ຖະຫນົນຫົນທາງແລະບ່ອນຈອດລົດແມ່ນກະທູ້ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ
ທຸກໆປີໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ແລະເຂດເມືອງມີລົດຫລາຍຄັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າການໃຊ້ງານຂອງການເຕີບໃຫຍ່ຂອງປະຊາກອນໃນການສະຫນອງລົດທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງ, ແຕ່ຍັງເປັນສູນກາງ ຮີບດ່ວນກວ່າ.
ບັນຫາໃນການຈັດຕັ້ງການຈັດວາງບ່ອນຈອດລົດທີ່ຈອດຢູ່ໃນແຕ່ລະປະເທດໃນທາງຂອງຕົນເອງ. ສະນັ້ນ, ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ເອີຣົບ, ສວນສາທາລະນະແລະການຂີ່ລົດຖີບແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ສະຖານີລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ. ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງການເກັບຮັກສາລົດປະເພດນີ້ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆແມ່ນທ່ານຕ້ອງໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ປະເທດອັງກິດ, ປະເທດເກົາຫຼີ, Japanity, Jumality ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ, ແລະຕ້ອງມີດິນຕອນດິນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼືບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຢູ່ໃນທຸກ; ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ໃນປະເທດ Netherlands, ໂຄງການໄດ້ຖືກອະນຸມັດໃຫ້ສ້າງຕົວເມືອງທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢູ່ໃຕ້ດິນ - ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃຕ້ສູນກາງ Amsterdam, ຮ້ານຂາຍລົດ, ຮ້ານຂາຍລົດ, ສະລອຍນ້ໍາແລະໂຮງຮູບເງົາ. ພາຍໃຕ້ໃຈກາງເມືອງ, ມັນໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ສ້າງ 6 ຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ເຊິ່ງຈະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຂາດພື້ນທີ່ຫວ່າງໃນໃຈກາງເມືອງ.
Courtyards ບາງຄັ້ງກໍ່ກາຍເປັນສະຫນາມຮົບທີ່ແທ້ຈິງ: ລົດທີ່ຢືນຢູ່ເທິງສະຫນາມຫຍ້າແລະຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນບໍ່ສາມາດຜ່ານ, ແລະຄົນຂັບລົດບໍ່ສາມາດອອກໄປໄດ້. ພວກເຮົາຄິດໄລ່ສິ່ງທີ່ຂົ່ມຂູ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເດີ່ນບ້ານແລະວິທີໃດທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ໃນເວລານີ້, ມີບັນຫາໃນການຈັດບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດທີ່ບໍ່ແມ່ນສູນກາງຂອງເມືອງ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຖິງວ່າຈະມີຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດຫລາຍປະເພດໃນເຂດເມືອງທີ່ບໍ່ແມ່ນເມືອງ, ເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດສ່ວນໃຫຍ່, ແລະມີພຽງແຕ່ 47,2% ຂອງປະຊາກອນໃນເຂດເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດ - ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ນີ້ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດຢູ່ເຂດແດນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ມີເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບສະຖິຕິນີ້:
- ຄວາມບໍ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າຈອດລົດເປັນເງິນສົດໄດ້. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນວິທີການຈ່າຍເງິນສົດບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ທ່ານສາມາດຈ່າຍເປັນເງິນສົດໄດ້ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານີຂອງລະບົບການຈ່າຍເງິນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຄະນະກໍາມະການຈະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກຈໍານວນເງິນຈ່າຍ.
- ຂາດບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ - ບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຮັບຄ່າຈອດ 24 ຊົ່ວໂມງແລະເຈັດມື້ຕໍ່ອາທິດ. ໃນບາງເມືອງ, ທ່ານສາມາດຈອດລົດຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນທ້າຍອາທິດແລະວັນພັກຜ່ອນ.
- ຂາດສິດທິບ່ອນຈອດລົດທີ່ເປັນບຸລິມະສິດສໍາລັບຜູ້ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນເຮືອນໃກ້ຄຽງ.
- ການປັບໃຫມສູງສໍາລັບການຈອດລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍ.
- ລາຄາສູງຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງບ່ອນຈອດລົດ.
- ຈໍານວນສວນສາທາລະນະທີ່ບໍ່ພຽງພໍແລະຂັບເຄື່ອນສວນສາທາລະນະ.
- ຂາດພື້ນທີ່ສໍາລັບການຈັດຕັ້ງການຈັດເກັບພາຫະນະຖາວອນຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ບໍ່ແມ່ນເຂດທີ່ບໍ່ແມ່ນເຂດແຜນການ.
- ຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງຫ້ອງນ້ໍາແລະເປີດສວນສາທາລະນະລົດໃນໂຄງສ້າງຂອງພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງການນໍາໃຊ້ອານາເຂດ.
ເປັນຫຍັງການລະເມີດບ່ອນຈອດລົດສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໄດ້
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ຈອດລົດສ່ວນຕົວບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຂັດແຍ້ງກັບເພື່ອນບ້ານເທົ່ານັ້ນ. ໃນບາງສະຖານະການ, ການລະເລີຍກົດລະບຽບດັ່ງກ່າວນໍາໄປສູ່ອັນຕະລາຍທີ່ເປັນມະຕະ.
ອີງຕາມກົດລະບຽບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ, ບໍ່ຄວນກີດຂວາງເສັ້ນທາງເດີນທາງແລະທາງອ້ອມໄປຫາຕຶກອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ພ້ອມທັງແຫຼ່ງນ້ໍາ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນສະຖານທີ່ທີ່ມີສໍາລັບການເກັບຮັກສາລົດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພົນລະເມືອງແລະຄວາມປອດໄພດ້ານວິຊາການຂອງສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ (ການເກັບຮັກສາລົດໃຫຍ່ ເສັ້ນທາງຂ້າງ, ສະຫນາມຫຍ້າ). ການແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນເຂດຕົວເມືອງຂອງເມືອງທີ່ມີປະສົບການໃນໂລກ, ແລະການພັດທະນາການຈະລາຈອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະຕົວເມືອງ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ການຈັດວາງລົດໃນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ເປັນພິເສດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໂດຍສະເພາະສວນສາທາລະນະທີ່ມີເຄື່ອງປະດັບ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍເທດສະບານ, ແຕ່ຍັງໂດຍຜູ້ປະກອບການສ່ວນຕົວນໍາອີກ. ຄວາມດຶງດູດຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນການສັ່ງຊື້ທີ່ຕັ້ງຂອງການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວິທີການນີ້ໃຫ້ກັບໂອກາດທີ່ຈະລະດົມທຶນເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຊີວິດຂອງຜູ້ອາໄສຢູ່, ເສັ້ນທາງທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດ, ແລະອື່ນໆ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຈັດຕັ້ງບ່ອນຈອດລົດໂດຍວາງໄວ້ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໃນເດີ່ນໃນພາຍໃນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະວາງບ່ອນຈອດລົດທັງເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍກັບ "ຝາເຮືອນ" ຂອງອາຄານໃນເດີ່ນບ້ານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ລັກສະນະໃນແງ່ບວກຂອງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່ໃນໄລຍະນ້ອຍໆ, ລະດັບສູງຂອງການອັດຕະໂນມັດທີ່ນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ແລະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ວິທີການນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ບັນດາຕົວກໍານົດການດ້ານສັງຄົມແລະເຕັກນິກແລະສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນລະດັບສູງສຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍ້ອນຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງມັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະມີລາຄາແພງກວ່າທັງໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບແລະໃນເວທີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດອັດຕະໂນມັດຫຼາຍລະດັບ, ໄດ້ຈັດຂື້ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີປັນຫາທີ່ສຸດ - ຢູ່ທາງເຂົ້າສູນກາງທີ່ສຸດ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ຈອດລົດສາມາດມີໄດ້ ສີ່, ຫ້າຫຼືຫຼາຍກວ່າຊັ້ນ (ໃນປະເທດອຸດສາຫະກໍາທີ່ພັດທະນາແມ່ນແຕ່ບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນສາມສິບສາມເລື່ອງ ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປະຫຍັດພື້ນທີ່ທີ່ມີຄ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ທຸກຄົນມີໂອກາດທີ່ຈະຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີລາຄາ. ການບໍາລຸງຮັກສາບ່ອນຈອດລົດດ້ວຍລະບົບຫຸ່ນຍົນຈະລົບລ້າງຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກກັກຂັງ.
ບ່ອນຈອດລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສະດວກແນວໃດສໍາລັບຊາວເມືອງ?
ການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມພ້ອມໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດແກ້ໄຂບັນຫາຫລາຍຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນ: ຈາກຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ.
ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ນັກພັດທະນາແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ເມືອງຄວນຈັດການກັບບັນຫາຂອງການຈອດລົດໃນເມືອງ. ຜູ້ທີ່ຢູ່ອາໄສເອງຄວນພິຈາລະນາເບິ່ງທັດສະນະຂອງພວກເຂົາໃນບັນຫານີ້.
ແມ້ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາບ່ອນຈອດລົດພື້ນຖານ. ຕາບໃດທີ່ດິນແດນທໍາມະດາຂອງເດີ່ນໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າເປັນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບລົດ, ຊາວເມືອງຈະບໍ່ກໍາຈັດລົດໃຫຍ່ໆໃນເດີ່ນບ້ານ.
ມື້ນີ້, ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນຊັບພະຍາກອນທີ່ຂາດແຄນໃນເມືອງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງມັນສາມາດຕອບສະຫນອງໂດຍການປ່ຽນແປງທັດສະນະຄະຕິຂອງມັນຕໍ່ເຄື່ອງມືໃຫມ່, ເຊັ່ນວ່າລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະລະບົບບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກ. ແລະຈຸດທີ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ແມ່ນແຕ່ກ່ຽວກັບເງິນ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຜູ້ໃດແລະວິທີໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ຂາດແຄນ. ເຄື່ອງມືນີ້ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າດີທີ່ສຸດໃນໂລກ ..
ທ່ານສາມາດຊື້ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໂດຍຕິດຕໍ່ກັບ Mutrade. ພວກເຮົາອອກແບບແລະຜະລິດອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ. ເພື່ອຊື້ອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດລົດທີ່ຜະລິດໂດຍ Mutrade, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນງ່າຍໆສອງສາມຢ່າງ:
- ຕິດຕໍ່ Mutrade ຜ່ານສາຍສື່ສານທີ່ມີຢູ່;
- ຮ່ວມກັນກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ Mutrade ເພື່ອເລືອກວິທີແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຫມາະສົມ;
- ສະຫລຸບສັນຍາສໍາລັບການສະຫນອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ເລືອກ.
ຕິດຕໍ່ Mutrade ສໍາລັບການອອກແບບແລະການສະຫນອງລົດຈອດລົດ!ທ່ານຈະໄດ້ຮັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະຄົບຊຸດສໍາລັບບັນຫາຂອງການເພີ່ມສະຖານທີ່ຈອດລົດໃນເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ!
ເວລາໄປສະນີ: Jun-09-2022
