ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ທີ່ຜ່ານມາ: ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ທໍາອິດໃນ Nantong ຜ່ານການທົດສອບການຍອມຮັບ ຕໍ່ໄປ: ໂຮງໝໍປະຊາຊົນແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhong'an ໄດ້ສ້າງບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ 3D ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-20-2021
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ” ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ? ມີຄໍາຖາມ,ຂ້ອຍໄປ zhanbaojun ເພື່ອປະສົບກັບມັນສ່ວນຕົວ. 1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທາງສັງຄົມແຫ່ງທຳອິດຂອງເມືອງ Zhanjiang, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແຍກ 921 ແລະຖະໜົນ Dade, ເມືອງ Chikang, ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ມີຊາວເນັດບາງຄົນລາຍງານວ່າພວກເຂົາໄດ້ພົບກັບ 'ສະຖານະການນ້ອຍໆ' ໂດຍໃຊ້ມັນ: ທັງສອງທາງອອກຈາກລົດໄດ້ຖືກກີດຂວາງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຮອຍແປ້ວຂອງຄົນອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໄດ້ຮັບລົດຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ. ”
ມັນສະດວກໃນການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບນີ້ບໍ? ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ອ້ອມຮອບ Kunjin ຜ່ອນຄາຍໄດ້ບໍ?
1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ ລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ” ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
1, ສະດວກ - ມີທາງເຂົ້າແລະທາງອອກຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງ. ກົດປຸ່ມ - ໃຊ້ເວລາ 1 ນາທີເພື່ອ “ວາງ
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ ອາຄານ: 13ລົດ ແລະ 47 ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຖືກຈອດຢູ່ໃນອາຄານ. ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນັກຂ່າວຄົນໜຶ່ງໄດ້ຂັບລົດໄປຮອດຕຶກບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ 3 ມິຕິຢູ່ 921 ແລະ ຖະໜົນດີດ ແລະໄດ້ເຫັນໜ້າຈໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ
ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້ ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່ ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ ຈື່ໄວ້ວ່າ: "ຢ່າລືມກົດເບກມື, ຖອດເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ, ອອກໄປແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ." ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຄໍາແນະນໍາການເກັບຮັກສາລາຍລະອຽດ, ຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດພີມມາພາຍໃນແລະພາຍນອກອັດຕະໂນມັດ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບພະນັກງານຢູ່ທາງເຂົ້າແລະອອກຈາກອານາເຂດ, ດັ່ງນັ້ນພົນລະເມືອງບໍ່ໄດ້
ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຈອດລົດຄັ້ງທໍາອິດ. ນັກຂ່າວໄດ້ເຂົ້າໄປໃກ້ປະຕູກວດສອບອັດຕະໂນມັດຢູ່
ທາງເຂົ້າ A1 ຂອງອາຄານບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີ, ປະຕູໄດ້ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຂັບລົດຊ້າໆໃສ່ເວທີຍົກ, ຢຸດຢູ່ທາງຫນ້າ, ຫັນແລະອອກໄປ. ຂະນະດຽວກັນ, ພະນັກງານເພື່ອນບ້ານ
ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ. 2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄໍາແນະນໍາການຈໍາກັດຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກກ່ອນບ່ອນຈອດລົດ ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ຫຼັງຈາກນັກຂ່າວຈອດລົດແລ້ວ, ລາວຍັງຕ້ອງຍ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ ແລະກົດປຸ່ມສີຂຽວ “ລົດສາງ”, ຫລັງຈາກນັ້ນລົດກໍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ອາກາດເທິງເວທີຍົກ. ການກວດກາເຄື່ອງກົນຈັກໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 1 ນາທີ,ເຊິ່ງກໍ່ສະດວກຫຼາຍ.
2, Intelligent - ອັດຕະໂນມັດປັບທິດທາງດ້ານຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບ
ເມື່ອໄດ້ຮັບລົດ, ສະແກນແລະຈ່າຍຄ່າລະຫັດ QR (5 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຈາກ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ (ລວມທັງ 1 ຊົ່ວໂມງ), 2 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນເວລາກາງເວັນຫຼັງຈາກ 1 ຊົ່ວໂມງ, 1 RMB ຈະ ຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບທຸກໆຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະ 30 RMB ຈະຖືກຄິດຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕະຫຼອດມື້.) ຫຼັງຈາກຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດ, ລົດໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງໂດຍອຸປະກອນ garage ໄປຫາຈຸດອອກ. ມັນເປັນການຍົກຍ້ອງວ່າ garage ຈະປັບອັດຕະໂນມັດທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ. ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະສິນຄ້າທີ່ໄວໄຟ, ລະເບີດແລະອັນຕະລາຍອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ; ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ກົດປຸ່ມສີແດງ "ຢຸດສຸກເສີນ" ປຸ່ມເທິງແຜງຄວບຄຸມ. ຖ້າອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານບໍ່ເປັນລະບຽບ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ເບິ່ງແຍງບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກປະສົບການນີ້, ນັກຂ່າວຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ.
ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກການສື່ສານກັບພະນັກງານວ່າ: ໃນໄລຍະທົດລອງລະບົບຈອດລົດກົນຈັກ, ຊາວເມືອງຈຳນວນໜ້ອຍອາດຈະຮູ້, ຫຼື "ການຄອບຄອງ" ຂອງພາຫະນະບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ເນື່ອງຈາກມື້ທຳມະດາມີຄົນບໍ່ໜ້ອຍ, ຍັງເຮັດໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເວລາຮູ້ຈັກກັບລະບົບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກບ່ອນຈອດລົດ 3D smart ມີຄໍາແນະນໍາການສາງຫຼາຍແລະສະເພາະການເຮັດວຽກ. ພົນລະເມືອງຄວນຮູ້ລ່ວງໜ້າວ່າ ພາຫະນະທີ່ສາມາດເຂົ້າໄດ້ມີຂໍ້ຈຳກັດຄື: ຄວາມສູງ 2,05 ແມັດ, ນ້ຳໜັກ 2,35 ໂຕນ ແລະ ຄວາມກວ້າງ 1,9 ໂຕນ.
ແມັດ;ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງເຂົ້າແລະອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ.
ເມື່ອເຂົ້າເຖິງລົດ, ໃຫ້ຂັບຊ້າໆດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຖອຍຫລັງແລະຢຸດສຸກເສີນ; ຫຼັງຈາກຢຸດລົດແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ເບກມື, ລັອກປະຕູແລະຖອດແວ່ນສະທ້ອນແລະເສົາອາກາດ; ບຸກຄະລາກອນແລະສັດລ້ຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
