ບ່ອນຈອດລົດ
ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການປັບປຸງ
ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການປັບປຸງ. ສະນັ້ນ, ນອກຈາກບ່ອນຈອດລົດຂອງແຂກແລ້ວ, ເມື່ອວາງແຜນຜັງເມືອງແລ້ວ, ຍັງຕ້ອງໄດ້ສະໜອງການເກັບຮັກສາລົດຢ່າງຖາວອນ.
ການຫັນເປັນຕົວເມືອງມີຄວາມເດັ່ນຊັດຫຼາຍຂຶ້ນມາດົນນານໂດຍມີລັກສະນະການບໍລິໂພກທັງຫມົດ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປະຊາກອນໃນຕົວເມືອງ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຕົວເມືອງທັງຫມົດແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ.
ອັດຕາສ່ວນຂອງການມີບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກບໍ່ເຖິງ 80%, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນຈໍານວນຜູ້ຂັບຂີ່ຫ້າຄົນ, ຄົນຫນຶ່ງຈະບໍ່ຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດແລະຈະຈອດຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເມື່ອຢູ່ໃນບາງໂຄງການໃນຕົວເມືອງທີ່ນໍາໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ໃນບາງບ່ອນຍັງຢູ່ໂດດດ່ຽວ, ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າການພັດທະນາຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ເພາະວ່າຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີສະຫນາມຫຍ້າແລະພື້ນທີ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ສາມາດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດໄດ້. ... ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນຫຼາຍເມືອງ, ບັນຫາການຈອດລົດຕົກຢູ່ໃນນັກພັດທະນາ.
ບັນຫາການຈອດລົດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ.
ມື້ນີ້ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການປັບປຸງ. ເກືອບທຸກຄອບຄົວມີລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງເຮືອນ, ນອກຈາກບ່ອນຈອດລົດຂອງແຂກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີບ່ອນເກັບຮັກສາລົດຖາວອນ. ຫນຶ່ງໃນສູດສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດປິດສະຫນາ.
ການແຕ້ມຮູບແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ເປັນຮູບປະທຳເທົ່ານັ້ນ ແລະເປັນຕົວແທນພຽງແຕ່ໜຶ່ງໃນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍອັນທີ່ມີໃຫ້ຈາກບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳ MUTRADE ເທົ່ານັ້ນ.
ຟີລິບປິນ, 1500 ບ່ອນຈອດລົດຂອງ BDP-2 ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ Apartment
ຕົວຢ່າງ, ລູກຄ້າຂອງ Mutrade ຈາກຟີລິບປິນກໍ່ເຮັດແນວນັ້ນ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດສອງລະດັບ, ຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນສະຖານທີ່ອາໄສໄດ້ຮັບບ່ອນຈອດລົດສູງສຸດ 1,9 ເທົ່າ, ເຊິ່ງເຂົາເຈົ້າໄດ້ນຳໃຊ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ.
ການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບ multifunctional
ເປັນການແກ້ໄຂ win-win
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາບ່ອນຈອດລົດພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໃສໃຫມ່, ເພາະວ່າຢູ່ໃນຕົວເມືອງຍັງມີເຮືອນເກົ່າ, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານທີ່ຍັງຄາດຄະເນຫນ້ອຍກວ່າໃນດ້ານບ່ອນຈອດລົດ.
ບ່ອນຈອດລົດສາມາດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ໃຕ້ດິນ, ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງອາຄານ, ຫຼືຕິດກັບອາຄານ. ແນ່ນອນ, ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນແມ່ນສະດວກກວ່າສໍາລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສແລະລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບຜູ້ພັດທະນາ. ຮູບຮ່າງແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນມີຄວາມສໍາຄັນ. ເມື່ອກໍານົດການຈັດວາງຂອງອາຄານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ຄວນພິຈາລະນາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງ;
- ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນບ່ອນຈອດລົດ;
- ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດພື້ນທີ່, ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ.
ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບມີຫຼາຍການຕັ້ງຄ່າ. ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນສາມາດເປັນອາຄານຢືນຢູ່ຄົນດຽວ ຫຼືເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍໃຫ້ກັບອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ການຈອດລົດບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາລົດ, ແຕ່ຍັງບັນຫາຂອງຄວາມປອດໄພ - ໃນບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ຜູ້ບຸກລຸກບໍ່ມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປເຖິງລົດ.
ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງອາຄານເກົ່າ, ບ່ອນທີ່ມໍເຕີສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະຈຸດສູນກາງຂອງການຂາດດຸນຂອງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນມີຫຼາຍຂື້ນ, ບໍ່ມີສະຫນາມຫຍ້າໃຫມ່ທີ່ສາມາດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດໄດ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກບໍລິສັດຈອດລົດຖະຫນົນຫົນທາງເປັນເອກະສັນກັນວ່າບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຂັ້ນແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ທັນສະໄຫມ, ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບບັນຫາ. ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ປະກອບດ້ວຍສອງຊັ້ນ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍທາງລາດ ຫຼືລິບ. ການນໍາໃຊ້ລິຟໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນທີ່ມີຈໍານວນຊັ້ນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າລິຟໄດ້ສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດລະຫວ່າງຊັ້ນໄດ້ສະດວກກວ່າ. ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດສາມາດມີລະດັບຫຼາຍກ່ວາບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ອັດຕະໂນມັດ, ເພາະວ່າຄວາມສູງຂອງລະດັບໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ.
"ເຮືອນ" ຫຼາຍລະດັບສໍາລັບລົດແມ່ນດີກ່ວາການມີບ່ອນຈອດລົດຮາບພຽງຢູ່ໃນເດີ່ນ, ເພາະວ່າແມ້ແຕ່ສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນກໍ່ຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບລົດ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດ, ໃນປັດຈຸບັນນັກພັດທະນາຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການປະຕິບັດລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໃນອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ຍັງລວມເອົາບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນໃນໂຄງການ, ແຕ່ເລື້ອຍໆ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກເຂົາຍັງຄົງຢູ່ໃນເຈ້ຍເທົ່ານັ້ນ. . ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນແປກໃຈ - ເປັນຫຍັງວັດຖຸບາງຢ່າງຈຶ່ງຖືກນໍາໄປປະຕິບັດໂດຍບໍ່ຮູ້ບ່ອນຈອດລົດ?
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນຊີແອດເທິລ, ລັດວໍຊິງຕັນ, ສະຫະລັດ, ອີງຕາມມາດຕະຖານສໍາລັບການສະຫນອງບ່ອນຈອດລົດພາຍໃນພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສສໍາລັບນັກພັດທະນາ,
ຫ້ອງພັກອາພາດເມັນ ແລະອາພາດເມັນຕ້ອງຈັດຫາບ່ອນຈອດລົດຢ່າງໜ້ອຍສອງ (2) ບ່ອນສຳລັບແຕ່ລະຫົວໜ່ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດຮ່ວມກັນ. ອາຄານອາພາດເມັນທັງໝົດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫ້າສິບ (50) ຟຸດ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕ້ອງສະໜອງບ່ອນຈອດລົດນອກຖະໜົນຕໍ່ໄປນີ້ ນອກຈາກບ່ອນຈອດລົດທີ່ຜູ້ຢູ່ອາໄສຕ້ອງການ:
2-3 ທີ່ຢູ່ອາໄສ 1 ສະຖານທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ
4-6 ທີ່ຢູ່ອາໄສ 2 ສະຖານທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ
7-10 ທີ່ຢູ່ອາໄສ 3 ສະຖານທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ
11 + ທີ່ຢູ່ອາໃສ 1 ຊ່ອງສໍາລັບແຕ່ລະຄົນ 3 ທີ່ຢູ່ອາໃສ
ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້, ບໍລິສັດກໍາລັງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການຈອດລົດກົນຈັກໃນເກືອບທຸກໂຄງການໃນອະນາຄົດຂອງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ມາຮອດປະຈຸ, ມີພຽງແຕ່ສອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບທີ່ສາມາດສ້າງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຂອງບ່ອນຈອດລົດ.
ບ່ອນຈອດລົດສາມາດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ໃຕ້ດິນ, ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງອາຄານ, ຫຼືຕິດກັບອາຄານ. ແນ່ນອນ, ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນແມ່ນສະດວກກວ່າສໍາລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສແລະລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບຜູ້ພັດທະນາ. ຮູບຮ່າງແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນມີຄວາມສໍາຄັນ. ເມື່ອກໍານົດການຈັດວາງຂອງອາຄານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະບ່ອນຈອດລົດ, ຄວນພິຈາລະນາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງ;
- ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນບ່ອນຈອດລົດ;
- ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດພື້ນທີ່, ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ.
ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບມີຫຼາຍການຕັ້ງຄ່າ. ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍຊັ້ນສາມາດເປັນອາຄານຢືນຢູ່ຄົນດຽວ ຫຼືເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍໃຫ້ກັບອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ການຈອດລົດບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາລົດ, ແຕ່ຍັງບັນຫາຂອງຄວາມປອດໄພ - ໃນບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ຜູ້ບຸກລຸກບໍ່ມີໂອກາດຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປເຖິງລົດ.
ເວລາປະກາດ: 28-06-2021