Pergala parkkirina otomobîlê ya otomatîk çi ye?
Pergala parkkirinê ya bêkêmasî çi ye? - Vana teknolojiyên herî dawî, nûjen û derfetên ku van pergalên me di jiyana rast de didin me: Beşdariya mirovî ya hindiktirîn di pêvajoya parkkirinê de.
Pergalên parkkirinê yên otomatîk alavên kompleks, nûjen û nûjen in, li kargehê ji bo cîhek taybetî têne pêşxistin û dikarin bi rengek pir bi şertê têne çêkirin, çareserkirinan bi gelemperî têne bikar anîn, gelek avahî dikarin di xuyangê de wekhev bin, lê da ku di pergalê de bi awayên cûrbecûr yên makîneyên bi cûrbecûr werin dabeş kirin, palet û ne palet, ew jî dikare di nav keviran û rûkê de, pergalên ku ji bo manipulatoran re heye dabeş bikin û tevahiya xwe dagir bikin asta asta.
Typesi celeb pergalên parkkirinê yên pir-asta hene?
Pergalên parkkirinê yên otomatîk dihêlin ku hûn li deverek piçûktir bêtir otomobîlan bixin, ku ji bo parkkirina klasîk, rêçikan, ramp û pêlên rêwîtiyê, ji bo tiştê sereke azad bikin. Pergalên parkkirinê yên otomatîk bi girîngî rêjeya karanîna cîhê vala dema ku parkkirinê, di nav de li saziyên hevbeş (cîhê niştecîh, firotanê û nivîsgehê) zêde dikin.
Yekem di pêşveçûna parkkirina vertical de li jêrzemînê û rampa parkkirinê ya pir-storey bû ku destûrê dide karanîna rakirina astên bilind, rakirina mekanîzm û otomatîk û manipulasyonên mekan û otomatîk.
Li gorî şêwaza kontrolê, gelek parkkirina otomatîk nîv-otomatîk û otomatîk in. Karên parkkirinê yên otomatîkî bêyî tevlêbûna operatoran, li hember nîv-otomatîk jî dijber dike. Lêbelê, ev hewce dike ku pergalek kontrolê ya tevlihev bi nermalava zêde, ku di dema pejirandinê û radestkirina otomobîlê de têkçûna têkçûnê ye.
Ji hêla sêwiranê ve, gelek parkkirina pir-astê têne dabeş kirin: Sîstemên Parking Carousel, Tower Parking û Puzzle Parking.
Di vê gotarê de, em ê li yek ji çareseriyên parkkirina hişmendî ya pir bikêr binêrin - Pergala Tower Tower ya Car Highly Serhildan.
Parkirina Tower-ê avahiyek pir-astî ye ku bi rêberên sereke yên vertical re, bi karanîna zincîreya bingehîn a gerîdokê, ji bo tevgera horizontî ya palets / platformê li cihên parkkirinê, yên ku diçin Mep û mafê çepê bixwe, ji motorsên gerdûnî yên ajokaran têne rêve kirin.
Pergala parkkirinê ya Tower Tower ji bo cîbicîkirina otomobîlên sedan an suv.
Sêwirana amûrên parkkirinê yên Bower-otomatîk çarçova metal e û di avahiyek / avahiyek de tête danîn an jî nêzê wan tê girêdan. Struktura dikare bi xalîçeyê, polycarbonate, siding boyaxkirî were veşartin. Struktura Steel galvanized germ e da ku jiyana karûbarê herî dirêjtirîn ya gengaz be.
Puzzzzzzzzzzzîn Parkting, Carousel Type Parking, Tower Type parking
Automiqas otomatîk kirinPTower Arkingdixebite?
Di pergalên parkkirinê yên otomatîk de ji bo hilanîna li jûreyek taybetî têne pejirandin û li cîhazek xweser, ku li gorî algorîtmayek otomatîk, bêyî destwerdana mirovî, li parkkirinê bicîh dike cîhê ku ji hêla wê ve hatî xizmet kirin. Prensîba operasyonê bi rehetî cîhê vala û deverên vala û / an jî hejmartina hejmara wesayîtên ku ketin û hiştin.
Pergala parkkirinê ya ATP-ê bi tevahî otomatîk e û ji alavên computer, sensorên tevgerê, sensorên tevgerê, kamerayan, kamerayên çavdêriya vîdyoyê, mekanîzmayên ji bo rakirina û rakirina otomobîlan pêk tê.
Ka em li tevahiya pêvajoyê binihêrin ku otomobîlek li parkek otomatîk a otomobîlê bicîh bikin.
Otomobîl di rampa parkkirinê de dimeşe û bi tevahî motorê derdikeve. Pêdivî ye ku otomobîl li ser desta desta bimîne. Piştra, ajokar otomobîla xwe dihêle û ew girtî dike. Zêdetir, makîneyek bi hejmarek an karta sereke re hejmarek an karta sereke nasnameyek tête destnîşankirin.
Komputera navendî wekî bingeh ji bo parkkirina wusa tevdigere. Kamerayên, pêkhateyên mekanîkî û senzorên pêwîst li seranserê strukturên pergala parkkirinê têne saz kirin. Vê yekê hêsantir dike ku wesayîtên li seranserê devera parkkirinê tevbigerin.
Sensorên skan ên hatine çêkirin Mezinahî û giraniya otomobîlê ji bo pêkanîna parvekirina xwe diyar dikin, Lotik. Piştre, liftek vertical mekanîkî wesayîtê radike û li cîhekî azad, guncan çêdike. Pergal serbixwe li gorî vê yekê, li gorî vê yekê, cîhê herî çêtirîn hilbijar dike.
Wekî qaîde, ev pêvajoya veguhestina otomobîlan ji 3 hûrdeman zêdetir digire. Ji ber hebûna mekanîzmayên pivoting, dê otomobîl were damezrandin da ku ajokar neçar bimîne ku ji parkkirinê berevajî bike.
Piştî veguhastina otomobîlê, ajokar key an kartek werdigire, ku dibe ku kodek veşartî hebe. Vê kodê ji bo otomobîl û cîhê wê li parkkirinê celebek nasnameyek e.
Ji bo ku otomobîl hildibijêrin, ajokar kartek an keyfek pêşkêşî dike, ku ji hêla pergalê ve têne şehît kirin, piştî ku li ser milê mekanîkî "veguherîne" otomobîla xwediyê xwe.
Temaşe bikinvîdyîre xwepêşandana xebatek parkkirinê ya otomatîk.
Sêwiran: Parçeyên bingehîn ên strukturên bingehîn ên pergala parkkirinê ya Tower
1. Pergala rakirinê: Pergala rakirina ji bo rakirina wesayîtan, ku bi piranî ji avahiyên steel pêk tê, rêwîtiya (platform), counterweight, amûrên rêberiyê, cîhazên parastinê pêk tê.
2. Pergala derketinê / derketinê: Ev bi gelemperî cîhazên otomatîkî, amûrên birêkûpêkkirî, dengbêjên deng, hwd, ku bikarhêneran û wesayît bi ewlehî û bi rehetî digirin û bi rehetî û bi rehetî dibînin.
Di hundurê parkkirinê de li ser qata erdê, wekî qaîdeyek, amûrek zivirandinê heye da ku meriv bi otomobîlê bi 180 ° zivirîne da ku otomobîla xwe bi hood pêş ve biçin. Vê yekê pir hêsan hêsan dike û dema ku hewce ye ku ji otomobîlê ji gerîdeyê derkeve, pir kêm dibe.
3 Sîstema Sliding: Struktura Exchange Pallet Pallet: Rêbazek nû ya danûstendinê ya nû ku di salên dawî de ji bo tevgera horizontî ya palet / platformek derket.
4. Sîstemên kontrolê yên elektronîkî: bingeha kontrolê bi modên xebitandinê yên pirjimar ên wekî ekrana destan, moda manual, sererastkirinê.
5. Pergalên operasyona hişmend: Karta IC Intelligent ji bo kontrolkirina karanîna wesayîtê, yek karta yek otomobîlê bikar bînin, wêneya wêneyê ya gihîştina wesayîtê, pêşî li windakirina wesayîtê bigirin.
6. Monitoravdêriya CCTV: Navbera çavdêriyê tomariyek vîdyoyek dijwar a dîskêşkêşî ya dijwar e, ew ji 5 beşan pêk tê: wêne, veguhastin, tomarkirin, tomarkirin, tomarkirin, tomarkirin, kontrolkirin û playback.
Devicesi cîhazên ewlehiyê li parkkirinê tower hene?
* Ew ji hêla PLC-ê ve bi ekrana touch ve tête kontrol kirin, xeletkirina neheqiyê
* Amûrên tespîtkirina ewlehiyê pirrjimar têne mîheng kirin da ku operasyona ewle û pêbawer peyda bikin
* Amûrek parastinê ya hilweşandî
* Amûrê alarmê da ku pêşî li têketina gel an wesayîtan bigire dema ku alav xebitîne
* Amûrê alarmê ji bo pêşîgirtina li ser bilindbûn û dirêjahiya wesayîtan
* Amûra parastinê ji bo voltaja kêm, windakirina qonaxa, li ser niha û zêde zêde
* Amûra ewlehiya xwe ya xwerû dema ku hêz
Feydeyên parkkirina otomatîk ya vertical ya ATP
Lotên parkkirinê yên otomatîk an mekanîk, ew îro bi cûrbecûr têne gotin, îro li bajaran zêde dibin. Çima? Gelek sedem hene, lê pir caran ew pir cidî ne û ji ber tunebûna cîhê an xwesteka ku wê xilas nebe, bi tenê çareseriyek din tune, lê di her rewşê de, parkkirin dê derfetê bide we:
- Garajek dîzayn bikin ku cîhek ji bo konvansiyonel, ramp tune.
- Ji bo parkkirina devera heyî ya li ser yek qatê (15 metre), bi karanîna parkkirina tower ya otomatîkî - 1.63 metre devera axa çaremîn per 1 car.
Pergalên parkkirinê yên otomatîk ji bo hejmarên xwendinê, teknolojiya pêşkeftî, vîdyoy û hilanînê, hwd. Spas ji nermalava taybetî re, yekbûn li hema hema her sazgehek gengaz e: balafirgeh û stasyonên trênê; Kirrîn, Entertainment û Navendên Karsaziyê; kompleksên sporê.
Pergala parkkirinê ya otomatîkî ya pratîkî ji bo karmendan ji bo beşdarî xebata xwe ya fonksiyonên pergalê dibe, hewcedariya xebata xwe ya xebatê dike, bi vî rengî faktora mirovî jêbirin. Parastina alavên îstîsnayek e. Pergalên otomatîkî yên bi tevahî dê bi taybetî têkildar bin gava ku li ser wesayîtên giran / derketina wesayîtên giran hene.
Simplest of Sêwiran, Leza Bilind a parkkirinê / teslîmkirina otomobîlê, karanîna karanîna cîhê parkkirinê ji pergala parkkirinê ya Tower ji gelek parkkirina mekanîk veqetîne.
- Bikaranîna kargêr: Bi 70 otomobîl dikarin li 50 M2 (3 devera parkkirinê ya otomobîlê) bi cî bibin
- hêsankirina manevrkirinê: Bi pêvekek zivirî (destpêkek dikare têkeve pêş û derketina li pêş, şiyana hilbijartina têketinê / derketinê li gorî taybetmendiyên kesane yên lêkerê)
- Bernameya Kontrola Kontrolê ya Dawîn (kêmasiyên zero û têkçûn, vexwarinên enerjiya kêm û lêçûnên xebitandinê)
- Dîtinên darvekirinê: Standard / transverse, li avahiyê / azad-sekinîn (serbixwe), bi ajokera jêrîn / navîn / jorîn ve hatî çêkirin
- ewlehî û pêbaweriyê: gelek amûrên parastinê hene da ku ewlehiya wesayît û bikarhêneran piştrast bikin
- Ji bo hêsantir û parastina bikarhêner li dijî diz û vandalîzmê moda xebitandinê bi tevahî otomatîk û bi tevahî dorpêçkirî ye
- xuyangiya nûjen, asta bilind a entegrasyonê
- Di leza bilind de dengek kêm-kêm
- lênêrîna hêsan
Amûrên Hilberînê
Bi pêkanîna CNC-ya nûjen, rastbûna mezinahiya xebatê dikare di nav 0.02mm de be. Em alavên welding robotîk ên ku dikarin deformasyona welding pir baş kontrol bikin bikar tînin.
Bikaranîna materyalên qalîteya bilind, zincîreyek ajotinê ya taybetî û motorek taybetî ji bo pergala parkkirinê, ku jiyana dirêj ya pergalên parkkirinê yên me, boosterê domdar peyda dike; Rûniştina ewle, rêjeya qezayê ya kêm, hwd.
Kapasîteyên entegrasyona Tevgerê Parking
Ev celeb celebê parkkirinê ji bo avahiyên navîn û mezin, kompleksên parkkirinê ye, û leza wesayîta bilind garantî dike. Bi ve girêdayî ye ku pergal dê bisekine, ew dikare ji bilindbûna kêm an navîn be, avakirina an azad-sekinîn.
ATP ji bo avahiyên navîn an ji bo avahiyên taybetî yên ji bo parkên otomobîlan hatine çêkirin. Bi daxwazên xerîdar ve girêdayî ye, ev pergal dikare bi dergehek kêmtir (cîhê erdê) an bi deriyê navîn (cîhê erdê erdê) ve be. Also di heman demê de pergal jî dikare di avahiyek heyî de wekî strukturên çêkirî were çêkirin, an jî bi tevahî serbixwe be.
Meriv Pergala Parking Automated Automated çawa park dike?
Pergala parkkirinê ya Tower-tower ji bo parkkirinê ji bo parkkirinê an rakirina otomobîlê ji ber operasyonên kin û leza bilind a operasyona sereke - tevgera vertical ya otomobîlê li cîhê parkkirinê. Derketina Pallet Pallet ji ber sadebûna operasyonê pir kêm dem digire. Dûv re ajokar otomobîla xwe dihêle, dergeh digire, û otomobîl bi tenê dest pê dike ku li cîhê xwe bilind bibe. Heya gihîştina asta pêwîst, pergala parkkirinê bi hêsanî palet bi otomobîlê li ser cîhek vala vedike û ew e! Pêvajoya parkkirinê qediya!
Wexta parkkirinê ya li parkkirina tavê bi navînî 2-3 hûrdem e. Ev nîşanek pir baş e ji hemî xalên, û heke em berhev bikin, bi pêvajoya derketina li parkkirina qada jêrzemînê, wê demê dema radestkirina otomobîlek ji pergala parkkirinê ya tower pir kêm û, li gorî vê yekê, derketin pir zûtir e.
Pergala parkkirina otomatîk a otomatîk çi ye? - Vana teknolojiyên herî dawî, nûjen û derfetên ku ew di jiyana rast de didin me:
- Kesek têkeve pergala parkkirinê, ew bi hêsanî otomobîlê dixe, parka pergalê, li cîhekî digere, bizivire, zivirî.
- ajokar dikare bi karta û hejmarek li ser pêşandanê, lê bi karanîna bernameyek taybetî ya li ser smartphone an têlefonek têlefonê, û gava ku ew nêzîkê quncikê ye, li cihê xwe ye .
- Robotên nûjen otomobîlên bi vî rengî bi vî rengî bar dikin ku dema benda dikare ji hûrdeman kêmtir be.
Parka Tower ToweringSêwirana Pergalê
Mutrade ji 10 salan vir ve pergalek parkkirinê ya pîşeyî û parkkirinê ya parkkirinê ye. Em di pêşveçûn, hilberîn, firotina rêzikên cûrbecûr yên alavên parkkirinê yên hêja de mijûl dibin.
Pergalên parkkirinê yên otomatîk jî rêyek nûjen û hêsan in ku gelek pirsgirêkan çareser bikin: çu cîhek an jî hûn naxwazin wê kêm bikin, ji ber ku rampên asayî herêmek mezin digirin; Daxwazek heye ku ji bo ajokaran rehet biafirîne da ku ew ne hewce ne ku li ser qadê bimeşin, da ku tevahiya pêvajoyê bixweber pêk were; Li hewşa ku hûn dixwazin tenê kesk bibînin, nivînên kulîlkan, lîstokên lîstikê, û ne otomobîlên parkkirî ne, tenê garajê ji çavan veşêrin.
Ji bo şêwaza garajek mekanîzmayî hejmarek pir zêde vebijark hene. , ew dizanin ka meriv çawa pergalên parkkirina vebijarkê di awayê herî aborî û hêsan de bicîh bikin.
Têkilî Mutrade Ji bo ku hûn bi operasyona parkkirina Tower, bi rêgez, mekanîzmayên xwe bi hûrgulî fêr bibin, bersivan bidin pirsên we, pergalên endezyariyê, gihîştina, gihiştin, rêveberiya parastinê.
Parkkirina Mekanî ya Otomatîkî rêyek nûjen e ku pirsgirêka kêmbûna cîhê parkkirinê çareser bike.
Mutrade ji 10 salan vir ve pergalek parkkirinê ya pîşeyî û parkkirinê ya parkkirinê ye. Em di pêşveçûn, hilberîn, firotina rêzikên cûrbecûr yên alavên parkkirinê yên hêja de mijûl dibin.
Pergalên parkkirinê yên otomatîk jî rêyek nûjen û hêsan in ku gelek pirsgirêkan çareser bikin: çu cîhek an jî hûn naxwazin wê kêm bikin, ji ber ku rampên asayî herêmek mezin digirin; Daxwazek heye ku ji bo ajokaran rehet biafirîne da ku ew ne hewce ne ku li ser qadê bimeşin, da ku tevahiya pêvajoyê bixweber pêk were; Li hewşa ku hûn dixwazin tenê kesk bibînin, nivînên kulîlkan, lîstokên lîstikê, û ne otomobîlên parkkirî ne, tenê garajê ji çavan veşêrin.
Ji bo şêwaza garajek mekanîzmayî hejmarek pir zêde vebijark hene. , ew dizanin ka meriv çawa pergalên parkkirina vebijarkê di awayê herî aborî û hêsan de bicîh bikin.
Têkilî Mutrade Ji bo ku hûn bi operasyona parkkirina Tower, bi rêgez, mekanîzmayên xwe bi hûrgulî fêr bibin, bersivan bidin pirsên we, pergalên endezyariyê, gihîştina, gihiştin, rêveberiya parastinê.
FAQ
- Cûdahiya di navbera parkkirina tower û parka puzzle de çi ye?
Pergala parkkirinê ya Tower bi tevahî pergala parkkirinê ya otomatîkî ye, dema ku pergala puzzle nîv-otomatîk e.
Parkkirina Tower parkkirinek mekanîkî, xaniyek, bi rêwîtiyek navendê ye.
Ev celebê herî gelemperî ya pergalên parkkirinê yên mekanîkî ye, ew dikare ji bo garajên jêrzemînê û jorîn îdeal e, li wir hewce ye ku hejmara parkên parkkirinê li gorî parkkirina konvansiyonel hebe an jî cîhê rêxistinê tune ji bo otomobîlên bi ajokerek. Di vê rewşê de, berfirehiya rêwîtiyê bi mezinahiya otomobîlê tixûbdar e, di heman demê de cihên parkkirinê di mezinahî û bilindbûnê de jî piçûktir in, hûn dikarin li gelek rêzan li ser rêwîtiya manipulatorê otomobîlan bixin. Asta, rûkên ku li ser makîneyên hatine danîn, dikarin ji çarçoveya konkret an metal were çêkirin. Parkkirina mekanîk a Tower xwedî hejmareke mezin a jûre û şopek berbiçav.
Parkkirina mekanîk gelek celebê puzzle jî rind in, lê bêyî ajotinê di navendê de derbas dibin. Puzzle ji bo parkkirina otomatîk vebijarkek din e, ku tê de cihên parkkirinê dagir dike, yek ji bo lift û yek ji bo ji bo nûvekirina otomobîlan, ji bo demên ji bo parkkirina mezin an pir-asta ji bo barkirina mezin an pir-asta. ya radestkirina otomobîlê bi hejmareke mezin ji wan pir mezin be, lê heke pêdivî ye ku garajek piçûk çêbike, li wir cihê wê derê hebe, ji bo nimûne, dema ku 20 otomobîl, qada dane, îdeal e dikare 15 sq be.
- Li ser çi germê dikare pergal bêyî navberê tevbigere?
Nirxên sînorkirî yên faktorên jîngehê yên klîmîkî ji bo alavên ji minus 25 heta plus 40 ºС.
- Ma pergala otomatîkî ya Tower-ê ye ku meriv biparêze?
Piştî ku pergala parkkirinê ya xwerû ya otomatîk, lênêrîna pêşîlêgirtî li navbeynkarên berbiçav e, operasyona bêserûber bêyî bê navber û pirsgirêkan peyda dike.
Di heman demê de em karûbarên lênêrîna banga li ser xerîdarên me pêşkêş dikin da ku hûn mudaxeleyên kêm bikin û fonksiyona rast a pergalê bidin.
- Dê petrol û qirêjê ji otomobîlên ku li ser astên bilind hatine park kirin li ser otomobîlên astên nizm in?
Hemî cihên parkkirinê ji jêrzemîna bi şêxên profîl re têne qewirandin
-Sazkirina vê alavên parkkirinê dijwar e? Ma em dikarin bêyî endezyarê we bikin?
Sazkirin û Komîsyon dikare bêyî hebûna endezyarê me li tenişta we pêk were.
1 Piştî erêkirina çareseriya çêtirîn, pêdivî ye ku were saz kirin û bicîhkirina pergala parkkirinê ya ku di zû de li gorî qaîdeyên sazkirina alavên ku ji hêla Mutrada ve hatî peyda kirin.
2
3 Piştî ku sazkirin temam e, kontrol bikin ku her tişt li gorî taybetmendiyên projeyê hatiye kirin, ku pergala giştî bi rehetî dixebite, û komîsyonek destpêkê pêk tîne.
Demjimêra paşîn: Tebax-05-2021
