Pergala Parkirina Xweser a Tevgera Balafirê pergala parkkirinê ya hişmend bi tevahî otomatîk e, ku prensîba wekhev a pakkirinê û strukturên pergalê mîna parkkirina mekanîkî ya stereoskopîk qebûl dike.Li her qatê pergalê rêgezek heye ku berpirsiyariya tevgera wesayîtan e.Asta parkkirinê yên cihêreng ji hêla asansorê ve bi derî ve têne girêdan.Ji bo hilanîna gerîdeyê, ajokar tenê hewce dike ku otomobîlê li qutiya têketinê rawestîne û tevahiya pêvajoya gihîştina gerîdeyê dê ji hêla pergalê ve bixweber were kirin.
Kapasîteya giraniya herî zêde 2,5 ton, hewcedariya parkkirinê ya wesayitek mezin û luks bicîh tîne.
Hejmara astan ji herî kêm 2 heya herî zêde 15 e.
Amûrên şarjê yên gerîdeya elektrîkî vebijarkî têne peyda kirin.
Têketin: qata jêrîn ji bo her cîhê gerîdeyê.Di heman demê de dikare li kêleka goşeya 90 pileyî be.
Plansaz: xêzkirina erd, nîv erd nîv xêzkirina binê erdê û xêzkirina binê erdê.
Neynika çavdêriya têketinê, şîretên deng, dîmendera LED hwd.
- Rêjeya xweseriya bilind, dermankirina tavilê, hilanîna domdar, karbidestiya parkkirinê ya bilind, dikare gihîştina hevdemî ya wesayîtan pêk bîne.
- Teknolojiya danûstendina pêlavê ya pêşkeftî.Çarçoveya şuştinê ya xwe-ajotinê ya adapteyî ya ku ji hêla mîlî veguheztina dualî û teknolojiya dabînkirina hêzê ya patentê ve tê ajotin.Ewle û bi îstîqrar.
- Teserûfa cîh, sêwirana maqûl, modela cihêreng, veberhênana kêm, lêçûn û lêçûnek kêm, operasyona kontrolê ya rehet hwd.
- Tespîtkirina ewlehiyê ya pirjimar ên wekî dirêjahî û zêde-bilindî tevahiya pêvajoya parkkirinê ewle û bikêr dike.
- Eco-hevaltiya.Bê emelên wesayîtan, paqij û kesk.
- Bikaranîna bikêrhatî ya cîhê berdest.Zêdetir otomobîl li heman deverê têne bicîh kirin.
- Tedbîrên ewlehiyê yên cihêreng ji bo dabînkirina ewlehiya mirov û wesayîtan.
- Operasyona paşîn a parkkirinê bi tevahî otomatîk e ku hewcedariya karmendan kêm dike.
- Diziya wesayit û xerakirina wesayitan êdî ne pirsgirêk e û ewlehiya ajokaran tê misoger kirin.
- Pergal tevlihev e, ew ji bo deverên ku cîh lê sînorkirî ye îdeal e.
Berfirehiya sepanê.Ew bi piranî ji bo qada parkkirinê ya jorîn an jêrzemînê bi hejmareke mezin ji cîhên gerîdeyê tê bikar anîn.
Ev amûr dikare hewcedariyên garaja jorîn an jêrzemînê ya ku ji 2 qatê heya garaja 15 qatî diguhezîne bicîh bîne, gihîştina wesayîta bilez û bi ewle ya otomatîkî pêk tîne.
Ji bo parkkirina li derve, qada parkkirinê ya teng a ku pêdivî ye ku têketinê li kêlekê saz bike û pergala parkkirina tevlihev a pirreng îdeal e.
Mezinahiya otomobîlê (L×W×H) | ≤5.3m×1.9m×1.55m | |
≤5.3m×1.9m×2.05m | ||
Giraniya otomobîlê | ≤2350 kg | |
Hêz û leza motorê | Bilindkirin | 15-22kw Leza-rêkûpêkkirina hîdrolîk 28-42m/min |
Şemitîn | 0,2kw 9,5m/min | |
Hilgirtin | 1. 5kw Kontrola Frequency 30m / min | |
Zîvir | 2.2kw Kontrola Frekansê 3.0rpm | |
Moda operasyonê | Karta IC / otomatîk / nîv otomatîk / destan | |
Moda gihîştinê | Bi pêş de, li derve | |
Navê min | 3 qonaxa 5 têl 380V 50Hz |
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀