ໂຄງການປອກຕຸຍການ: ຍົກບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ-

ໂຄງການປອກຕຸຍການ: ຍົກບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ-

ຍົກບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ມີຈຸດແກ້ໄຂສະຖານີຈອດ Pit Mutrasade

ໃນຂະນະທີ່ຕົວເມືອງຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່ແລະພື້ນທີ່ຈະມີການຈໍາກັດ, ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາເພື່ອສ້າງບ່ອນຈອດລົດເພີ່ມເຕີມກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ຫນຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດແມ່ນການໃຊ້ 4 Post Pit Pit ຍົກ PFPP PFPP. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດນີ້ກໍາລັງມີຄວາມນິຍົມເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນການສ້າງສະຖານທີ່ຈອດລົດທີ່ເປັນເອກະລາດສູງເຖິງ 3 ຊ່ອງບ່ອນຈອດລົດໂດຍສະເພາະໃນການຄ້າແລະໂຄງການທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດຈໍາກັດ.

ການຍົກຍ້າຍບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຫຼາຍລະດັບແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຈອດຢູ່ເທິງສຸດຂອງກັນແລະກັນ. ຍົກໄດ້ປະກອບດ້ວຍ 4 ແພລະຕະຟອມທີ່ຖືກວາງຢູ່ເທິງສຸດຂອງກັນແລະກັນໃນຂຸມເຕັກນິກ. ແຕ່ລະແພລະຕະຟອມສາມາດຈັບລົດໄດ້, ແລະຍົກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍແຕ່ລະ 10 ເສັ້ນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.

ລະບົບຍົກລະດັບ PFPP ແມ່ນດໍາເນີນງານໂດຍລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຊ້ກະບອກສູບແລະປ່ຽງເພື່ອຍົກແລະກໍານົດເວທີ. ກະບອກສູບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເວທີຂອງເວທີ, ແລະປ່ຽງທີ່ຄວບຄຸມກະແສໄຟໄຮໂດຼລິກໃສ່ກະບອກສູບ. ການຍົກແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ຈັກສູບໄຮໂດຼລິກເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາທີ່ກົດດັນໃຫ້ນ້ໍາແລະໃຊ້ພະລັງງານ.

ການຍົກຍ້າຍບ່ອນຈອດລົດ PFPP ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍກະດານຄວບຄຸມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຍ້າຍແຕ່ລະແພລະຕະຟອມເປັນອິດສະຫຼະ. ແຜງຄວບຄຸມຍັງປະກອບມີຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ປຸ່ມຢຸດດ່ວນ, ການຈໍາກັດການປ່ຽນ, ແລະແກັບຄວາມປອດໄພ. ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຍົກແມ່ນປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້ແລະປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.

ຂໍ້ມູນແລະສະເປັກຂອງໂຄງການທົ່ວໄປ

ຂໍ້ມູນຂອງໂຄງການ 2 UNITS X PFPP-3 ສໍາລັບ 6 ລົດ + turntable ctt ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລະບົບ
ເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງ ການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ
ພາຫະນະຕໍ່ຫນ່ວຍ 3
ຄວາມສາມາດ ພື້ນທີ່ 2000kg / ບ່ອນຈອດລົດ
ຄວາມຍາວຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ 5000 ມມ
ຄວາມກວ້າງຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ 1850mm
ຄວາມສູງຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ 1550mm
ຮູບແບບການຂັບ ທັງທາດໄຮໂດຼລິກແລະ motorize ເປັນທາງເລືອກ
ສໍາເລັດຮູບ ການເຄືອບຜົງ

ຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດ

ໃນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດ

ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດບ່ອນຈອດລົດພາຍໃນບ່ອນຈອດລົດລົດຍົກລົດດ້ວຍຂຸມ. Mutrade ປະເທດຈີນ

ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ

ການຍົກຍ້າຍບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍ PFPP PFPP ມີແພລະຕະຟອມທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ 4 ກະທູ້; ຫຼັງຈາກທີ່ລົດທີ່ວາງໄວ້ໃນເວທີຕ່ໍາ, ມັນລົງໄປໃນຂຸມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ນອກຈາກນັ້ນໃຊ້ຕົວເລືອກເທິງເພື່ອຈອດລົດຄັນອື່ນ. ລະບົບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້ແລະຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບ PLC ໂດຍໃຊ້ບັດ IC ຫຼືໃສ່ລະຫັດ.

 

PFPP ທີ່ມີຫຼາຍລະດັບທີ່ມີຫຼາຍລະດັບຍົກໃຫ້ເຫັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນໄລຍະບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ:

  • ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງສຸດໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ມີຫຼາຍເວທີໃນຂຸມເຕັກນິກ.
  • ອັນທີສອງ, ມັນໄດ້ລົບລ້າງຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຂີ່ເຮືອ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍບ່ອນໃນບ່ອນຈອດລົດ.
  • ອັນທີສາມ, ມັນແມ່ນສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງລົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍ່າງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ.

ຮູບແຕ້ມມິຕິ

ບ່ອນຈອດລົດລົດທີ່ມີຂະຫນາດຍົກບ່ອນຈອດລົດຂຸມຈອດທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບຍົກໄດ້ຕ້ອງມີຂຸມເຕັກນິກ, ຂຸມຕ້ອງເລິກພໍທີ່ຈະຮອງຮັບລະບົບຍົກແລະລົດໃນເວທີ. ລະບົບຍົກຍັງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ອຸດົມສົມບູນ

ຍົກສູງບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດການຄ້າທີ່ເປັນເອກະລາດ

  • ອາຄານທີ່ເປັນຕາເຊື່ອແລະອາຄານການຄ້າໃນເມືອງ MEGA
  • garages ທໍາມະດາ
  • garages ສໍາລັບເຮືອນສ່ວນຕົວຫຼືອາຄານອາພາດເມັນ
  • ທຸລະກິດໃຫ້ເຊົ່າລົດ

 

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຍົກບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຫຼາຍລະດັບແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາໃນການຈອດລົດໃນເຂດຕົວເມືອງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລາດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກັນແລະກັນໃນຂຸມເຕັກນິກ, ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ຕ້ອງການຂຸມເຕັກນິກແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງລະບົບນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບນັກວາງແຜນແລະນັກພັດທະນາຕົວເມືອງ.

 

 

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເວລາໄປສະນີ: Mar-30-2023
    TOP
    8617561612291