ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນຕົວເມືອງສະໄໝໃໝ່
ໃນແຕ່ລະປີຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ແລະເຂດຕົວເມືອງມີລົດຫຼາຍແລະຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂັບຂີ່ຂອງປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າການສະຫນອງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, ບັນຫາການຂາດບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ແມ່ນສູນກາງ. ຮີບດ່ວນກວ່າ.
ບັນຫາການຈັດວາງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນແຕ່ລະປະເທດດ້ວຍວິທີການຂອງຕົນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ຂອງເອີຣົບ, ສວນສາທາລະນະແລະບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ. ຂໍ້ເສຍຂອງການເກັບຮັກສາລົດປະເພດນີ້ສໍາລັບໄລຍະເວລາສັ້ນໆແມ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ອັງກິດ, ເນເທີແລນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ບູລິມະສິດແມ່ນໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ສີ່ຫຼ່ຽມໃຫຍ່, ສູນການຄ້າ, ແລະອື່ນໆ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ດິນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຕ້ອງການ, ຫຼືມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທັງຫມົດ; ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ໂຄງການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເພື່ອສ້າງຕົວເມືອງຊັ້ນສູງໃຕ້ດິນ - ບ່ອນຈອດລົດພາຍໃຕ້ໃຈກາງຂອງ Amsterdam ດ້ວຍການລ້າງລົດ, ຮ້ານຂາຍລົດ, gyms, ສະລອຍນ້ໍາແລະໂຮງຮູບເງົາ. ພາຍໃຕ້ໃຈກາງເມືອງ, ໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ກໍ່ສ້າງຊັ້ນໃຕ້ດິນ 6 ຊັ້ນ, ເຊິ່ງຈະແກ້ໄຂບັນຫາການຂາດພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງ.
ສະໜາມກິລາ ບາງຄັ້ງກໍປ່ຽນເປັນສະໜາມຮົບຕົວຈິງ: ລົດໃຫຍ່ຢືນຢູ່ເທິງສະໜາມຫຍ້າ ແລະທາງໂຄ້ງ, ຄົນຍ່າງຜ່ານບໍ່ໄດ້, ແລະຄົນຂັບລົດບໍ່ສາມາດອອກໄດ້. ພວກເຮົາຊອກຫາສິ່ງທີ່ຂົ່ມຂູ່ເຖິງບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຢູ່ໃນເດີ່ນແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່.
ການແກ້ໄຂບັນຫາການຈັດລະບຽບບ່ອນຈອດລົດໂດຍການວາງບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໃນເດີ່ນພາຍໃນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະວາງບ່ອນຈອດລົດທັງເປັນການຂະຫຍາຍ "ຝາເປົ່າ" ຂອງອາຄານຢູ່ໃນເດີ່ນ, ແລະກໍ່ສ້າງມັນເຂົ້າໄປໃນອາຄານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ລັກສະນະທາງບວກຂອງບ່ອນຈອດລົດດັ່ງກ່າວປະກອບມີຮອຍຕີນຂະຫນາດນ້ອຍ, ລະດັບສູງຂອງອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ, ແລະການປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ວິທີການນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຄໍານຶງເຖິງຕົວກໍານົດການທາງດ້ານສັງຄົມ, ສິ່ງແວດລ້ອມແລະດ້ານວິຊາການຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນຂອບເຂດສູງສຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກການຍົກເວັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະມີລາຄາແພງກວ່າຫຼາຍທັງໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບແລະໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຫຼາຍລະດັບ, ຈັດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີບັນຫາຫຼາຍທີ່ສຸດ - ຢູ່ທາງເຂົ້າສູນ, ໃກ້ກັບສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ສິ້ນສຸດ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງແລະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວເມືອງມາຮອດ, ແລະອື່ນໆ. ບ່ອນຈອດລົດດັ່ງກ່າວສາມາດມີ. ສີ່, ຫ້າ ຫຼືຫຼາຍຊັ້ນ (ໃນບັນດາປະເທດອຸດສາຫະກໍາທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າບ່ອນຈອດລົດສາມສິບຊັ້ນ ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ). ອັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດພື້ນທີ່ອັນລ້ຳຄ່າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ທຸກຄົນມີໂອກາດຈອດລົດໄດ້ຢ່າງບໍ່ແພງ. ການບຳລຸງຮັກສາບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍລະບົບຫຸ່ນຍົນຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມຈຳເປັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການເດີນສວນສະໜາມໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ.
ບ່ອນຈອດລົດເຫຼົ່ານີ້ສະດວກແນວໃດສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສ?
ການກໍ່ສ້າງຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບບ່ອນຈອດລົດແກ້ໄຂບັນຫາຈໍານວນຫນຶ່ງໃນເວລາດຽວກັນ: ຈາກຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ພັດທະນາແລະອໍານາດການປົກຄອງເມືອງເທົ່ານັ້ນຄວນແກ້ໄຂບັນຫາການຈອດລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ. ຊາວເມືອງເອງຄວນພິຈາລະນາຄືນທັດສະນະຂອງຕົນຕໍ່ບັນຫານີ້.
ເຖິງແມ່ນວ່າບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາບ່ອນຈອດລົດພື້ນຖານ. ຕາບໃດທີ່ອານາເຂດທົ່ວໄປຂອງເດີ່ນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນພື້ນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບລົດ, ຜູ້ຢູ່ອາໄສຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງລົດທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນເດີ່ນ.
ໃນມື້ນີ້, ພື້ນທີ່ເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ຂາດແຄນໃນຕົວເມືອງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບມັນສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ໂດຍການປ່ຽນທັດສະນະຄະຕິຂອງຕົນຕໍ່ກັບເຄື່ອງມືໃຫມ່, ເຊັ່ນ:ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກ. ແລະຈຸດຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນແຕ່ກ່ຽວກັບເງິນ, ແຕ່ກ່ຽວກັບໃຜແລະວິທີການໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ຂາດແຄນ. ເຄື່ອງມືນີ້ໄດ້ພິສູດວ່າເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ ..
ທ່ານສາມາດຊື້ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໂດຍການຕິດຕໍ່ Mutrade. ພວກເຮົາອອກແບບແລະຜະລິດອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ເພື່ອຊື້ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຜະລິດໂດຍ Mutrade, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນງ່າຍໆ:
- ຕິດຕໍ່ Mutrade ຜ່ານສາຍການສື່ສານໃດໆ;
- ຮ່ວມກັນກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ Mutrade ທີ່ຈະເລືອກເອົາການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຫມາະສົມ;
- ສະຫຼຸບສັນຍາສໍາລັບການສະຫນອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ເລືອກ.
ຕິດຕໍ່ Mutrade ສໍາລັບການອອກແບບແລະການສະຫນອງບ່ອນຈອດລົດ!ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບແລະຄົບຊຸດຕໍ່ກັບບັນຫາການເພີ່ມບ່ອນຈອດລົດຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າ!
ເວລາປະກາດ: 09-09-2022