັດ.

ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈອດລົດເພດານຕ່ຳສຸດດ້ວຍລົດຈອດລົດ TPTP-2

ສິ່ງທ້າທາຍໃນບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ

ໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນມັກຈະຂັດກັບເພດານຕໍ່າ ແລະການຕັ້ງຄ່າພື້ນທີ່ຖືກຈຳກັດ. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ຈໍາກັດຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີຢູ່ແລະສ້າງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດນໍາທາງຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຈອດລົດໄດ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.

ນະຄອນ Romanian ຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນການສະຫນອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ກວ້າງຂວາງທ່າມກາງຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເພດານຕ່ຳ ແລະ ການກຳນົດຄ່າທາງກວ້າງຂອງພື້ນ ແມ່ນມີອຸປະສັກທີ່ສຳຄັນໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ.

ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈອດລົດເພດານຕ່ຳສຸດດ້ວຍລົດຈອດລົດ TPTP-2

ການ​ແກ້​ໄຂ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ Mutrade​: Lift ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ TPTP-2 Tilting

ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຍອມຮັບເອົາບ່ອນຈອດລົດແບບອຽງ TPTP-2 ເປັນການແກ້ໄຂຍຸດທະສາດ. ປັບແຕ່ງສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີເພດານຕ່ໍາ, TPTP-2 ກໍານົດຄືນໃຫມ່ຂອງນະໂຍບາຍດ້ານບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ. ໂດຍການໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ມີທ່າອຽງຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ການຍົກລົດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການວາງຍານພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນແບບທີ່ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ TPTP-2 ໃນໂຄງການ

ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ສູງສຸດ

TPTP-2 ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດບ່ອນຈອດລົດໄດ້ສອງເທົ່າໂດຍການໃຊ້ການວາງຊ້ອນກັນແບບ inclined, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຫຼາຍຂື້ນພາຍໃນພື້ນທີ່ດຽວກັນ.

ຍົກບ່ອນຈອດລົດ TPTP-2 tilting ສໍາລັບເພດານຕ່ໍາ
ຍົກບ່ອນຈອດລົດ TPTP-2 tilted ບ່ອນຈອດລົດເພດານຕ່ໍາ

ການປັບຕົວຂອງເພດານຕໍ່າ

ອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີເພດານຕ່ຳ, TPTP-2 ແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດຄວາມສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ລັກສະນະກົນຈັກໄຟຟ້າຂອງ TPTP-2 ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຂະບວນການຈອດລົດທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຄົ້ນຫາສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມ.

ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈອດລົດເພດານຕ່ຳສຸດດ້ວຍລົດຈອດລົດ TPTP-2
ນະວັດຕະກໍາການອອກແບບຫຼ້າສຸດຂອງ MUTRADE: ຍົກບ່ອນຈອດລົດຫຼັງໜຶ່ງ

ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ທ່ານ​ແມ່ນ​ບຸ​ລິ​ມະ​ສິດ​ອັນ​ດັບ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ, ແລະ TPTP-2 ແມ່ນ​ການ​ໂຫຼດ​ຂອງ​ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ລວມ​ທັງ​ການ​locks ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ກົນ​ຈັກ. ລັອກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສິ່ງກີດຂວາງຕໍ່ກັບການຕົກທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງທ່ານຍັງຄົງປອດໄພໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຍົກທັງໝົດ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ພາຫະນະຈອດລົດ 2
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ 2000ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ຍົກຄວາມສູງ 1600 ມມ
ຄວາມກວ້າງຂອງເວທີທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ 2100 ມມ
ຊຸດພະລັງງານ ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ 2.2Kw
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ 100V-480V, 1 ຫຼື 3 Phase, 50/60Hz
ຮູບແບບການດໍາເນີນການ ປຸ່ມສະຫຼັບ

 

 

ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈອດລົດເພດານຕ່ຳສຸດດ້ວຍລົດຈອດລົດ TPTP-2

ການແຕ້ມຮູບມິຕິ

ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈອດລົດເພດານຕ່ຳສຸດດ້ວຍລົດຈອດລົດ TPTP-2
ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈອດລົດເພດານຕ່ຳສຸດດ້ວຍລົດຈອດລົດ TPTP-2

ສະຫຼຸບ

ການຍົກບ່ອນຈອດລົດແບບອຽງ TPTP-2 ປະກົດຕົວເປັນຕົວປ່ຽນເກມໃນພູມສັນຖານບ່ອນຈອດລົດໂຣມາເນຍ. ການອອກແບບການປັບຕົວຂອງມັນ, ແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເພດານຕ່ໍາແລະສະຖານທີ່ຈໍາກັດ, ຕໍາແຫນ່ງມັນເປັນ beacon ຂອງນະວັດກໍາ. ໃນຂະນະທີ່ເຂດຕົວເມືອງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງການຂາດແຄນບ່ອນຈອດລົດ, TPTP-2 ຢືນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະມີປະສິດທິພາບ, ສະເຫນີໃຫ້ເຫັນເຖິງອະນາຄົດຂອງການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະຫຼາດແລະຍືນຍົງໃນ Romania ແລະນອກເຫນືອ.

ສໍາລັບລາຍລະອຽດ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້. ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານປັບປຸງ, ປັບປຸງ ແລະຍົກລະດັບປະສົບການບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ:

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ:info@mutrade.com

ໂທຫາພວກເຮົາ: +86-53255579606

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເວລາປະກາດ: 13-11-2023
    60147473988