ຂໍ້ສະເໜີໃນແຜນການຂອງລັດຖະບານທີ່ຈະຕໍ່ເວລາການຈອດລົດທີ່ມີຄ່າບໍລິການໃນເມືອງ St Helier ແມ່ນເປັນການຂັດແຍ້ງກັນ ທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຍອມຮັບຫຼັງຈາກພວກເຂົາເຈົ້າຖືກປະຕິເສດໂດຍລັດ
ແຜນການລາຍຮັບແລະການໃຊ້ຈ່າຍຂອງລັດຖະບານໃນສີ່ປີຂ້າງຫນ້າໄດ້ຖືກຜ່ານເກືອບເປັນເອກະສັນກັນໂດຍລັດໃນວັນຈັນ, ຫຼັງຈາກການໂຕ້ວາທີຫນຶ່ງອາທິດທີ່ເຫັນວ່າການດັດແກ້ 7 ໃນ 23 ໄດ້ຜ່ານໄປ.
ຄວາມພ່າຍແພ້ຄັ້ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບລັດຖະບານໄດ້ມີຂຶ້ນ ເມື່ອການດັດແກ້ຂອງຮອງ Russell Labey ເພື່ອຂັດຂວາງການຂະຫຍາຍຊົ່ວໂມງທີ່ຕ້ອງເສຍຄ່າຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະໄປລະຫວ່າງ 7 ໂມງເຊົ້າຫາ 6 ໂມງແລງ ໄດ້ຜ່ານ 30 ສຽງຕໍ່ 12 ສຽງ.
ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ John Le Fondre ກ່າວວ່າ ລັດຖະບານຈະຕ້ອງປັບປ່ຽນແຜນການຂອງຕົນ ຍ້ອນການລົງຄະແນນສຽງ.
ທ່ານກ່າວວ່າ, “ຂ້າພະເຈົ້າຂອບໃຈການພິຈາລະນາທີ່ລະມັດລະວັງທີ່ບັນດາສະມາຊິກໄດ້ໃຫ້ແກ່ແຜນການນີ້, ເຊິ່ງລວມເອົາຊຸດການໃຊ້ຈ່າຍ, ການລົງທຶນ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີໃຫ້ທັນສະໄໝ 4 ປີ.
'ການເພີ່ມລາຄາບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງແມ່ນມີຄວາມຂັດແຍ້ງຢູ່ສະ ເໝີ ແລະດຽວນີ້ພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາແຜນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຮົາໃນແງ່ຂອງການດັດແກ້ຂໍ້ສະ ເໜີ ນີ້.
"ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດເຫັນການຮ້ອງຂໍໃຫ້ລັດຖະມົນຕີທີ່ຈະສ້າງວິທີການໃຫມ່ສໍາລັບ backbenchers ເຂົ້າໄປໃນແຜນການ, ແລະພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກັບສະມາຊິກວ່າພວກເຂົາອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂະບວນການກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະພັດທະນາແຜນການໃນປີຫນ້າ.
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າບັນດາລັດຖະມົນຕີໄດ້ປະຕິເສດການດັດແກ້ຈໍານວນຫນຶ່ງໂດຍອີງໃສ່ການສະຫນອງທຶນບໍ່ພຽງພໍຫຼືການສະເຫນີຈະຂັດຂວາງຂະບວນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
'ພວກເຮົາຍອມຮັບ ແລະປັບປ່ຽນບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້, ພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງສະມາຊິກໃນແບບທີ່ຍືນຍົງ ແລະສາມາດໃຫ້ໄດ້.
'ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີບາງອັນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເອົາເງິນທຶນໄປຈາກຂົງເຂດບູລິມະສິດ ຫຼືຕັ້ງຂໍ້ຜູກມັດການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຍືນຍົງ.
'ພວກເຮົາມີການທົບທວນຄືນຫຼາຍໆຢ່າງທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ແລະເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຫຼັກຖານທີ່ດີ, ແທນທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍທີ່ອາດຈະສ້າງບັນຫາຫຼາຍກ່ວາພວກເຂົາແກ້ໄຂ.'
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 05-05-2019
