ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລົດຍົນທີ່ເກີດຂື້ນໃນໂລກແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ນຳພາການເຕົ້າໂຮມຕົວເມືອງໄປສູ່ບ່ອນຈອດລົດ.
ໂຊກດີ, Mutrade ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດອະນາຄົດຂອງຕົວເມືອງ.
ເປັນຫຍັງ
ບ່ອນຈອດລົດ tower ແລະບໍ່ແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທໍາມະດາ?
ສອງຄໍາສໍາຄັນ: ປະຫຍັດພື້ນທີ່. ການນໍາໃຊ້ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ tower ອັດຕະໂນມັດ, ທ່ານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພື້ນທີ່ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ, ດັ່ງນັ້ນການປົດປ່ອຍພື້ນທີ່ທີ່ຂາດແຄນ.
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງບ່ອນຈອດລົດ tower ຫຼາຍລະດັບແມ່ນພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ບ່ອນຈອດລົດຢ່າງຫນ້ອຍ 20 ແລະສູງສຸດ 70 ຄັນ. ໃນແຜນການ, ລະບົບຫນຶ່ງກວມເອົາພື້ນທີ່ຂອງ 3-4 ລົດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດແບບ tower ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທີ່ດິນແມ່ນສູງທີ່ສຸດ. ນັ້ນແມ່ນ, ບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍລະດັບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່.
ດ້ວຍລະດັບສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າ, ບ່ອນຈອດລົດ Tower ຕິດກັບຝາ firewall ຂອງອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະສາທາລະນະ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດປົກກະຕິອັນຫນຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານວາງລົດຫຼາຍສິບຄັນໂດຍອີງຕາມຈໍານວນລະດັບ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄງການນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນ Costa Rica, ບ່ອນທີ່ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແຜ່ນດິນໄຫວໃນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນສູງຫຼາຍ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງ. ພື້ນຖານຍັງຖືກອອກແບບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານ.
ເພື່ອຈອດລົດ, ຜູ້ຂັບລົດຕ້ອງຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນຕູ້ເຂົ້າ/ອອກຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້: 3. ອອກຈາກລົດເພື່ອໃຫ້ລະບົບສາມາດຈອດໄດ້.
ການອອກຈາກລົດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນ, ໂດຍໃຊ້ບັດ IC ຫຼືຈໍສໍາຜັດຈະເປີດໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ການເຄື່ອນຍ້າຍລົດໃນບ່ອນຈອດລົດ Tower ເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການກັບຄືນລົດແມ່ນດໍາເນີນໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ໂດຍການກວາດບັດ IC ຫຼືໃສ່ເລກ carspace ໃສ່ກະດານປະຕິບັດງານ, ລະບົບການຈັດການບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນແລະເຮັດໃຫ້ລົດຕ່ໍາລົງໄປຫາທາງອອກ / ຂາເຂົ້າໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຍົກຄວາມໄວສູງພາຍໃນເວລາສັ້ນໆ (ໃນຫນຶ່ງນາທີ). ທັງສອງດ້ານຂອງຍົກແມ່ນ pallets ກັບລົດ. ເວທີທີ່ຕ້ອງການອັດຕະໂນມັດແລະໄວຍ້າຍໄປຫາລະດັບເສັງເຂົ້າ. ລະບົບບ່ອນຈອດລົດຂອງ tower-type ໄດ້ຖືກອອກແບບສ່ວນບຸກຄົນແລະສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບປະເພດຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະ, ຄໍານຶງເຖິງນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທີ່ຜ່ານມາ: ການແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ຕໍ່ໄປ: ບໍ່ມີໃຜຢູ່ໄກ
ເວລາປະກາດ: 21-04-2020 
