ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຫຼາຍລະດັບແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີສອງລະດັບຫຼືຫຼາຍກວ່າຈຸດປະສົງສໍາລັບການຈອດລົດ.
ຂະບວນການຂອງບ່ອນຈອດລົດແລະກັບຄືນລົດແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຖ້າທ່ານສົມທຽບມັນກັບບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ, ທັນທີທັນໃດສາມາດກໍານົດປະໂຫຍດໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຍຶດ.
ໃນເວລານີ້, ນີ້ແມ່ນເຂດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດດ້ານບ່ອນຈອດລົດ, ເພາະວ່າໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມ, ຈໍານວນລົດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ຫວ່າງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄົນຂັບຈະບໍ່ເສຍເວລາອັນມີຄ່າຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດຟຣີ. ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈອດແມ່ນເພື່ອເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ.
ອີງຕາມສະຖິຕິ, ເຖິງ 95% ຂອງເວລາຂອງມັນ, ແຕ່ລະລົດແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ. ແຕ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຂາດແຄນບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ແອອັດ - ສູນການຄ້າ, ຕະຫຼາດ, ສະຫນາມບິນ, ສະຖານີລົດໄຟ, ສະຫນາມກິລາແລະອື່ນໆ, ການຂາດບ່ອນຈອດລົດຟຣີໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ Mutrade ພັດທະນາແລະສ້າງປະສິດທິພາບສູງ. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງພື້ນທີ່ສໍາລັບການເກັບຮັກສາຍານພາຫະນະໃນວິທີການທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ.
ເປັນຫຍັງບ່ອນຈອດລົດຫຸ່ນຍົນຈຶ່ງຫຼາຍກວ່າບ່ອນອື່ນ?
ຖ້າພວກເຮົາປຽບທຽບອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດປະເພດຕ່າງໆກັບບ່ອນຈອດລົດຫຸ່ນຍົນ, ພວກເຮົາຈະພົບວ່າ:
- ບ່ອນຈອດລົດແບບງ່າຍດາຍບໍ່ສະດວກຄືກັບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ (ເອກະລາດ). ບ່ອນຈອດລົດຫຸ່ນຍົນແມ່ນປະຫຍັດກວ່າ, ເພາະວ່າມູນຄ່າຂອງບ່ອນຈອດລົດແຕ່ລະຄົນເພີ່ມຂຶ້ນ. ບ່ອນຈອດລົດແບບງ່າຍດາຍແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເກັບຮັກສາລົດໃນໄລຍະຍາວ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວເຊັ່ນດຽວກັນກັບບ່ອນຈອດລົດໄລຍະສັ້ນ.
- ບ່ອນຈອດລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ (ລະບົບປິດສະໜາແມ່ນພື້ນຖານ), ພວກມັນມີຄວາມສະຫຼາດກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ອຸປະກອນບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ສູງຫຼືກວ້າງເກີນໄປ, ແລະຄວາມໄວໃນການແລ່ນກໍ່ບໍ່ສູງເທົ່າກັບລະບົບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ. ອຸປະກອນແຕ່ລະຊຸດສາມາດມີບ່ອນຈອດລົດໄດ້ເຖິງ 40 ບ່ອນເທົ່ານັ້ນ, ແລະອື່ນໆ, ເມື່ອລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນ 60-70.
ມີຂໍ້ດີຫຍັງນອກເຫນືອຈາກການປະຫຍັດພື້ນທີ່?
ປະຢັດພື້ນທີ່
ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍວ່າເປັນອານາຄົດຂອງບ່ອນຈອດລົດ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຈອດລົດພາຍໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມັນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບບັນດາໂຄງການທີ່ມີພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຈໍາກັດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຮອຍຕີນຫນ້ອຍລົງໂດຍການກໍາຈັດການໄຫຼວຽນທີ່ປອດໄພໃນທັງສອງທິດທາງ, ແລະທາງເນີນແຄບແລະຂັ້ນໄດຊ້ໍາສໍາລັບຄົນຂັບລົດ.
ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະການລະບາຍອາກາດ, ລົບລ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພະນັກງານສໍາລັບການບໍລິການບ່ອນຈອດລົດ valet, ແລະຫຼຸດລົງການລົງທຶນໃນການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການເພີ່ມໂຄງການ ROI ໂດຍການນໍາໃຊ້ອະສັງຫາລິມະສັບພິເສດສໍາລັບຈຸດປະສົງກໍາໄລຫຼາຍ, ເຊັ່ນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຫຼືອາພາດເມັນເພີ່ມເຕີມ.
ຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບນໍາເອົາປະສົບການບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພກວ່າແລະປອດໄພກວ່າ. ທຸກໆກິດຈະກຳທີ່ຈອດລົດ ແລະ ດຶງຂໍ້ມູນແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນລະດັບທາງເຂົ້າດ້ວຍບັດປະຈຳຕົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເອງເທົ່ານັ້ນ. ການລັກ, ການລ່ວງລະເມີດຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຮອຍແຕກຈະຖືກແກ້ໄຂເທື່ອດຽວ.
ບ່ອນຈອດລົດສະດວກສະບາຍ
ແທນທີ່ຈະຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດແລະພະຍາຍາມຊອກຫາບ່ອນທີ່ລົດຂອງເຈົ້າຈອດ, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດໃຫ້ປະສົບການບ່ອນຈອດລົດທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍກ່ວາບ່ອນຈອດລົດແບບດັ້ງເດີມ. ມັນເປັນການລວມກັນຂອງເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າຫຼາຍອັນທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະ ບໍ່ຕິດຂັດ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງລົດຂອງທ່ານໄດ້ໂດຍກົງ ແລະ ປອດໄພຕໍ່ໃບໜ້າຂອງທ່ານ.
ບ່ອນຈອດລົດສີຂຽວ
ຍານພາຫະນະຖືກປິດກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ແລ່ນໃນລະຫວ່າງການຈອດແລະດຶງ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານມົນລະພິດແລະການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍ 60 ຫາ 80 ສ່ວນຮ້ອຍ.
ການຈອດລົດໃນລະບົບຈອດອັດຕະໂນມັດມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍປານໃດ?
ເພື່ອຈອດລົດໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ຄົນຂັບລົດພຽງແຕ່ຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນພິເສດ ພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດແລະອອກຈາກລົດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງບັດ IC ສ່ວນບຸກຄົນ, ໃຫ້ຄໍາສັ່ງກັບລະບົບທີ່ຈະຈອດລົດ. ນີ້ເຮັດສໍາເລັດການໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກັບລະບົບຈົນກ່ວາລົດຖືກເອົາອອກຈາກລະບົບ.
ລົດໃນລະບົບແມ່ນຈອດລົດໂດຍໃຊ້ຫຸ່ນຍົນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບໂປຣແກຣມອັດສະລິຍະ, ສະນັ້ນການກະທຳທັງໝົດຈະຖືກແກ້ໄຂຢ່າງຈະແຈ້ງ, ບໍ່ມີການລົບກວນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ລົດ.
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ
ລົດປະເພດໃດທີ່ສາມາດຈອດຢູ່ໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ?
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດຫຸ່ນຍົນ Mutrade ທັງໝົດແມ່ນສາມາດຮອງຮັບທັງລົດເກັງ ແລະ/ຫຼື SUVs.
ນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ: 2,350kg
ນ້ໍາຫນັກລໍ້: ສູງສຸດ 587kg
* ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆໃນ diffລະດັບ erent ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບທີມງານຂາຍ Mutrade ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາ.
ມີຄວາມແຕກຕ່າງ:
ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນຊື່ທົ່ວໄປສໍາລັບປະເພດຕ່າງໆຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ໄວແລະປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ໃຫ້ພິຈາລະນາຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບປະເພດເຫຼົ່ານີ້.
- ປະເພດຫໍ
- ການເຄື່ອນຍ້າຍຍົນ - ປະເພດລົດຮັບສົ່ງ
- ປະເພດຕູ້
- ປະເພດ Aisle
- ປະເພດວົງ
ປະເພດ Tower ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ
ຫໍຈອດລົດ Mutrade, ຊຸດ ATP ແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower ອັດຕະໂນມັດ, ທີ່ເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກແລະສາມາດເກັບຮັກສາລົດໄດ້ 20 ຫາ 70 ຄັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບໂດຍໃຊ້ລະບົບການຍົກຄວາມໄວສູງ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ຈໍາກັດສູງສຸດ. ຕົວເມືອງແລະປະສົບການຂອງການຈອດລົດງ່າຍດາຍ. ໂດຍການປັດບັດ IC ຫຼືໃສ່ຕົວເລກພື້ນທີ່ໃສ່ກະດານປະຕິບັດງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ, ເວທີທີ່ຕ້ອງການຈະຍ້າຍໄປຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງຫໍບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແລະໄວ.
ຄວາມໄວສູງເຖິງ 120m/min ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງການລໍຖ້າຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສໍາເລັດການດຶງຂໍ້ມູນໄວທີ່ສຸດໃນບໍ່ເຖິງສອງນາທີ. ມັນສາມາດສ້າງເປັນ garage ຢືນຢູ່ຄົນດຽວຫຼືຂ້າງຄຽງເປັນອາຄານບ່ອນຈອດລົດສະດວກສະບາຍ. ນອກຈາກນີ້, ການອອກແບບແພລະຕະຟອມທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາຂອງປະເພດ pallet comb ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການແລກປ່ຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບປະເພດແຜ່ນທີ່ສົມບູນ.
ມີບ່ອນຈອດລົດ 2 ຄັນຕໍ່ຊັ້ນ, ສູງສຸດ 35 ຊັ້ນ. ການເຂົ້າເຖິງສາມາດມາຈາກຊັ້ນລຸ່ມ, ຊັ້ນກາງຫຼືຊັ້ນເທິງ, ຫຼືດ້ານຂ້າງ. ມັນຍັງສາມາດເປັນປະເພດການກໍ່ສ້າງທີ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສຄອນກີດເສີມ.
ຈອດລົດໄດ້ເຖິງ 6 ຊັ້ນຕໍ່ຊັ້ນ, ສູງສຸດ 15 ຊັ້ນ. Turntable ແມ່ນທາງເລືອກໃນຊັ້ນລຸ່ມເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກດີກວ່າ.
ປະເພດຂອງຫໍຄອຍຂອງບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກລົດຍົກທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນໂຄງສ້າງ, ທັງສອງດ້ານມີຫ້ອງຈອດລົດ.
ຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດໃນກໍລະນີນີ້ຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ຄວາມສູງທີ່ໄດ້ຮັບ.
• ພື້ນທີ່ຕໍ່າສຸດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ 7x8 ແມັດ.
•ຈໍານວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະດັບບ່ອນຈອດລົດ: 7 ~ 35.
• ພາຍໃນລະບົບດຽວ, ຈອດລົດໄດ້ເຖິງ 70 ຄັນ (2 ຄັນຕໍ່ລະດັບ, ສູງສຸດ 35 ລະດັບ).
• ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບຂະຫຍາຍອອກມີ 6 ຄັນຕໍ່ລະດັບ, ສູງສຸດ 15 ລະດັບ.
ອ່ານກ່ຽວກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງແບບຈໍາລອງຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນບົດຄວາມຕໍ່ໄປ!
ເວລາປະກາດ: 29-03-2022
