![](/style/global/img/main_banner.jpg)
ແນະນຳ
BDP-6 ແມ່ນປະເພດຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ພັດທະນາໂດຍ Mutrade.ບ່ອນຈອດລົດທີ່ເລືອກຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການໂດຍລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ແລະບ່ອນຈອດລົດສາມາດປ່ຽນເປັນແນວຕັ້ງຫຼືແນວນອນ.ເວທີລະດັບເຂົ້າຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນເທົ່ານັ້ນແລະເວທີລະດັບເທິງເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແນວຕັ້ງ, ໃນຂະນະທີ່ເວທີລະດັບເທິງເຄື່ອນຍ້າຍໃນແນວຕັ້ງເທົ່ານັ້ນແລະເວທີລະດັບຕ່ໍາຍ້າຍອອກຕາມແນວນອນ, ໂດຍມີເວທີຫນຶ່ງຄໍລໍາຫນ້ອຍລົງ, ຍົກເວັ້ນເວທີລະດັບເທິງ.ໂດຍການປັດບັດຫຼືໃສ່ລະຫັດ, ລະບົບຈະຍ້າຍເວທີອັດຕະໂນມັດໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ.ເພື່ອເກັບເອົາລົດທີ່ຈອດຢູ່ຊັ້ນເທິງ, ເວທີລະດັບຕ່ໍາທໍາອິດຈະຍ້າຍອອກໄປຂ້າງຫນຶ່ງເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງເປົ່າທີ່ເວທີທີ່ກໍານົດໄວ້ຕ່ໍາລົງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຕົວແບບ | BDP-6 |
ລະດັບ | 6 |
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ | 2500kg / 2000kg |
ຄວາມຍາວລົດທີ່ມີຢູ່ | 5000mm |
ຄວາມກວ້າງຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ | 1850mm |
ຄວາມສູງຂອງລົດທີ່ມີຢູ່ | 2050mm / 1550mm |
ຊຸດພະລັງງານ | ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ 7.5Kw / 5.5Kw |
ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ | 200V-480V, 3 ເຟດ, 50/60Hz |
ຮູບແບບການເຮັດວຽກ | ລະຫັດ ແລະບັດປະຈຳຕົວ |
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ | 24V |
ລັອກຄວາມປອດໄພ | ກອບຕ້ານການຕົກ |
ເວລາເພີ່ມຂຶ້ນ / ລົງ | <55ວິ |
ຈົບ | ການເຄືອບຝຸ່ນ |
BDP 6
ການແນະນໍາທີ່ສົມບູນແບບໃຫມ່ຂອງຊຸດ BDP
pallet galvanized
galvanizing ມາດຕະຖານຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບປະຈໍາວັນ
ການນໍາໃຊ້ພາຍໃນ
ຄວາມກວ້າງຂອງເວທີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
ເວທີທີ່ກວ້າງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຂັບລົດໄປໃສ່ເວທີໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ
ທໍ່ນ້ ຳ ມັນທີ່ດຶງເຢັນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່
ແທນທີ່ຈະເປັນທໍ່ເຫລໍກທີ່ເຊື່ອມ, ທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ດຶງກັນເຢັນແບບໃຫມ່ແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕັນພາຍໃນທໍ່ອັນເນື່ອງມາຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ
ລະບົບການຄວບຄຸມການອອກແບບໃຫມ່
ການດໍາເນີນງານແມ່ນງ່າຍດາຍ, ການນໍາໃຊ້ແມ່ນປອດໄພກວ່າ, ແລະອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແມ່ນຫຼຸດລົງ 50%.
ຄວາມໄວສູງ
ຄວາມໄວສູງຂຶ້ນ 8-12 ແມັດ / ນາທີເຮັດໃຫ້ເວທີຍ້າຍອອກໄປທີ່ຕ້ອງການ
ຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງນາທີ, ແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເວລາລໍຖ້າຂອງຜູ້ໃຊ້
* ກອບຕ້ານການຕົກ
ລັອກກົນຈັກ (ຫ້າມຫ້າມລໍ້)
* ໂຖປັດໄຟຟ້າມີເປັນທາງເລືອກ
* powerpack ການຄ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ
ມີສູງເຖິງ 11KW (ທາງເລືອກ)
ປັບປຸງໃຫມ່ລະບົບຫນ່ວຍບໍລິການ powerpack ກັບSiemensມໍເຕີ
* ຖົງໄຟທາງການຄ້າຄູ່ (ທາງເລືອກ)
ມີບ່ອນຈອດລົດ SUV
ໂຄງປະກອບການເສີມສ້າງໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດ 2100kg ສໍາລັບເວທີທັງຫມົດ
ມີຄວາມສູງທີ່ມີໃຫ້ສູງຂຶ້ນເພື່ອຮອງຮັບ SUVs
ຄວາມຍາວເກີນ, ຄວາມສູງ, overloading ການປ້ອງກັນການກວດພົບ
ຫຼາຍເຊັນເຊີ photocell ຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລະບົບ
ຈະຖືກຢຸດເມື່ອລົດຄັນໃດມີຄວາມຍາວເກີນ ຫຼື ຄວາມສູງ.ລົດບັນທຸກເກີນ
ຈະຖືກກວດພົບໂດຍລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ.
ປະຕູຍົກ
ການສໍາພັດໂລຫະທີ່ອ່ອນໂຍນ, ສໍາເລັດຮູບດ້ານທີ່ດີເລີດ
ຫຼັງຈາກນໍາໃຊ້ຝຸ່ນ AkzoNobel, ການອີ່ມຕົວຂອງສີ, ການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດແລະ
adhesion ຂອງມັນຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ມໍເຕີຊັ້ນສູງສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ
ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີໄຕ້ຫວັນ
bolts screw Galvanized ອີງຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບ
ອາຍຸຍືນ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຫຼາຍ
ການຕັດເລເຊີ + ການເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນ
ການຕັດ laser ທີ່ຖືກຕ້ອງປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພາກສ່ວນ, ແລະ
ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມມີຄວາມຫນັກແຫນ້ນແລະສວຍງາມ
ຍິນດີຕ້ອນຮັບໃຊ້ບໍລິການ Mutrade
ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາຈະຢູ່ໃນມືເພື່ອສະເຫນີການຊ່ວຍເຫຼືອແລະຄໍາແນະນໍາ