Mirov hene ku nikarin ji otomobîla xwe veqetin, nemaze dema ku çend ji wan hebin.

Otomobîl ne tenê luks û navgînek çûnûhatinê ye, di heman demê de perçeyek ji alavên malê ye.

Di pratîka mîmariya cîhanê de, meyla tevhevkirina cîhê jiyanê - apartmanan - bi garajan re populer dibe. Zêdetir, mîmar li kompleksên niştecîh ên bilind ji bo rakirina gerîdeyan ber bi apartman û penthouseyan de asansorên kargoyê dizayn dikin.

Berî her tiştî, ev xaniyek biha û otomobîlên biha ye. Xwediyên Porsche, Ferrari û Lamborghini otomobîlên xwe li odeyên rûniştinê û li balkonan park dikin. Ew hez dikin ku her hûrdem li otomobîlên xwe yên werzîşê binêrin.

Her ku diçe, apartmanên nûjen bi asansorên bargiraniyê ji bo rakirina gerîdeyan têne saz kirin. Ji ber vê yekê, di projeya ji bo muwekîlê me yê Viyetnamî de, apartman li deverên niştecîh û garajê hate dabeş kirin, ku hûn dikarin ji du heya 5 otomobîlan park bikin. Li qada garajê liftek gerîdeyê ya SVRC ku ji hêla Mutrade ve hatî çêkirin hate saz kirin.

Deriyê asansorê li qata zemînê ye. Bi ketina platformê re, wesayîta motorê tê girtin, dûv re otomobîl bi karanîna asansorê ya S-VRC tê xwarê di asta binê erdê ya apartmanê de. Derketina ji apartmanê bi heman rengî di rêza berevajî de pêk tê.

Bikaranîna vê celebê alavên parkkirinê di rewşa veguheztina otomobîlek di yek qatî de, mînakî, ji bo parkkirina jêrzemînê li xaniyek welatek tê pêşniyar kirin.
Faktora ewlehiyê ya mezin a avakirina hilkêşana maçê ya ji bo parkkirinê dihêle hûn bi nermî pîvanên teknîkî yên mekanîzmaya hilgirtinê, guheztina pîvanên platformê, bilindbûna bilindbûnê û kapasîteya hilgirtinê mîheng bikin.
Vebijarkên hilbijarkî yên hilkişîna banê ku ji hêla Mutrade ve têne pêşkêş kirin destûrê dide karanîna çêtirîn cîhê platformê û aramiya avahîsaziyê tewra dema ku wesayitek duyemîn li ser raweste jî misoger dike. Di vê rewşê de, platforma jorîn dikare bi tenê wekî banek ku qulika ku li jorê asansorê hatî çêkirin vedigire were bikar anîn. , an ji bo parkkirina wesayîtek din.