ລະບົບບ່ອນຈອດລົດສອງທິດທາງ(ຊຸດ BDP), ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະຫນາ, ທໍາອິດແມ່ນໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຈີນໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980, ແລະປັບປຸງແລະປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນໂດຍວິສະວະກອນທີ່ໃຊ້ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ.
ຊຸດ BDP ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາວິທີແກ້ໄຂລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາທີ່ເປັນບ່ອນຄ້າທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາເຊັ່ນ: ອາຄານຫ້ອງການ, ໂຮງແຮມ, ຮ້ານອາຫານ, ສະຫນາມກິລາ, ຂັບລົດໄຮໂດຼລິກທີ່ມີເອກະລັກແຂ່ງຂັນລະບົບຈອດລົດໄດ້ພັດທະນາໂດຍ Mutrade ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍົກເວທີໂດຍ 2 ຫຼື 3 ເທົ່າຂອງເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດຂອງການຈອດລົດທັງສອງບ່ອນຈອດລົດແລະການດຶງຄືນໃຫມ່
ຄວາມປອດໄພແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີ.
ຫຼາຍກ່ວາ 20 ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິທີການກົນຈັກ, ໄຟຟ້າແລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອປົກປ້ອງຊັບສິນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄົນຂັບລົດ.
ຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນອຸປະກອນຕໍ່ຕ້ານ, ເຊິ່ງກໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ສຸດຂອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດປິດສະຫນາທີ່ມີຮູບຊົງຕົວ, ເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຮູບຊົງເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມ, ມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືເປັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມ 40x40 ມມ.
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີໂຄງສ້າງກົນຈັກຢ່າງດຽວ, ອັດຕາການຜິດປົກກະຕິຂອງມັນແມ່ນ 0, ແລະບໍ່ມີການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄງປະກອບຂອງ BDP ແມ່ນກະທັດຮັດ, ຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງແຕ່ລະເວທີແມ່ນ 3000kg, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາຫນັກລົດໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ສູງ Max 2500kg.
ທ່ານສາມາດມອບລົດແລະຄຸນສົມບັດຂອງທ່ານທັງຫມົດໃຫ້ກັບລະບົບຂອງພວກເຮົາ!
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມປອດໄພ, ປະສົບການໃນການນໍາໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດປະເພດນີ້ແລະປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ມີແກັບຢູ່ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງຂອງລະບົບເພື່ອຫລີກລ້ຽງພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຍາວແລະຍັງປ້ອງກັນການຈອດລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຢຸດລົດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້.
ມີ 3 ຈຸດຢຸດສໍາລັບການເພີ່ມຂື້ນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບສະຖານທີ່ຢຸດໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະສໍາລັບລົດທີ່ຈອດຢູ່ເປັນອິດສະຫຼະ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຕ່ລະຕໍາແຫນ່ງແມ່ນ 130 ມມ, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະບໍລິການ 99% ຂອງພາຫະນະ. ລູກຄ້າສາມາດເລືອກຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂື້ນກັບຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະແລະລົດເຂັນ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໄມ້ເທົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມຮູບຊົງຂອງທໍ່ຮອບແທນທີ່ຈະປົກປ້ອງຢາງຂອງທ່ານໃນຂອບເຂດທີ່ສຸດ.
ມັນແມ່ນລາຍລະອຽດການອອກແບບນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາດີເລີດແລະຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ແລະນີ້ແມ່ນຈຸດປະສົງທັງຫມົດຂອງພະແນກວິສະວະກໍາ Mutrade!
ເວລາໄປສະນີ: Nov-11-2020
